Volvo XC60 2.4D – 2010 – 597.883 km - Klokje Rond

De Volvo XC60 van Taxi Van OOjik uit Veenendaal gaat met pensioen. Voordat die definitief afzwaait mag Joep Schuurman oordelen over de gezondheid van de Zweedse SUV.

Volg AutoWeek óók op:
Periscope: AutoWeek
Snapchat: AutoWeek

Bekijk ook onze afspeellijsten:

[jjtube]

Misschien een leuk idee om de kilometerstand af te schermen voor de keurmeester en deze een schatting te laten maken en op het einde de werkelijke stand te laten zien.

[rikvandenberg]

AW: Pluim voor Joep! Duidelijk, eerlijk, welbespraakt en kennis van zaken...kijk alles van dit onderwerp

[mattymrj]

Vreemd dat deze Volvo uit 2010 zoveel roest heeft, had ik niet verwacht. Mijn vader heeft een V40 uit ‘04 en die ziet er nog als nieuw uit vanonder.

[Wolfmen]

Joep heeft het al vaker gezegd. Steeds vaker ziet hij bij jonge auto's roest aan de onderzijde. Ook bij auto's uit het duurdere segment. Dat zegt wel heel veel over de kwaliteit van tegenwoordig

[Tweedewoning]

De echt goede autos . Dat is al een tijdje achter ons . Economische waarde !

[Landshark]

Snap niet dat de dealer tijdens een grote beurt niet even met de staalborstel langs de roestplekken gaat en er wat roestomvormer op doet, beter dan achteraf slijpen en lassen.

[esperootje]

Ik denk dat de roest bij deze Volvo gewoon iets sneller kon groeien mede dankzij de hoge kilometerstand. Deze Volvo werd continu bereden en het subframe etc is dan extra onderhevig aan de weersinvloeden. Als dit wat vaker behandeld was geweest dan viel het nu reuze mee. En 8 jaar is toch een behoorlijke periode voor materiaal. Zolang het nog niet doorgeroest is dan kun je er nog makkelijk iets aan doen. Deze Volvo kan nog wel een tijdje mee. Hoewel ik zelf persoonlijk nooit een auto met een dergelijke kilometerstand zou aanschaffen maar een tonnetje erbij moet zeker nog wel kunnen zonder al te veel onderhoud.

[Elaba_]

Mijn waardering voor de chauffeurs en de garage.

Die roest zou ik toom houden door op regelmatige basis een spuitbus zink te gebruiken. Bij Van Cranenbroek zijn die heel goedkoop (4 euro per spuitbus).

Dat systeem om de koplampen los te maken, zou verplicht moeten worden overgenomen worden door alle auto-constructeurs.

[Jelmerize]

Waar is Jan Petertje met zijn spuwen over Volvo’s?

[MaxPas]

roest is situationeel, ik rij exact dezelfde auto uit 2009, 309000 km en nergens roest te bekennen.

[neluswillems]

Moeilijk veel kilometers haha herkenbaar taalgebruik, leuke videos!

[Tardis]

Dan maar 'ouderwets' een laag tectyl over de onderkant van een nieuwe Volvo spuiten. Dit exemplaar is denk ik nog wel te redden.

[doperyanfreshman]

Is het roestprobleem niet vrij makkelijk te voorkomen door 2-3x per jaar de onderkant van de auto in te spuiten met blanke tectyl?

[Wfer]

Auto zal wellicht veel pekel gezien hebben met 75 a 80 dkm per jaar? Aandrijfas vervangen is ook niet heel goedkoop. Afschrijving zal behoorlijk zijn in die 8 jaar met deze km stand en nog het nodige laswerk om hem nog weer 8 jaar op de weg te houden. Blok kan nog wel tot het miljoen.

[endlessroadie]

Zoveel roest? Je kan wel zien dat volvo zijn kwaliteit voor luxe heeft ingeruild.

[marckant]

Naast de hoge kilometerstand heeft deze auto waarschijnlijk ook nog vele vele uren station gedraaid.

[LucWijdeveld]

Dus gaan we weer net als vroeger, toen geluk nog heel ongewoon was, weer tectyleren, vanaf nieuw. Dat subframes roesten, dat zie je bijna in elk merk, niet Volvo eigen.
Maar niet alle taxi chauffeurs rijden beschaaft, door mijn werk kom ik nog wel eens in het diepe donker thuis en dan zie ik wel menig taxi een 'back to the future' trip maken, bij ons in Hengelo ...

[mitsubishiclassics]

Heel vreemd dat nog niemand het bedacht heeft (ook Joep niet) die roest komt door het vele wassen. zo'n taxi gaat elke 2 dagen een keer door de wasstraat, als je dan ook nog bodemwassen gebruikt zijn ze zo weggeroest.

[ronaldderooij]

Interessante keuring. Ook leuk om te horen dat de hoge instap en overzicht van een SUV dus zo'n twee liter per honderd km extra brandstof kost (is gelijk aan ongeveer vijf kilo CO2 per 100 km). Dat had ik nog niet eerder zo precies gehoord. Dat kliksystem voor de koplampen zou iedere auto moeten hebben.

[Mister]

1:11 Alle nieuwe Volvo's (vanaf de xc 90 2015) echt niet helaas