Как уменьшить расход топлива и ускорить прогрев двигателя! Печка станет греть лучше!

preview_player
Показать описание
Если плохо греет печека зимой и длго прогревается двигатель, большой расход топлива - сделай эту доработку!

#ланос #daewoo #сенс #своимируками #sens #chevrolet #daewoolanos #zaz #авто #autosport #daewoolanos #авторемонт #ремонтавтомобиля #avto #печка #отопитель #nexia #kadett #OpelKadett #Opel #daewoonexia #ланосдрайв
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Перед заменой радиатора печки смотрел ваше видео и хотелось переделать свою систему охлаждения. Сделал почти так же. До переделок у меня подача на редуктор была сразу после помпы(шланг который из блока в тройник) редуктор грелся быстро и после замены радиатора печки тоже грелся быстро. После замены печки врезал косой фильтр на подачу в печку, поменял местами патрубки обратки печки и бочка(обратку с дросселя оставил как с завода). Патрубок подачи в печку с косым фильтром сильно был натянут, его изгиб давил на тройник и я решил его(тройник) сменить на таврический(тройник радиатора) по причине что ланосовские у меня уже ломались. Теперь система охлаждения стоит так обратка из блока - тройник таврический 18/10/18(штуцер на 10 под углом) - косой фильтр- подача в печку и редуктор через тройник 18/16/18 - обратка с печки и с редуктора через такой же тройник 18/16/18. А забыл добавить обратка по 10 диаметру идет сразу в бачок, дроссель не запитан(згнили штуцера) зиму так откатал всё ок. Итого обратка (10) в бачок с хорошим напором, редуктор стал дольше греться, значительно дольше, включается за первым делением на приборке. Думал воздух в редукторе, залил больше воды в бачок, проехался прогазовал жидкость не разошлась. Подача в редуктор длиной около 30-35 см, обратка ещё длинее. По длине вроде как у вас. Подача в печку возле тройника теплая, а дальше к редуктору холодный патрубок и прогревается медленно. Ещё попробую снять подачу в редуктор и залить в патрубок воды, если не поможет переделаю подачу после блока сразу в редуктор

SWORDzp
Автор

Хочу так же переделать, интересуют некоторые вопросы. Патрубок обратки печки не мешает работе кулисы? И какой диаметр тройников? И что именно за патрубок с газели который стоит на обратку с бочка?

SWORDzp
Автор

Достаточно информативно, у меня именно по трассе загорается чек (Ланос 1.5 /2011 г . Укр. сбор.), по городу ошибка не высвечивается. Сказали мы вам прошьем под "евро-0" за 3500 грн и будет счастье!. Только вот гореспециалисты-комерсанты не хотят вникать в проблему - по городу расход 15 бенз./17 газ, уже отчаялся совсем ((Говорят: "У Вас все хорошо по диагностике", при этом даже не проверили:
-компрессию,
-свечи
-бронепровода
-катушку заж.
-люфты дросселя
-лямбду(может её достаточно почистить, или неконтакт в разъёме, какое напряжение приходит и т.д.)📍-темпера двигателя при езд 76-77(недогрев на 10градусов), тоже не обнаружили📍
-может Блок управления (ЭБУ) корявый, не работает так как нужно
В общем на компьютере посмотрели и хорош!
Ещё и газовый ред. поменяли с прошивкой мозгов ГБО, которая не работает как положено! То пропуски зажигания, то глохнет трогаясь на подъем)

СергейГребенюк-фу
Автор

Ланос 1.4
Газ 4 покоління.
Траса розхід 11.
Це норм?

ІГОРПОЛЯНСЬКИЙ
Автор

К сожалению данное решение ошибочное, так как в нутри двигателя образуется пар. На Калине система охлаждения сделана так что при любом положении термостата, пар имеет доступ к расширительному бачку через пароотводящий штуцер на радиаторе. На Ланосе конструкция иная - там термостат полностью перекрывает доступ жидкости и пара к радиатору. А для того что бы пар не скапливался внутри двигателя, сделан второй пароотводящий штуцер на расширительном бачке к которому подключен выход из дросельной заслонки (самая высокая точка в системе охлаждения).

maxsaft
Автор

Хм на сенсі аж два патрубка стравлювання парів. Може бути що також циркулює у бачок і гріє, не перевіряв. Але по другому мабуть ніяк

ivanpirus
Автор

Твой вариант имеет смысл, Друже подскажи какой фирмы у тебя термостат?и с перепускным отверстием?

ИгорьКалитвинцев-жв
Автор

Стянуть хомут на нижнем патрубку с правой стороны и тот-же эффект (на зиму).

ЮрийЗайка-тф
Автор

Лайк поставил за попытку помощи людям . Но эта переделка мне не чем не помогла. В ланосе нужно или второй радиатор лепить или медный двойной, толстый тулить.Да ещё находил со шкод Электро Тен ставят перед радиатором . Только тогда будет толк

alexalex
Автор

Друже звідки ти ! Куди такому майстру пригнати свій ланос ?)

СергейБодорацький
Автор

Це. У.вас.турбо.надув.о.цей
Шланг.дякую

ДмитрийГлущенко-бя
Автор

Вставлю свое мнение. Я четыре года назад на выход с печки поставил насос от Газели, и все классно .Машина еще холодная, печка греет, и газовый редуктор уже переключается на газ.Сегодня пробывал без насоса, машина долго грелась, с насосом прогрев хороший. Мне кажется если поставить насос то и печка и прогреваться машина будет быстрей.

andreutcm
Автор

Да получается вся гамула которая могла оседать в бачке расширения будет оседать в ради чего ? ради на 3 мин быстрее разогрелась печка? Ах да ещё и воздух ... при нормальной езде ничего страшного не будет а если перегреть или как оно будет летом +40 воздух по любому будет там и играться потом выгонять его такое себе занятие.

Blansed
Автор

В Казахстане тебя нихрена не понятно.
.
Не айтасын сен?

БулатМ-яг