7 ans sans rouler il rachète cette Mercedes 600€

▼ ▼ Lis la description petit pic-vert ! ▼ ▼

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[benzfamily]

C'est une E320 coupé (phase 3) de 93, l'une des toutes premières phase 3 en coupé. Vous avez vu le 6 cylindre en ligne sous le capot. A l'époque, c'est le nouveau 6 cylindre de chez Mercedes en 24 soupapes avec une injection électronique. Ce moteur a ses qualités et défauts, mais on oublie vite ses défauts ça c’est cool !

Elle est pas super bien optionné, mais elle a l'essentiel, puis quand on achète des voitures d'occaz sur s'adapte aux options choisies par le premier propriétaire haha, ce qui est quand même bien c'est que l'essentiel était de série (Par exemple les 4 vitres électriques, la ronce de noyer, la clim, l'antipatinage ...), elle a en option de mémoire, le régulateur, les appuis têtes arrières, le réservoir grande capacité (90 litres au lieu de 70, haut parleur avant / arrière avec antenne automatique ... Pour l'époque ça devait faire une belle facture d'achat

J'en reviens à la p'tite histoire, il y a quelques années, Léo m'avait envoyé une photo de cette voiture en train de dormir sur un parking, et le jour ou j'ai fais un périple à Angers, il m’a emmené la voir et j'ai craqué


L'ancien propriétaire l'a remplacé par un CLK W209, mais comme il a dit, ça ne valait pas sa Mercedes ... Pour en revenir à l'achat, le monsieur voulait la vendre à condition qu'elle passe un CT

A première vue, elle fait mal au cœur derrière le portail, mais quand je vois de près, l'état global, le cuir, les boiseries, je voulais la sauver même sans la voir démarrer ! Hors de question qu'elle finisse à la casse par exemple .. On lui mets une batterie, incroyable ça démarre ! On avait rdv au contrôle l'après midi ... Course contre la montre que tout se passe bien

Arrivé au contrôle, on explique au contrôleur que c'est une voiture réveillée, je le suis tout au long du contrôle, ou il m'explique ce qu'il fait, et plus on avançait, plus on était impressionné ... Arrivé à la fin, sur le pont, la ligne d'échappement est en bon état, et le châssis sain. La question finale que je pose : pour vous, c'est une voiture qui mérite d'être refaite? Et la réponse "oui" m'a autant fait plaisir !

Le lendemain 4 pneus neufs, vidange, bougies ... Et ça repart comme en 40 ! Cette voiture donnait l'impression de conduire une W124 qui roulait tout les jours

Habitant dans le nord, Léo s'en est occupé et roule régulièrement avec. Il se fait des p'tit plaisir en sortant ! Je ferais le changement du liquide de frein, liquide de refroidissement, et tout les consommables, quand elle sera revenu ! C'est une voiture coup de coeur qui sera fiabilisé pour partir en week end et pour les rassemblements. Si vous avez besoin de conseil, projet d'achat, ou tout simplement passionné, rejoignez le groupe facebook "Benz Family" ... Merci pour la vidéo j'ai pu redécouvrir et apprécier la voiture que je n'ai pas encore récupéré mais ça devrait pas tarder ! Saluuut

[bmro]

Magnifique !
Et le 300 000 fin de rodage sa me fait penser a quelqu'un qui utilise des tds et qui font des twingo cab. Les vrais comprendrendrons et mettront le # mon seigneur 😂👌

[stargueust]

600€ et juste une ampoule grillée au C.T c'est pas mal 👍 Par contre pour la révision j'espère qu'il s'est pas arrêté à la vidange et filtres car 7 ans sans rouler tout le reste a vieilli aussi, les pneus, durites frein/liquide de refroidissement/circuit de carburant, caoutchouc... Pareil le kilométrage c'est bien beau de dire que c'est rien car super fiable mais les amortisseurs, caoutchouc de trains roulant et tout souvent c'est pas remplacés.

[Erwan]

J'ai eu une w124 break 250D 5 cylindres. J'ai adoré ce style de voiture. C'est ultra fiable.

[MisterGintonic]

Sur la 320 le faisceau électrique qui se désagrège provient du changement de l'enrobage de cuivre par le constructeur pour un matériau plus écologique mais qui ne tient pas les années. Je confirme que le ke jetronic me rend dingue sur mes 300ce24... En revanche elles prennent 7500 trs contrairement à la 320. Voiture classe, un futur must-have à coup sûr dans ses versions les plus puissantes. 👍

[wuake]

"300 000 km c'est la fin du rodage" j'adore cette philosophie !

[hamidouelhadji]

Si tu veux savoir le nombre de vitesse de boite il faut lire les chiffres sur la commande des vitesses, si c'est marqué 2 et 3 c'est une 4 vitesses, si en plus tu as 4 c'est une 5 vitesses. En positionnant le chiffre sur 2 par exemple ça pousse 2 à fond sans passer la suivante, pour passer 3 tu dois mettre en position 3 que ça va pousser ce dernier à fond aussi sans changer pour passer la dernière vitesse il faut passer en position D. Car le gros problème de ces boites c'est que ça ne rétrograde pas vite donc dans des montées on a besoin de ces positions pour ne pas ramer . C'est une voiture increvable moi je l'ai en E250 diesel moteur 400.000 km mais marche assez bien, pas d'électronique donc aucun souci particulier .

[jeanhermannandrianasolo]

J'adore cette caisse, tellement smooth, fiable et... une odeur spécifique plus de 20 ans après! German qualitat

[michelmostaert]

Super vidéo, magnifique auto ! Compliments ! A l’époque on faisait des bagnoles...
pour infos Opel avec son coupé Manta a aussi fait des vitres sans montant... voir Manta B GSi qui elle aussi est devenue collector...

[YM-qxig]

elle m'a toujours fait rêver cette voiture, magnifique !

[Valentin-ycty]

Incroyable le racket des contrôles techniques pour UNE ampoule !

[salvadorgarcia]

Bravo les jeunes 😁 vous avez tout compris. Je roule avec une 290td de 1997 qui affiche fièrement ses 475000 km au compteur !!!! Et je n ai vraiment pas envie de changer de voiture !!! Les caisses récentes sont de la 💩 Encore Bravo 👏👏👏

[muhammetbebek]

Magnifique 😭😭, ça fait plaisir de voir des anciennes, merci pour cette vidéo.

[ParoOoxx]

Encore un bon million de Kilometre pour la vieille.

Au Maroc il n'ya que ca des mercos, beaucoup vieilles, et elles marchent encore <3

[anisthemagrib]

Ça me rappelle des souvenirs ma première voiture c’était une 190 2.0disielle increvable confortable et amusante

[mathieubozec]

Que c'est beau un coupé 124 😍. Après avoir grandi dans les w115, w123 berline et break, w124 et w202 de mon père, après avoir eu moi même une C180 w202 et venant d'acheter une C320 V6 essence w203, mon graal reste toujours le break 124 en 300 TE ou 320 TE. De préférence vert malachite et cuir beige, avec TOE... Un jour peut-être 😉👍👍

[dimitridebastogne]

C'est tout de meme amusant de voir des petits jeunes passionnes par des Mercedes de nos anciens temps :)

[silenz]

J’ai eu l’occasion de récupérer une vieille classe e il y a quelque année c’était la génération d’après, elle avait dormi dans un champs pareil l’état intérieur niquel extérieur yavais un peu de boulot mais rien de fou je l’ai eu gratos ! Je l’ai quand même roulé de 230, 000km à 290, 000km sans soucis à par une petite fuite ! Très bonne caisse hyper confortable à rouler et un moteur ultra souple

[benjaminmateja]

J'adore le cockpit de ces années là!👍

[pandamot]

Personnellement je possède une w124 de 1989 250d avec 470k km au compteur et c’est ma première voiture et j’avoue que ce model là me chauffe tellement avec ce 6cylindre 😍🔥