Roller Motorschaden erkennen Reparieren Piaggio SKR150 oder doch 172 / Motorroller Motor fest Kolben

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Hier könnt ihr sehen wie man einen Motorschaden beim Roller erkennt und repariert
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Комментарии
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Hoffentlich gibt es wieder mal ein Video mit nem Typhoon 😊

hellcat
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Hoi Rocky ik kom uit Nederland en heb nu zelf een piaggio zip tweetakt met een dr70 evo kit gebouwd, ik kijk altijd graag naar jouw sleutel videos 👌👌

valentijn
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Hallo Rocky, hallo Community !
Wie sind denn Deine / Euere Erfahrungen bei der AU von älteren Zweitaktrollern (100 ccm bis 150 ccm ohne KAT oder mit UKAT. Lässt sich der CO Wert von 4, 5 % meistens erreichen ?
Danke und Gruß
Uwe

Uwe
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2 Unterlegscheiben hinter der Varioscheibe ist falsch, da gehört 1 dahinter und 1 vor dem Kickstartermitnehmer. Und selbst da muss man aufpassen, denn es sind 2 verschiedene: 1x 17x32x1 diese gehört dahinter und 1x 17x34.7x0.5 davor wenn drauf schaut).

TomtomSygic
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Hey Rocky wie immer du bist der beste Schrauber. GRUß aus Schwaben Land!

vitja
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Das mit den gebrochen Laschen ist kein Problem mehr dank Speedy Fix 2k Kleber...die Lasche bricht dann nicht mehr ab vorher reißt die ganze Verkleidung..

michaelkoppenhofer
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Hey ich habe da ein problem mit meinem Roller Er fährt grade 70 und ich habe einen Drossel ring drinne jedoch will ich das er 50 föhrt wie kriege ich das hin ? ich habe nur den Keilriemen gewechselt mehr nicht jnd er dreht viel zu hoch

SHUI
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Hallo Zusammen. Ich hab da ne Frage zu einem Problem das ich habe. Ich habe einen Piago Zip 50ccm Roller den ich geschenkt bekommen habe, jedoch stand dieser 1, 5 Jahre in der Garage. Er geht auch an nach vielen versuchen und ist auch ne zeit lang gut gefahren, bis auf einmal als er nur mit wenig gas Beschleunigt hat und auch dann nur 20km/h gefahren ist und danach abgeschmiert ist. Kann mir jemand einen Tipp geben was ich machen könnte um das zu reparieren dankeschön. :)

itxleon
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Da ein 150er zum TÜV muss frage ich mich auch ob man mit einem 175er den man verschweigt durch den TÜV kommt. Immerhin hat so ein Motor dann wenn alles andere gleich bleibt andere CO Werte. Wenn das dann rauskommt wird er stillgelegt dann kann man sehen wie man ihn da wegholt und kriegt gleich noch eine Anzeige. Auf 25 Kubik das wirklich wert ist?

mattiasfromert
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Mit dem Wechsel zu einem 172 er Mallossi Zylinder ist es alleine nicht getan. Es sollte auch ein 25 er Vergaser von Del Orto montiert werden. Der Zylinder wird sonst zu heiß und es kommt zu einem Kolbenfresser. Die Ölpumpe baue ich immer aus und mische mein Benzin selber.

charlyheinz
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Der kolben und Zylinder kannst ja in die Tonne hauen

bockwurstbroetchen
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Da ist bestimmt der Turbolader kaputt 🙄🤔😁😜 man merkt da war ein Amateur bei Teile mit falschen Kleber geklebt wenn dann nimmt man Schweiß Kleber für Kunststoffe. Die Löcher im Filter da nimmst eine Plastik Flasche schneidest paar Platten aus und klebst die mit Schweißkleber es gibt 2 Komponenten Kleber und ohne Mischen einfacher Schweiß Kleber der äzt das Plastik an und verschweißt das wie neu.Fehlende Halter kann man selbst herstellen. Ich würde Kolben abbauen und dann Benzin ins Kurbelwellengehäuse geben dann siehst du ob die Simmeringe noch dicht sind gerade bei der Laufleistung unbedingt prüfen 😮 Na das werden auch wieder 3

thorstenwunderling
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Ach ja wer an der Stelle Löcher in den luftfilter bohrt in der Nähe vom Hinterrad war auch der ganze Dreck mit hoch gewirbelt wird muss ich halt auch nicht wundern wenn ziemlich zeitnah der Motor sich verabschiedet wenn Sand und Dreck angesaugt wird. Wie sagt man doch immer kaputt frisiert. 😁 Andere können es nicht erwarten nachdem sie mehr kubik verschraubt haben den Hahn richtig aufzudrehen. Einen neuen Zylinder einfahren? 🤔 Warum das denn ich gebe Gas ich will Spaß. 😁

mattiasfromert
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Hey ich habe dich auf Instagram angeschrieben aber du merkst es net denke ich. Ich habe dich angeschrieben weil ich Hilfe bei meinem Roller brauche

szamanishim