ZEIG MIR DEINE DÜSE - VERGASERROULETTE

ZEIG MIR DEINE DÜSE - VERGASERROULETTE #langtuning
_____________________________

FINDE DEN VERGASER, DER ZU DIR PASST!

LT Hauptdüsenset (Sechskant) für BVF + VM16!
_____________________________
PLAYLIST:

0:00 Intro
0:12 Vorwort
1:13 Allgemeines
2:42 Hauptdüse
4:23 Anhaltspunkt
6:00 Wichtiger Hinweis
6:33 Einfluss der Vergaserbauteile
7:35 Fataler Fehler
8:25 bei Robert klemmt`s
8:55 Tipp´s zur Schmierung
10:50 Hauptdüsenset
11:35 Vergaserset
12:09 alte Vergaser
12:40 voreigestellte LT Vergaser
13:20 Alternative Vergaser
15:25 Unterschiede Düsen
16:10 Vergaser lässt sich nicht einstellen?
16:53 Schlusswort
_____________________________
_____________________________
- Feinstes Simsontuning seit 1994 -
Kontakt/Anregungen/Fragen:

[rotatorenklaus]

Die Drosselung des Vergasers bei maximaler Drehzahl oder wie fahre ich einen 2-Takter, sehr gut erklärt. Vielen Dank
Wurde Zeit für die Erklärung. Eine der häufigsten „Todesursachen“.

[silviopurfuerst]

Mich würde es mal interessieren wie man die idealste Leerlaufdüse ermittelt. Bzw woran man erkennt wenn die Düse schon zu klein gewählt ist

[janneumann]

Mich würde ja mal brennendst interessiere, wie sich extreme Höhenunterschied auf den Vergaser auswirken. Hab die Tage mal wieder ne größere Runde gedreht von Auerbach i. V. nach Sehmatal über Johanngeorgenstadt, den Fichtelberg, Oberwiesenthal und den ganzen Spass zurück. Hatte in den Höhenlagen mit deutlichen Leistungsverlust zu kämpfen und da stellt sich mir die Frage obs an der dünneren Luft lag, den warmen Temperaturen oder einfach nur daran dass der Zylinder mal richtig heiß gefahren wurde. Verbaut ist ein Lt60 pro, aoa3 Auspuff, Filtermatte, 19er Gaser mit 35er LLD, 85er HD, Nadel 3. von Oben. Sprit gibt's bei Bedarf fast 400ml pro Minute, angereichert mit Simtunol 1:47, 5.

[opanolte]

Also, was da in der 8.Minute erklärt wurde bedeutet für mich das es bei Lang-Tuning praktisch nur 4 Fahrgeschwindigkeiten gibt. Vollgas im ersten Gang, Vollgas im zweiten Gang, Vollgas im...usw.
Im Teillastbereich geht dann der Motor kaputt.
Es ist nur Merkwürdig das in der Vergangenheit zahlreiche Fahrzeughersteller dieses Problem nicht hatten.
Trotz einer 1:50 Mischung und bedeutend schlechterer Ölqualität.
Ich meine dabei den normalen Teillastbereich und nicht mit der Motorbremse den Kyffhäuser runter.

[sebastianheinze]

VM20 vergaser wie man die richtig einstellt. Auf was man bei diese vergaeser drauf achten muss

[kalle]

Könnt ihr bitte noch mal ein Video extra für den Mikuni vergaser machen ? Also welche Nadel sich für was am besten eignet und soweiter. Danke :)

[rohribohri]

Genau das gleiche wende ich bei der Vespa an. Kupplung nach voll-Gas und paar schöne Gas Stöße :)

[ingookc.]

Coole Info's zum Thema Vergaser, bitte mehr davon. Wichtig der Teil Gaswegnahme bei Vollast. Mach ich im Windschatten schon mal. War mir nicht bewusst. Danke.

[flutschfinger]

Das Thema mit der bedüsung kann ich nur zustimmen fahre LT90 evo mit 24er und 85er Reso von 2TaktFactory mit ner 210 hd, nh Kumpel fährt bei seinem 90er Stage 3 und JW FACTROY 180er Düse und beides das gleiche Zündkerzenbild

[mazi]

Voraus gesetzt, die Abstimmung der HD passt.
Ich frage mich immer, wäre eine 40er Leerlaufdüse mit dazu etwas mehr offenen Leerlaufluftschraube gut oder zu viel für den Teillastbereich?

[OstblockMopete]

Mein Vergaser wurde von euch perfekt eingestellt, wenn ich die Nadel jetz um nur eine nut verändere, dann säuft der ab...

Er läuft zwar recht fett aber besser so als FEST.

Hab ne 120 hd drin....





Gruß

[rickfleischmann]

Hi, fällt euch was ein, warum ich trotz wirklich übertriebener HD in meinem 28mm Mikuni (statt 210 ori bzw empfohlener 240 wenn man offen fährt, fahre ich eine 280er) ein viel zu mageres ZK bild bekommen könnte? Die ist Beige, Hellbraun, fast schon weiß... keine falschluft und fahre 1:40

[michaelkonig]

Hallo, so ein Mikuni Vergaser für euren 50ccm Sport Zylinderkit gibt es so was, oder nur generell die 16N1-11. Würde mich mal interessieren.
Beste Grüße aus Sachsen-Anhalt

[till]

Ich fahre am ori 50er mit einem originalen Vergaser. Habe bereits mal etwas rumprobiert mit den Hauptdüsen ( also mal eine 73er oder 75er rein gemacht). Jedoch kommt es ab ca 6-7 Sekunden Vollgas fahrt zu einem knistern im Zylinder. Sobald ich halbtags bzw. etwas vom Gas gehe hört es auf. Kerze sieht einwandfrei aus, woran könnte es noch liegen ?

[MegaWinza]

Läuft die Leerlaufdüse nicht immer mit?

[roli]

Ich hätte ein Anliegen zum Thema Wellendichtringe...
Warum gibt es eigentlich braune, grüne und blaue?
Braune sind ja aus "Viton" wobei Viton eine Markenbezeichnung ist. Das Material nennt sich Fluorkautschuk. Kurz FKM. Früher FPM und die amerikanischen Norm ASTM.
Die grpnen sind auch aus FMK. Fluorelastomere nach ASTM Norm.
Dann gibt es noch die blauen aus NBR. Nitrilkautschuk. Das kennt man von Handschuhen (Meist die blauen Einweghandschuhe). Die Dinger sind ja auch recht resestent bei einigen chemischen Stoffen. Schwarze gibt es ja nicht mehr. Sind auch aus NBR. Ich denke mal, Diese wurden durch die blauen "abgelößt" weil Diese noch die Staublippe haben.
Die Braunen funktionieren in der Regen wunderbar. Aber wozu werden noch die Anderen angeboten?

[stefanhaenelt]

Ich hab von euch den 21er und ich hab bei VG immer so ein knakern im Zylinder ( 70/4/3, 115hd und Nadel 2 Kerbe von unten aoa3)

[mazi]

Nebenluft.
Oft ist bei einem gebrauchten Vergaser der Flansch verzogen.
Ergo. Der Motor hängt schlecht am Gas usw...
Bei verzogenem Flansch spanne ich immer eine breite feine Feile in den Schraubstock und ziehe den Vergaserflansch so lange drüber, bis es schön plan ist.
(Vorher natürlich einen kleinen Lappen hinein stopfen und danach mit Bremsenreiniger und Druckluft alle Späne entfernen.
Dann gehört eine dünne Papierdichtung vor und hinter die dicke Flanschdichtung

[mazi]

Verkaufsraum ok...
Besser Teilekonsum👍

[VincentTheis-zq]

Habe mir einen lt51pro gekauft und er läuft fast garnicht. Denke es liegt am. Vergaser. Habe im 16er bvf eine 70er hd und es läuft viell zu fett. Moped nimmt nach dem ankicken kein Gas an und das Setup generell läuft sehr schlecht. Viel weniger Leistung als angegeben.