2019 Mazda3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection - Kaufberatung, Test deutsch, Review, Fahrbericht

preview_player
Показать описание


00:00 Start
01:17 Leistung
02:42 Exterieur
04:07 Interieur
11:20 Ablagen-Check
14:18 Infotainment
17:50 Rücksitzbank
20:22 Kinder
21:08 Kofferraum
22:56 Fahreindruck
33:30 Assistentsysteme
34:50 Fazit

Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2019 Mazda3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Mazda3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection als 5-Türer. Als Mitbewerber sehen wir zum Mazda3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid beispielsweise die Fahrzeuge Volkswagen Golf, Kia Ceed, Toyota Corolla

#### Fakten, Fakten, Fakten

Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2019 Mazda3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection:

Motor: SKYACTIV-G 2.0 M HYBRID
Hubraum: 2.0 Liter
Leistung: 122 PS (90 KW)
Maximales Drehmoment: 213 Nm bei 4.000 U/min
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: 6 - Gang Handschaltung
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 10.4 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 197 km/h
Leergewicht: 1.350 kg
NEFZ-Verbrauch: 5.2 l/100 km
CO2-Ausstoss: 119 g/km

Farbe: Magmarot Metallic
Ausstattungslinie: Mazda3, Selection
Preis Basis Mazda3 : 22.990 Euro
Preis Basis Testwagen: 22.990 Euro
Preis Testwagen: ca. 28.640 Euro

#### Folgt uns gerne:

Jan Gleitsmann:

#### Meine Empfehlungen:

Handyhalterung fürs Auto:

*) Bei den mit "*)" gekennzeichneten Links handelt es sich um Affiliate Links. Wenn ihr über diese Links bei Amazon bestellt unterstützt ihr mit der von Amazon gezahlten Provision diesen Kanal ohne das für euch irgendwelche Mehrkosten entstehen - Danke!

[W]* Bei den Links, die wie vorstehend gekennzeichnet sich, handelt es sich um werbliche Verweise.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Wow, ich bin als BMW Fahrer sehr begeistert! Vor allem das Interior Design macht echt was her.

TheMarcus
Автор

Was Toyota und Mazda in der Kompaktklasse da aktuell auf die Beine stellen, ist schon sehr beeindruckend. Der Mazda 3 hat einen wirklich tollen Innenraum und ein spektakuläres Äußeres. Die Motoren sind eh allererste Sahne. Ich bin ja mit meinem Mazda 2 Skyactiv G90 sehr zufrieden, da ich ihn auch in der Stadt sehr sparsam bewegen kann, aber die neue Motorengeneration, inklusive Mazdas neuem Selbstzünder-Benziner, setzt die Messlatte schon sehr weit oben an. Zusätzlich ist der Mazda sehr leicht und trotzdem leise - bekommt auch nicht jeder Hersteller auf die Reihe.

Ich würde aktuell dennoch eher den neuen Corolla vorziehen, da dessen Hybrid doch nochmal in einer anderen Liga spielen dürfte, was Sparsamkeit - insbesondere in der Stadt und auf Landstraßen - sowie Langlebigkeit betrifft. Wer hingegen nie in der Stadt ist, eher Langstrecke fährt, dürfte wohl mit dem brandneuen Selbstzünder-Benziner im Mazda 3 sehr gut bedient sein, der einen Diesel beinahe überflüssig macht.


Fazit: Müsste ich mich nach einem neuen Auto in der Kompaktklasse umschauen, würden meine ersten beiden Blicke auf die soeben thematisierten Hersteller fallen. Sehr effiziente, wirklich innovative Motorenkonzepte, ein Innenraum, der meiner Meinung nach nur noch leicht unterhalb eines Audi A3 angesiedelt werden kann und zudem ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Da ist es mir herzlich egal, ob Audi, VW oder BMW die ein oder andere Soft-Touch-Oberfläche mehr haben. Das Auto fährt davon nämlich auch nicht besser.

BigMadmax
Автор

Spitze der neue 3! So viel Ausstattung schon Serie ohne Aufpreis, Preis-Leistung top. Und die neue Designsprache gefällt mir sehr gut.
Das tolle an dem Motor ist, dass er dank 2.0l Hubraum auch ohne Turbolader schon bei 2000 Umdrehungen über 180 Nm Drehmoment hat.

Mgoblagulkablong
Автор

Sehr schön Mazda! Innen wie Außen sehr gut gelungen! Schon der Alte hat mir gut gefallen. Das Rot ist der Hammer!
Ich werde noch zum Mazda Fan!

Dune
Автор

Ich vergleiche gerade mal dein Video zum Interieur vom neuen Seat Leon und dem Mazda 3. Gehören beide in dieselbe Fahrzeugklasse und eigentlich ganz gut vergleichbar.
Habe mir den Seat auch mal mit dem 150 PS Motor konfiguriert und komme auf einen noch akzeptablen Preis von 34.900€ (Mazda 3 mit der Motorisierung und vergleichbarer Ausstattung liegt bei 29.000€).
Wenn ich nun die beiden vom Innenraum her vergleiche muss ich wirklich sagen, dass der Mazda mit Abstand schöner und hochwertiger wirkt. Alleine diese abgesetzte Kunstleder-Leiste unterhalb des Navi-Bildschirms wirkt tausendmal hochwertiger als diese geriffelte Oberfläche im Leon, die ich ziemlich langweilig und monoton finde. Da ist die Zweiteilung im Mazda wesentlich schöner gelöst. Auch die Abdeckungen im Bereich des Fußraums hoch bis zur Mittelkonsole wirken durch dieses Kunstleder wesentlich wertiger.
Dieser Material-Mix aus dem eher billig wirkenden Hartplastik oder allenfalls den leicht weichen gummiartigen Oberflächen ist ja auch bei VW oder Audi selbst voll durchgeschlagen. Für die Preise die dafür aufgerufen werden (ein ähnlicher Golf liegt gut und gerne bei 40-45.000€ und ein A3 eher zwischen 45 und 50.000€) ist das ein Witz. Ich für meinen Teil werde mich nun Mazda zuwenden und Audi (sehr schweren Herzens!!!) den Rücken kehren. Mazda ist auf einem sehr guten Weg!

CarelessHostage
Автор

Der "geklonte" Jan auf der Rückbank ist das absolute Highlight des neuen Formates.
:c)

diemuebs
Автор

Nothing compare to Mazda 3 design, simply the best!!!💕💕💕

johnnytampocao
Автор

Leute...last doch mal einen Daumen nach oben da. Es gucken knapp 60k Leute das Video🤷🏽‍♂️
Gute Arbeit muss doch belohnt werden😉

naemmohammad
Автор

Trotz der Kürze sehr informativ! 👍
Sehr viele Details. Danke, dass Du auf den Automatik eingehst.

Michael-vdfv
Автор

Wie immer ein informativer und sachlicher Bericht. Mazda baut seit Jahren in allen Klassen optisch ansprechende Autos (rein subjektiv). Die Qualität scheint immer besser zu werden wie man hier schön an den Materialien im Innenraum sehen kann. Der Abstand zu den deutschen Autos (die meist nicht einmal in Deutschland gebaut werden, mindestens die Motoren im Ausland - Audi/Ungarn, Mercedes/Frankreich, BMW/Frankreich) wird immer geringer, das alles bei "wesentlich" niedrigeren Preisen, Ausstattungsbereinigt enorm, längerer Garantiezeit oft dabei.

juefie
Автор

Endlich mal ein Auto mit gutem Preis/Leistungsverhältnis !
Das Auto würde bei Audi oder VW locker an die 40.000€ kratzen!

darkmode
Автор

Wieso sollte ich mir einen Mazda kaufen wo ich doch einen VW zum doppelten Preis haben kann

bshshf
Автор

habe mir selber einen Neuen Mazda 3 gekauft und muss sagen das Preis/Leistungsverhältnis passt, also ich habe den 122 PS in Sonic Silver mit der vollen Ausstattung also also Leder und Style Paket um 26.499 also Neuwagen bekommen. Habe im Vergleich halt zb die neu A Klasse genommen aber egal welches Auto man mit dieser Ausstattung will, kann man locker mit 42000 Euro aufwärts rechnen. Noch dazu sieht der einfach sportlich/elegant aus. Wenn man ein Auto sucht um ruhig und schön Auto zu fahren dann ist man mit dem Mazda 3 aufjedenfall auf der sicheren Seite. Und egal ob man mit einem 7er Golf, A-Klasse oder dem neuen Mazda 3 vorfährt, ein hingucker ist er aufjedenfall

christopherschauer
Автор

Sehr geiles Auto... Könnte meinen 1er beerben. Wird auf jeden Fall Probe gefahren und wenn er sich auf der Autobahn gut schlägt, wird er der nächste. :)

Flo-pjsj
Автор

Tolles Video, danke Dir! Die Länge des Berichts ist auch genau richtig.

italopete
Автор

Auch ich bin total begeistert von diesem Wagen. Schon länger ist Mazda für mich die einzige Alternative zu meinem C, wenn es jemals nötig wird...
Zudem wieder ein super Video. Das mit dem Licht ist echt genial gelöst 👍

EisbearHD
Автор

Super Jan, top-aktuelles Auto! Wie immer tolles Design bei Mazda, ansprechende Optik auch innen.

Franky_HB
Автор

dein neues Format ist einfach nur klasse. Heute mit genialem "Bonus-Test Automatik", super! Auch am Anfang die vielen Fahrszenen sind wirklich schön anzusehen und man kann dabei mit dem Auto warm werden oder aber definitiv erkennen, dass einem das Design bzw. der Schnitt ggf nicht gefällt, da man es durch die Fahrszenen von sehr vielen Blickwinkeln sehen kann. Zum Auto: innen schon lange nicht mehr so ein schönes Auto gesehen! Und endlich wer, der einen schlichten, schönen Bildschirm ohne touch-Blödsinn anbietet, dabei einfach ein schönes Rädchen zur Menüwahl, so dass man auch bei holpriger Straße alles anwählen kann, ohne mit der Hand in der Luft herum zu rudern. Ein super Auto! Und SUPER, dass du gesagt hast, dass es hinten auch genauso komfortabel ist wie vorne, das stört mich nämlich auch sehr bei manchen Autos, dass es hinten deutlich unkomfortabler ist. Die schlanker gewordene A-Säule gefällt mir auch sehr gut, ist nicht nur praktischer, sondern auch schöner. Nach langer Zeit mal wieder ein Auto, das mir von A bis Z zusagt. Und selten genug heutzutage, ein fairer Preis, wenn man Ausstattungslinie und Hybridtechnik bedenkt.

mattesrocket
Автор

Das neue Format wird immer besser. Kompliment dafür, macht Spaß anzuschauen und die Informationsdichte ist super.

Zum Fahrzeug: Ich bin wirklich positiv überrascht. Mazda macht sich. Interieur sehr gut und außen auch wirklich ansehnlich. Kann ich mir in 1-2 Jahren sehr gut als jungen Gebrauchten vorstellen als Zweitwagen. Wer stärkere Motoren möchte ist hier zwar immer noch eher falsch, aber das weiß man ja vorher und für den Alltag reicht es locker.

fitbeat
Автор

"Wenn man das Lenkrad bewegt, bewegt sich das Auto" 😂🤣😅
Wie immer ein informationsreiches Video👍mit vielen nützlichen Angaben zum Testfahrzeug.

seanpaul