Käytetty: Volkswagen CC 1.4 TSI Multifuel (16 800€) - Paperia marmoritiskille

Tuulilasin käytettyjen autojen sarjassa tutustumme vuosimallin 2014 Volkswagen CC:hen, joka on Passatin linjakkaampi painos. Tässä yksilössä on täydellinen merkkiliikkeen huoltohistoria, joka on hyvä valttikortti, jos autossa tulee jossakin vaiheessa vastaan isompaa remppaa. Erikoisuutena on myös mahdollisuus ajaa etanolilla sekä bensalla.

Volkswagen CC 1.4 TSI Multifuel
Mittarilukema: 61 000 km
Käyttöönotto: 31.12.2014
Hintapyynti autoliikkeessä: 16 800 €

Tilaa Tuulilasin YouTube-kanava ja muista tykätä videosta, jos pidit siitä!



Tuulilasi-fi-sivustolta löydät kaikki autoalan tärkeimmät uutiset ja voit lukea viimeisimmät koeajot. Pysyt parhaiten kärryllä automaailman tapahtumista, jos tykkäät Tuulilasin Facebook-sivusta.

[arvohirvonen]

Nuo paperit ostaessa tärkeitä mutta kun ajat liikkeestä ulos muuttuvatkin vähemmän tärkeiksi..se tsii ja DSG kun on yhdistelmä voidaan odottaa että itsekin olet remontin maksaja ..

[pp]

Kyllä myyjän pitäisi ottaa lusikka kauniiseen käteen ja korjata nuo alkavat ruosteet pelleistä eikä jättää niitä asiakkaan kontolle. Toki se on omaa tyhmyyttä jos noita ei huomaa tai ostaa silti. Melkein jokainen muutaman vuoden ikäinen Passat jonka vieressä olen ollut parkissa ruoste kukkii. Melko heikkoa laatua koreissa WW:llä.

[jounikeravalla]

Pari vinkkiä sinne. Ovien alareunassa on vedenpoisto tulppa. Kannattaa ottaa pois . Ovet on umpiruosteessa sisältä . Mars korjaukseenvaihtamaan uudet ovet. Tyyppivika . Gromilista voi muutenirtoa kiihdytyksessä. . Hyvää kevään aikaa ja hauskaa kesää.

[mikko]

Yllättävän vähäajetusta löytyy noita ruostekuplia keskeltä peltiä. Itellä samankonsernin erimerkkisessä tuotteessa ilmestyi ruostekuplia takaluukkuun 12 vuoden iässä 200tkm ajettuna suunnilleen. Hioin auki ja pikku ruosteet sieltä löytyi. Onkohan jotain epäpuhtautta jäänyt ennen maalausta, tai huonolaatusta peltiä/maalausta.

[markkuliimatainen]

Eipä ole paikkapulloa tai vararengasta, jos ei ole tilattu. Tunkki näkyi olevan, eli yksi kesä/talvirenkaista peräkonttiin vaan.

[micetsu]

Näinkin tuore kulkine ja kylkiin pukkaa jo kukkaa, en takuulla ostais.
Kallista tuo sinkki kun siitäkin pitää Volkkarin säästää.

[Unilink]

Kun kerran karmittomat ikkunat pitää olla, niin ihmetelkääpä jotain iäkkäämpää Subarua joskus.

[valde]

Webaston ilmanottoputkessa olevat reiät ei ainakaan paranna Webaston kestävyyttä.

[Eppu]

Noissa on ollut korjautuvat? Continentalin Contiseal renkaat eikä paikkapulloja tai kompuraa. Tuon vararengastila on kyllä aika riisuttu vrt oma 130kw 4motion TDI.

[TommiTM]

Onko taustalla joku rellun katsastus menossa, kun melkoinen nivelten renkutus kuuluu..? 2:30

[TelaKalleoy]

peskää niitä autojanne talvella niin ei ruostu.

[Mmoukarii]

Ei Jouni kertonu miten viina maistuu. :( Hölmösti muuten käyttöönotettu vuoden viimeisenä päivänä niin tuohan on vähintään 5k€ alennuksen paikka kun auto on vuosimallia 2014 eikä 2015. ;)

[toxpox]

Mikä laite toi on? Millä katotaan ton maalipinnan lukemat?

[peraaukko]

Kiinnostaa tietää minkä näkönen ihminen ostaa näitä uutena 1.4 tsi mopoauton moottorilla käkäkäkäkä

[april_]

Semmonen Keskon kuljetin, etten koskis pitkällä tikullakaan, huhhuh webasto pirtuvehkeessä kertoo kaiken!