Λαμπάκι Ένδειξης Ζωής Στη Μπαταρία Αυτοκινήτου: Μάθετε Αν Πρέπει Να Ανησυχήσετε!

💡🔋 Λαμπάκι Ένδειξης Ζωής Στη Μπαταρία Αυτοκινήτου: Μάθετε Αν Πρέπει Να Ανησυχήσετε! 🚗⚠️

Καλώς ήρθατε στο κανάλι μας! 🌟 Σας έχει εμφανιστεί το λαμπάκι ένδειξης ζωής στη μπαταρία του αυτοκινήτου σας; Μην πανικοβληθείτε! Σε αυτό το βίντεο θα αναλύσουμε τι σημαίνει αυτή η ένδειξη και αν πρέπει να ανησυχείτε ή αν πρόκειται για κάτι που μπορείτε να αγνοήσετε προσωρινά. Μάθετε τα σημάδια που πρέπει να προσέξετε και τις σωστές κινήσεις για να αποφύγετε απρόσμενα προβλήματα με τη μπαταρία του αυτοκινήτου σας. 🔧

Σε αυτό το βίντεο θα μάθετε:
👉 Τι σημαίνει το λαμπάκι ένδειξης ζωής στη μπαταρία και πότε πρέπει να ανησυχήσετε.
👉 Ποιες είναι οι πιο συχνές αιτίες για το άναμμα αυτής της ένδειξης και πώς να τις αντιμετωπίσετε.
👉 Ποιες ενέργειες πρέπει να ακολουθήσετε για να αποφύγετε την αποτυχία της μπαταρίας ή άλλες βλάβες.

🔧 Μάθετε πώς να διαχειριστείτε τις ενδείξεις στη μπαταρία του αυτοκινήτου σας για να εξασφαλίσετε την απρόσκοπτη λειτουργία του!

📢 Αν το βίντεο σας φάνηκε χρήσιμο, κάντε like 👍, εγγραφείτε 🔔 και μοιραστείτε το με φίλους που ίσως χρειάζονται βοήθεια με τη μπαταρία του αυτοκινήτου τους! 🚙💨Λαμπάκι Ένδειξης Ζωής Στη Μπαταρία Αυτοκινήτου: Μάθετε Αν Πρέπει Να Ανησυχήσετε!
#ΛαμπάκιΜπαταρίας, #ΜπαταρίαΑυτοκινήτου, #ΈνδειξηΖωής, #Αυτοκίνητο, #ΣυντήρησηΑυτοκινήτου, #ΠροβλήματαΜπαταρίας, #ΕπισκευέςΑυτοκινήτου, #ΑυτοκίνητοΣυντήρηση, #ΣημάδιαΜπαταρίας, #ΒλάβεςΑυτοκινήτου

[demisthehandyman]

Γεια σας φίλοι! 👋 Αν σας άρεσε αυτό το βίντεο και θέλετε να δείτε περισσότερα, μην ξεχάσετε να κάνετε εγγραφή στο κανάλι μου! Πατήστε το κουδουνάκι για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις κάθε φορά που ανεβάζω νέο περιεχόμενο. Σας ευχαριστώ για την υποστήριξή σας! 🙌🔔

[ioannissarris]

Η ένδειξη ΜΌΝΟ της τάσης δεν λέει τίποτα για την κατάσταση της μπαταρίας

[LAVBRIMGR]

Δεν σημαίνει ότι δεν είναι άχρηστη επειδή έχει 12.6 V υπάρχει ειδικό εργαλείο όπου μετράει υγεία μπαταρίας

[ΓιώργοςΝτούβας]

Καλό βράδυ Μαστορά μας ευχαριστούμε πολύ

[johnnyman]

Σωστός απλά να ξέρεις σου βγάζει (- )όχι επειδή έβαλες ανάποδα τα καλώδια στην μπαταρία αλλά επειδή όπως έχεις τα καλώδια πάνω στο πολύμετρο πρέπει να κατεβάσεις και τα 2 μια θέση ποιο Κάτω. .

[ΕυάγγελοςΣκακος-μκ]

Τάση έχεις 12βολτ, αμπέρ μπορεί να δώσει σε μια απαίτηση κατανάλωσης?

[kostasauris]

Καλημέρα και καλη χρονια. Το "ματι" της μπαταριας, ή αλλιώς, υδρομετρο, μας δειχνει την πυκνότητα του καταλυτη, και δεν παιζει απαραίτητα ρολο στην ταση. Σε αρκετες περιπτώσεις, οταν το αμαξι θα δοκιμασει να εκκινήσει, τοτε αυτη η ταση θα πέσει κατω απο τα 10V οπου ειναι το κατώτερο επιτρεπτό, για την σωστη εκκίνηση του κινητήρα. Η μαύρη ένδειξη, σημαίνει οτι η μπαταρία, ειναι ανεπαρκώς φορτισμένη, και χρειάζεται να φορτιστεί. Μπορεί η ταση να δειχνει σωστη, ομως η χωρητικότητα της ειναι μη επαρκής. Η λευκή ένδειξη ειναι αυτη που καθιστά την μπαταρία αχρηστη.

[zodiak]

Ακριβώς φίλε demi.εμενα μου έδειχνε το λαμπάκι ότι είναι όλα καλά αλλά τα είχε φτύσει

[nikolas]

Η τάση της μπαταρίας δεν έχει και τόσο σημασία αν είναι καλή η κακή. Κανονικά πρέπει να μετρήσεις τα CCA της μπαταρίας ( στιγμιαία αμπέρ) μια καινούργια μπαταρία σε αυτοκίνητα 1, 400-1600cc είναι περίπου στα 500-600 CCA όταν είναι καινούργια.... Σιγά σιγά το νούμερο αυτό πέφτει ... Για να πάρει μπρος η μίζα θέλει περίπου 160-180CCA... Άμα μετρήσεις και δεις κάτω από 250 σε λίγο θα σε αφήσει ...

[styl_l]

Το "λαμπάκι" είναι απλώς μια σημαδούρα και μας δείχνει τη πυκνότητα του ηλεκτρολύτη, η οποία είναι πολύ πιο σημαντική από την τάση

Ακόμα πιο σημαντικό όμως είναι το CCA και αυτό μετριέται με τέστερ

[JohnSmith-flqn]

Ξέρεις πόσες μπαταρίες δείχνουν 12.6 και είναι νεκρες;

[ΓΕΩΡΓΙΟΣΑΓΓΕΛΗΣ-ντ]

Το ματάκι αυτό νομίζω μετράει μόνο ένα εκ των 6 κελιών της μπαταρίας.. Που σημαίνει ότι το συγκεκριμένο κελί για να δείχνει μαύρο κάτι τρέχει με αυτό και αργά η γρήγορα θα φανεί..

Σε πρώτη φάση θα δοκίμαζα φόρτιση της μπαταρίας να δω αν θα επανέλθει... Αν δεν επανέλθει θα συνέχιζα να χρησιμοποιώ τη μπαταρία αλλά με επιφύλαξη καθώς δε γνωρίζουμε τη κατάσταση των υπολοίπων κελιών..

Επίσης ένας άλλος καλός τρόπος μέτρησης της μπαταρίας είναι τα μηχανάκια που μετρανε τα cca...

[OrfeasPapadopoulos]

Είναι όπως λες σχετικό. Το 12, 5 δεν είναι μια χαρά, η μπαταρία πρέπει να βγάζει 13, 5 - 14 V χωρίς φορτίο. Είναι στο τελείωμα της η μπαταρία και πιθανόν σε λίγο καιρό να μην κρατάει ούτε μετά από φορτισμα. Το λαμπάκι του δίνουμε σημασία γιατί μας δείχνει σε τί κατάσταση είναι η μπαταρία ως προς τα ιόντα και τις συστοιχίες του μολύβδου.

[alexantrosmaragoydakis]

Δεν μετραμε ποτε μια μπαταρια με αυτο τον τροπο

[ΜάριοςΑλεξόπουλος-λρ]

Εγώ πιστεύω θα φανεί μπαταρία αν είναι καλή την ώρα της εκκίνησης πόσα volt κατεβαίνει και καλό θα είναι να κοιτάμε καλά την μπαταρίες πριν τις πετάξουμε και πριν πετάξουμε λεφτά

[taspap]

Η μπαταρία έχει τάση αλλά μπορεί να μην έχει ένταση !! Αμπέρ !!

[GORGONHS]

Αν περνει μπροστά το αυτοκίνητο δεν χρειάζεται καν να την μετρήσεις αν δεν μπορεί να κάνει εκκίνηση του κινητήρα τότε αρχίζεις τους ελέγχους...

[T-R.e.x]

Πάντως εμένα όταν η μπαταρία μου έδειξε 12.59v, το αμάξι μια έπαιρνε, μια δεν έπαιρνε μπροστά, τελικά την άλλαξα.

Αντίθετα, η καινούρια μου έδειχνε 14 περίπου.

[Stavrosmani...]

Κάποιες φορές τό λαμπάκι δείχνει αυτό που υπάρχει μέσα στην μπαταρία και όχι τί πραγματικά είναι στην ποιότητα τής μπαταρίες.. Δηλαδή αν ένας έχει την μπαταρία 3χρονια και αφήσει την μπαταρία μια με δύο φορές να ξεφορτηστει τελείως, τότε τό λαμπάκι μπορεί να δείξει μαύρο... Και αν την βάλουμε και φορτώσει φουλ, μπορεί να δουλεύει η μπαταρία για πολύ καιρό ακόμα...

[tsopanakos]

Τους ακροδέκτες τους εχεις λαθος στο πολύμετρο