Ремонт генератора ВАЗ 2110. Замена подшипников, и немного о недозаряде.

preview_player
Показать описание
На ремонт принесли генератор автомобиля ВАЗ 2110. Такие генераторы встречаются на Ниве и на других автомобилях ВАЗ. Довольно часто, у этих генераторов, встречается проблема недозаряда. О том, где и как искать проблему этого недостатка, я постараюсь показать, на примере генератора, который мне принесли, для замены подшипников. Ролик будет немного смешанный, покажу, как демонтировал большой подшипник, и заодно поговорим о проблемах плохой зарядки аккумулятора.

#РемонтАвтомобильногоГенератора
#ГенераторВАЗ2110
#РемонтГенератораВАЗ
#РемонтВАЗовскогоГенератора

Всем, кто желает поддержать канал с финансовой стороны. Каждому будет выражена отдельная благодарность.

Реквизиты ВебМани-Z926017009588 R912865314165
Киви 87474168288
MasterCard 5540 6610 0501 2708

The VAZ 2110 generator was brought to repair. Such generators are found on the Niva and other VAZ cars. Quite often, these generators have a problem of undercharging. About where and how to look for the problem of this shortcoming, I'll try to show, using the generator that I was brought, to replace the bearings. The video will be slightly mixed, I will show how the big bearing was dismantled, and at the same time we will talk about the problems of bad charging of the battery.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

спасибо за горелку а то никак не идут эти подшипники .завтра с утра пойду в гараж сначала попробую на сломанном гене.

ZAR
Автор

Подскажите пожалуйста у меня приора 80ам.разобрал а как собрал почему-то трёт где-то, что может быть?

kcguxgl
Автор

на "десятке" такая же беда недозаряда, без нагрузки 13.8-14.0 В, а с любой нагрузкой от самой малой-максимальной 13.1-13.2.скинул крышку, на диодном мосту явно контакты греются, на днях проведу ревизию.

foksrus
Автор

всё норм (только непонятно почему токосъёмники не заменил)

ivanpetroff
Автор

Доброго времени суток. На ваз 2114 генератор с завода, БАТЭ пробег 150 тыс.км, пока проблем не наблюдаю, но токосъемные кольца уже естественно с канавами, похоже на износ как на видео. Судя по всему не долго осталось кольцам. На сколько понимаю, что ремонт и покупка нового генератора в цене не большая разница выходит, это если считать и за работу еще. Посоветуйте какой выбрать, а именно производителя, и что бы более менее ремонто пригодный был. А то из того что читал в инете, кзатэ китай, прамо вообще диодный мост припаян. Ну и в таком духе. Насчет родного БАТЭ на 80 тыс. поменял реле напряжения, и то для профилактики и ради интереса и оценки износа щеток, и на этом все, прослужил достойно, ниразу проблем не было. Интересно как сегодня у них с качеством?

barabaskarabasny
Автор

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста! Решил поменять регулятор напряжения (генератор такой же, как у Вас в руках), стал откручивать гайку, которая крепит плюсовой провод к шпильке генератора и шпилька провернулась!
В итоге открутил, поменял регулятор, закрутил, но шпилька проворачивается. Это опасно? Или можно так ездить?

userhuuiser
Автор

Привет. Вопрос такой: при исправной проводке, сгорел статор абсолютно нового генератоа, причем только две обмотки из трех. Отработал 2 недели или 600 км. Произошло все неожиданно никакой перегрузки небыло, ПРОЕХАЛ с утра может км. 5, и тут вонь, глянул, статор черный. В чем возможная причина?

laswirwi
Автор

Здравствуйте подскажите что делать если новый подшибник 201-й болтается на якоре, якорь рабочий

rustamaliev
Автор

Подскажите пожалуйста, генератор лежал в гараже 2 года, разобрал и обнаружил следы ржавчины на пластинах статора и ротора, надо их чистить от нее?

IFVFY
Автор

Здравствуйте. У меня вопрос.
Генератор на ВАЗ 2114 стал давать зарядку в 13, 4 вольта, за место 14, 2 - 14, 4. Акб новый поставил, думая что не хватает питания для возбуждения. Замена щёток на новые - тоже не дала результата. Диодный мост ещё не менял.
Нашел видео у других людей, которые впаивали конденсатор из диодного моста промеж щёток и провода идущего на него.
Друг мне сказал, что эта доработка ещё быстрее добьёт генератор.
Так что буду ждать вашего ответа.

diabolik_
Автор

ПОЧЕМУ не показываешь сколько заряд дает конечный результат важен...

ftjgbeu
Автор

Да уж вообще то при ногревах метал становиться очень хрупким и может лопнуть когда нибудь.специалисты

pzgnnir
Автор

Слишком длинный ролик.Зачем, показывать весь процесс, откручивания винтов?

hpqltkw
Автор

друг что бы контакты не окислялись продается спец паста ликви моли для клем акб стоит 200 рублей тюбик реальная вещь собрал соединения и намазал сверху пастой и все

demetrisstream