Εκκίνηση Αυτοκινήτου Με Καλώδια!ΠΩΣ ΓΙΝΕΤΑΙ!! **Όλα Τα Βήματα**

εκκινηση μπαταριας με καλωδια
Εκκίνηση Κινητήρα Mε Καλώδια
εκκίνηση αυτοκινήτου με καλώδια
εκκινηση μπαταριας αυτοκινητου με καλωδια

[dOoMnX]

Καλό είναι να καταλαβαίνουμε τι κάνουμε και γιατί το κάνουμε. Όσον αφορά τη συνδεσμολογία, θέλουμε η τελευταία σύνδεση που θα προκαλέσει σπινθηρισμό να γίνει όσο πιο μακριά από τη μπαταρία γίνεται. Κι αυτό γιατί συνήθως συσσωρεύεται αέριο υδρογόνο πάνω απο τη μπαταρία και μπορεί να αναφλεχθεί και να προκαλέσει έκρηξη. Διαλέγουμε λοιπόν την τελευταία σύνδεση να είναι στο σασί της άδειας μπαταρίας. Εσύ στο βίντεο εχεις τη μπαταρία στο πορτ μπαγκάζ και η Audi σου εχει ωραίες αναμονές στη μηχανή. Δεν υπάρχει λόγος να ψάξεις να βρεις άλλο σημείο γειωμένο.
Όταν βάλεις μπροστά και το νεκρό αυτοκίνητο, δεν υπαρχει κανένας λόγος να είναι συνδεμένο το άλλο. Αφαιρείς τα καλώδια με την αντίστροφη σειρά όπως είπες (αλλά δεν το έκανες). Η πρώτη αποσύνδεση είναι αυτή του μαύρου στο σασί του νεκρού αυτοκινήτου γιατί και πάλι προκαλεί σπινθηρισμό. Εσύ αφαίρεσες το μαύρο πάνω από την καλή ΜΠΑΤΑΡΙΑ και προκάλεσες σπίθα, big no-no.
Κατά τ’άλλα ωραίο βίντεο και πολύ ζεστός και φιλικός ο λόγος σου, σε απολαμβάνει ο θεατής 😊

ΥΓ: Με μια βόλτα δε φορτίζει πλήρως μια εντελώς άδεια μπαταρία. Ειδικά αν είναι τόσο άδεια που απέκτησε πολύ μεγάλη αντίσταση. Τη συνδέουμε ASAP σε έναν αυτόματο φορτιστή των 20-30 € για ένα 24ωρο.

[ΣωτήρηςΛάμπρου-μθ]

Το αυτοκινητο ΔΟΤΗΣ δεν πρεπει να ειναι εν λειτουργια οταν δινει ρευμα ολα τα manual το το audi εχει ηδη πανω στο σασι το αρνητικο στοιχειο οπως το εδειξες πριν δεν χρειαζεται να ψαχνεις αλλου ....καλο θα ηταν οταν φτιαχνεται ενα βιντεακι να γνωριζετε τουλαχιστον τα βασικα

[Cvts]

Και γω νόμιζα θα δείξεις πως να βάζουμε εμπρός το αμάξι χωρίς κλειδιά με κάτι κομμένα καλωδιακια που δείχνει στις ταινίες.

[petergiannak]

πολυ σωστος και αναλυτικος!συνεχισε ετσι!

[iakovosstavropoulos]

Πολυ ωραιο... ..αλλά Γιατι το ενα αυτοκινητο το λες Peugeot... και το αλλο TTS

[tasosmarkellos]

Και άμα έχουν σβηστεί σήματα +/- μαύρο κόκκινο πως τα ξεχωρίζεις???
Άμα παρατηρήσεις ο θετικός πόλος είναι λίγο πιο χοντρός από τον αρνητικό!😉

[dOoMnX]

Το πρόβλημα είναι ότι στα 11.8V, βαριά 12.1V, η μπαταρία θα φτάσει γύρω στο 50%. Χρειάζεται τάση 13.4V και πάνω για πλήρη φόρτιση μιας μπαταρίας μολύβδου...

[antonisantonis]

Όχι φίλε μου, όχι όχι όχι όχι, πολλά από αυτά που λες και κάνεις στο βίντεο σου είναι ΛΑΘΟΣ, καταρχήν το αμάξι με την γεμάτη μπαταρία είναι καλό να είναι σε λειτουργία όταν θα κάνεις την τελευταία σύνδεση εάν η μπαταρία του άλλου αυτοκινήτου είναι ΤΕΛΕΙΩΣ άδεια, ο λόγος είναι ότι εάν δεν είναι σε λειτουργία αυτό που θα συμβεί είναι ότι θα σου αδειάσει και την μπαταρία του άλλου αυτοκινήτου, οπότε μετά θα έχεις 2 αμάξια τα οποία δεν θα μπορείς να ξεκινήσεις. Επίσης εκεί που λες για την τελευταία σύνδεση ότι δεν συνδέουμε το τελευταίο κροκοδειλάκι πάνω στην μπαταρία επειδή θα δημιουργηθεί σπινθήρας ( κάτι το οποίο πάντα δημιουργείτε διότι έτσι ολοκληρώνεις το κύκλωμα ) ή βραχυκύκλωμα ( ? ) είναι επίσης ΛΑΘΟΣ!! ο πραγματικός λόγος είναι ότι υπάρχει η περίπτωση ο σπινθήρας που θα δημιουργηθεί να αναφλέξει το αέριο υδρογόνο που παράγετε από την μπαταρία και να γίνει έκρηξη, αυτό συνέβαινε κυρίως παλιά με μπαταρίες ανοιχτού τύπου, σήμερα πλέον και με τις νέες μπαταρίες κλειστού τύπου είναι αρκετά δύσκολο να συμβεί. Γενικά έχεις κάνει ένα ελλιπές βίντεο τόσο από θεωρητικές, όσο και από τεχνικές πληροφορίες….., και ρε φίλε, κούρασες και λίγο εδώ που τα λέμε

[lougiaki]

8.15" πωπω ευτυχως που δεν εχω αγορασει τετοια καλωδια! Αν ηταν να τοκανω εγω, θαχε γινει εκρηξη🤣
Συνηθως αυτα τα καλωδια δεν συνδεονται με τους αναλογους πόλους των αυτοκινητων? Εγω παντως σιγουρα δεν ξερω ποιο σημειο ειναι ασφαλες γιαυτη τη δουλεια. Παντως μουκανει εντυπωση που παρολο που δεν εχει επαφη και κε τα 2 καλωδια η μοαταρια, φορτιζει..

[dimitrisbartzos]

Ποιά είναι η θέση που θα βάλω τα καλώδια για να ξεκινήσω ένα MERCEDES S320 w220 του 2002 όταν δεν ανοίγει το μπαγκάζια που είναι η μπαταρία! Ευχαριστώ

[irenenatsio]

Παιδια εγω φοβηθηκα λιγο, γιατι αυριο θα βαλω μπρος με καλωδια και εχω τρομοκρατηθει..λιγο το βιντεο, λιγο τα σχολια, δεν ξερω αν θα παρει μπρος η θα κανει μπαμ...τελικα μπαινει το καλωδιο στην μπαταρια η οχι?τελικα πρεπει να ειναι το αμαξι ανοιχτο η οχι?μπερδευτηκα

[maouro]

Φίλε μου καλησπέρα, σε ευχαριστούμε για το βίντεο.
Έχω μια απορία, σε Citroen C3 κάτω από το καπό στην μπαταρία φαίνεται μόνο ο θετικός πόλος, που θα βάλω το μαύρο καλώδιο να πιάσει; Σε μια μεγάλη μεταλλική βίδα που είναι εκεί δίπλα; Κάτι τέτοιο είδα κάπου αλλά δεν είμαι σίγουρος. Σε ρωτάω για προχθές η γυναίκα μου έμεινε απο μπαταρία στο Βιτάρα, πήγα να την φορτίσω με το Σιτροέν, ένωσα θετικό με θετικό και το αρνητικό στο Βιτάρα, στο Σιτροέν το αρνητικό στη βίδα. Δουλειά έγινε αλλά τώρα έπεσε η μπαταρία του Σιτροέν.
Δηλώνω παντελώς άσχετος με τα αυτοκίνητα, ευχαριστώ για τη βοήθεια.

[siderisbougiouris]

Προσπαθησε σε παρακαλώ να μην χρησιμοποιείς τόσο πολύ την λέξη «έτσι» είναι κάπως κουραστικό.
Έχεις εξαιρετικές προοπτικές για να γίνεις πολύ καλός. Είσαι συμπαθής και χαίρομαι που σαρεσουν και σένα τα αυτοκίνητα όπως και σε εμάς. Αλλά αυτό το «έτσι» το λες σε όλα σου τα βίντεο.

[MrCRIS]

Μπράβο φίλε μου. Πολύ αναλυτικό το βίντεο! 👍👍👍

[kostasandrew]

Χρήσιμο. Θα μπορούσε όμως να μην ξεπερνάει τα 3 λεπτά.... Υπήρχε πολλή επανάληψη

[gidoras]

Τις περισσότερες φορές τα καλώδια του εμπορίου είναι της

[nikospar.]

Γιατι βαζουμε το μαυρο καλωδιο στο σιδερενιο χωρις βαφη σημειο στο ττ; Δεν μπορουμε να το συνδεσουμε στον αρνητικο του ;

[basilisdanatsidis]

Κίμωνα καλησπέρα μια σημαντική ερώτηση εάν το αυτοκίνητο είναι σε κατηφόρικη κλίση το αυτοκίνητο βάζουμε χειρόφρενο και?

[ΓιωργοςΖερβας-θγ]

Το αυτοκίνητό που δίνεις ρεύμα στην προκειμένη περίπτωση το Peugeot πρέπει να μην δουλεύει γτ θα κάψεις τον δυναμό καποια στιγμή

[zaxos]

τα καλώδια τα αφαιρούμε με σβηστους κινητήριες ?