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Cómo Saber Si El Sensor MAP Funciona Correctamente
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El sensor MAP monitorea la presión absoluta del múltiple de admisión y entrega información a la computadora del auto para determinar la cantidad de gsaolina que se debe inyectar al motor.
Un mal funcionamiento del sensor MAP puede ocasionar un ALTÍSIMO CONSUMO DE GASOLINA, o por el contrario una PÉRDIDA DE POTENCIA DEL MOTOR, dependiendo del tipo de daño que tenga el sensor MAP.
Es necesario saber probar el sensor MAP, sus voltajes de operación, probar el cableado, resistencias de los circuitos, etc.
Un escaneado el auto ayudará a orientar sobre la falla del sensor MAP: En caso que el sensor MAP entregue un voltaje inferior a 0.5V entonces encenderá el CÓDIGO DE FALLA P0107, mientras que si el voltaje permanece en 5V entonces el CÓDIGO DE FALLA DEL MAP será el P0108.
Los códigos anteriores también pueden ser generados por una falla del cableado, ya sea un corto a tierra, un circuito abierto, un corto a fuente de 5V.
Un mal funcionamiento del sensor MAP puede ocasionar un ALTÍSIMO CONSUMO DE GASOLINA, o por el contrario una PÉRDIDA DE POTENCIA DEL MOTOR, dependiendo del tipo de daño que tenga el sensor MAP.
Es necesario saber probar el sensor MAP, sus voltajes de operación, probar el cableado, resistencias de los circuitos, etc.
Un escaneado el auto ayudará a orientar sobre la falla del sensor MAP: En caso que el sensor MAP entregue un voltaje inferior a 0.5V entonces encenderá el CÓDIGO DE FALLA P0107, mientras que si el voltaje permanece en 5V entonces el CÓDIGO DE FALLA DEL MAP será el P0108.
Los códigos anteriores también pueden ser generados por una falla del cableado, ya sea un corto a tierra, un circuito abierto, un corto a fuente de 5V.
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