RENAULT 4L 🇫🇷 ET SI ON REVENAIT AUX CHOSES SIMPLES ?

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Rencontre avec le Petit Observateur Xavier qui nous présente ses deux Renault 4L, l'une de 1972, l'autre de 1989. L'occasion de constater les différences en 17 ans.
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Комментарии
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Bonjour
La petite tirette à gauche Sert à orienter le flux d'air soit en désembuage ou pour les pieds
Cordialement

polka
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La première voiture de mon père elle était de 1963 rouge bordeaux 3 vitesses !!! Il à fait toute l'Espagne avec il en garde un souvenir !! Moi j'adore cette voiture mon kangoo me la rappelle un peu à de son utilisation ! Belle vidéo

bricegehl
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Merci pour cette vidéo et la présentation de ces deux 4L !
Je suis 100% d'accord avec Xavier sur ces voitures modernes qui "veulent"absolument vous doubler.
Je subis ça au quotidien avec ma Citroën Dyane... où tout le monde veut absolument me doubler peu importe la vitesse à la quelle je circule.
Vive la voiture ancienne !

philipnemeth
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Bravo à l'heureux propriétaire pour ses choix .Ai possédé les deux modèles en route de campagne, dans les hivers des années 80, je démarrais le matin à moins 18 degrés.
De bons souvenirs, surtout j'avais 40 ans de moins .
Merci pour la nostalgie et le message anti casse auto.

jacquesfontaine
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Ce que j'aime avec Renault, c'est qu'ils ont une voiture dont toutes les générations ont un souvenir, la 4L, la super 5, et ça continue encore avec les Clio
La Clio c'est la 4L des moins de 30ans

yohannpiquemal
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La simplicité n'est plus homologuée pour la route. Un simple pare-chocs chromé ou une voiture sans aides électroniques ne passerait pas l'homologation pour une voiture neuve. Gardez vos anciennes en prennez en soins 😉

fredfr
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C'est génial de comparer l'évolution entre ces deux véhicules historiques! Merci pour cette belle vidéo. Le système des vitres pourrait inspirer des modèles modernes, ça diminuerait le poids des véhicules. On pourrait réinventer un modèle basique et attachant comme l'était la 4L.

Gabriel...
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Comme ça fait du bien un bagnolard qui n'est pas une encyclopédie vivante sur sa voiture. Juste le plaisir des sens et rouler.

hervegeffroy
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Ah la 4L de première génération ! La première voiture où j'ai eu mon premier "accident". J'avais 5 ans. Je m'étais mis au volant, j'avais desserré le frein à main. Et comme le terrain était en pente, j'ai fini dans une porte de grange.

Pierre_Bouysse
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Merci pour cette vidéo qui me parle énormément, d'un côté exactement la 4L de mon père et de l'autre celle qui était mienne lors de mon service militaire en Gendarmerie. Une vidéo qui évoque bien des souvenirs 🙂

twingalex
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L'une des plus anciennes... Pas vraiment. 72, elles avaient déjà dix ans de production dans les gencives... Cela dit, bel exemplaire !

jean-pierrelemoine
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Je suis sorti indemne d'un gros accident en 4L - j'étais tout petit sur la banquette arrière sans ceinture. Un vrai miracle... Plein de souvenirs d'enfance dans cette voiture

samuellaloux
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Ah la 4L ! Ce n'est pas une madeleine, mais un paquet entier ! Mon grand-père en avait une, modèle 1972 aussi il me semble. J'ai eu la chance de la conduire un peu. Et surtout ma mère en avait une, une GTL de 1979. En gros, la motorisation de celle de 1989 avec l'intérieur de celle de 1972... C'est là-dessus que j'ai eu mes toutes premières sensations en conduisant une auto. Pas toutes premières dans l'absolu, car j'avais déjà conduit un tracteur.
Merci POA, merci Xavier, et longue vie à la 4L, 2ème voiture française la plus produite, derrière la 206... ❤

didiermonnet
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Mon apprentissage à la conduite et le passage du permis sur 4L en 1968 que de bon souvenir. J'adore cette voiture et sa position de conduite.

pilou
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Ce dont je me souviens sur la R4 GTL de mes parents, c’est le coffre. Tres grand pour la taille de la voiture et tres pratique.

florents.
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Le bruit est propre aux boîtes de vitesse dont la première n'est pas synchronisée. En effet, ça a du charme.

vikos
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La première 4l j'ai appris a rouler avec cette voiture et ensuite mon père me l'a donner et j'ai fait mes armes sur ce véhicule, le modèle qui est présenté par le collectionneur est un modèle "Export" c'est a dire avec un intérieur similicuir sinon c'était de la toile type 2 cv. La deuxième 4L a un moteur de la Renault 6 c-à-d un 1100 il y a eu des 4 GTL ensuite quelques années après après avoir travaillé chez British Leyland j'ai travaillé dans un concession Renault ou j'en ai fait plein. Pour moi la plus belle des 4L est la version "Parisienne" avec du rotin sur les portes

slazgolf
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💙Je me souviens très bien de la Renault 4 vert bouteille ( En fait j'ai toujours cru qu'elle était noir) des années 60, achetée en 1977 d'occasion pour une bouchée de pain. 💙Je me souviens surtout du petit trou dans le plancher côté passager avant 😂. 💙Et la grosse lampe ronde sur le côté à l'intérieur pour la lumière et qu'on rentrait nos doigts dans une fente pour ouvrir la porte. 💙Et surtout les souvenirs d'aller à AUCHAN les samedi après-midi et aussi dans les champs les dimanches. Quelle belle époque. Elle a contribué aussi à mes merveilleux souvenirs d'enfance. Elle est liée à mes chers parents. Des vraies bonhommes et des vraies femmes courageux tous les deux, qui n'ont jamais divorcés. Ils me manquent.

PierrePinson-gfxt
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Bonjour, je me retrouve totalement dans ce témoignage puisque j’ai une 4l de décembre 71 et une savane de 87! 2 salles 2 ambiances… merci pour ce reportage je n’aurais pas fait mieux ! Le mieux c’est de sortir avec les 2 en famille ou entre copains, on fait des heureux et il n’y a pas à choisir .!

bestofn
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Bonjour. Certes, les commentaires de Xavier sont un peu approximatifs et l'on reste sur sa faim mais tant de souvenirs avec cette Renault 4 conduite pendant dix mois en 73 dans les rues de Paris lors de mon service militaire ! Donc un pouce tout de même...

ericmassy-delhotel