Укорачивание радиатора Некоторые подробности

preview_player
Показать описание
Продолжение.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Доброго дня суток.
Случайно попались на глаза ваши видео, что я аж молодость вспомнил.
С середины семидесятых работал в таксопарке (слесарничал)
И у нас были два медника, которые постоянно что то "штопали"
так как запчастей на ГАЗ-24 в то время практически не было.
От слова совсем. Медникам, аккумуляторщикам, карбюраторщикам и малярам
тогда еще давали молоко за вредность.
Так что ваша работа знакома не из ютуба.
Сейчас это (на мой взгляд) вымирающая профессия.Так что то, что Вы показываете
это очень редкие и полезные знания в наше время.Можно сказать раритетные.
И "пользуясь случаем" вопрос по Вашему направлению.
Недавно мне подарили авто Таврию, ей 21 год уже. Все перебрал и довел до ума,
осталось только отопление.Недавно включил печку, и вижу что "не то пальто"
Посмотрел, а там уже стоит Лузаровский алюминиевый т.н. радиатор.
На 2108 стоят точно такие же по размеру и патрубкам.
Вот и возникла мысль, что было бы неплохо "втулить" туда медный настоящий радиатор.
Типа жигулевского (16 трубок по три ряда)
Вопрос: исходя из Вашего опыта, с какого авто можно само проще переделать медный радиатор
для моей задумки?

yatckov
Автор

А как укоротить алюминевые радиаторы ?

onetravego
Автор

Здравствуете помолодели на лет двадцать

СабитНурмагамбетов-рэ
Автор

Здравствуйте. Очень жаль, что Вы не показали и не рассказали как подготавливали трубки, к лужению, после удаления оребрения

валентинвикторенков
Автор

Здравствуйте. Расскажите пожалуйста, как изготовить донью с "нуля".

rickmacy