Почему НЕ ВЗОРВЕТСЯ автобус НА ВОДОРОДЕ? КАК работает ВОДОРОБУС?

preview_player
Показать описание

Новый водоробус называется Citymax Hydrogen, в нем могут одновременно ехать 85 человек. “Основное преимущество водородного автобуса по сравнению с электротранспортом без топливных элементов – увеличенный запас хода. На одной заправке водоробусы могут проехать 350 км, что достаточно даже для самых длинных городских маршрутов”

Кто еще не подписался, обязательно подписывайтесь и ставьте колокольчик

#Двигатель #ГАЗ #ДенисТрофимов
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Напишите в коментариях. Вы верите, что автобусы на водороде поедут по улицам наших городов?

Den.Dvigatel
Автор

Как я люблю автобус будущего по скорее пустить в производство

ДимаЛигун-ру
Автор

Очень интересный канал! Люблю технику!

dim
Автор

Неплохой такой автобус вышел, выглядит презентабельно. Заднее расположение двигателя хороший ход, даст больше места в салоне, проход по крайней мере точно шире станет. Эргономика салона тоже неплохая, хорошо продумано, сидения как я понял более удобные.

ЕвгенийВилисов-уз
Автор

Вот взяли новый водоробус сделали, а как была старая кабина двери с старым замком так и осталась. Не ужели нельзя что-то новое придумать

KakTyCeHokPlay
Автор

Я не понял про контролируемую деформацию и выход газа..
Если при давлении 350 килограмм (а тем более 700) в баллоне внезапно окажется дыра, это баллон разорвет в клочья, прихватив все вокруг. а рассказывают про быстрый выход газа, как будто из шарика воздушного.
В целом презентация прикольная. Насчет верю ли - смотря каких городов)) в Ухте до Сих пор пазики ездят, какие тут водоробусы

megamushroom
Автор

Ну почему ваши инженеры никак не додумаются пассажирские двери открывать наружу, как в вагонах метро, а не во внутрь? В час пик они открываются прямо в толпу.

sslashhh
Автор

*Увы но это пока что будущее, а не как не настоящее...*

всегопонемножку-шэ
Автор

В Риге видела троллейбусы (наверно экспериментальные) на водороде.

krajons
Автор

Скорее электробусы. Они дешевле в производстве мне так кажется.

infinity_on_music
Автор

Интересно, а в Нижний Новгород такие автобусы приедут?

dareyo
Автор

Сколько скептиков и всепропальщиков. Ну ничего. Электробус тоже скептически встречали. А теперь это обыденность.

VadimGam
Автор

Какой ДБ в ГАЗе додумался сделать площадку для инвалидной коляски ЗА ДВЕРЬЮ?! Они хоть пробовали туда заехать на уличной электроколяске?? Или они думают что в 2021 г. инвалиды всё ещё ездят только на комнатных колясках?
А в водоробусе площадка хоть и в правильном месте, но маленькая. Я, например, в неё не встану. Придётся стоять поперёк прохода.

АлексейОлегович-зщ
Автор

никогда не верил в электромобили на батарейках и считал, что будущее за водородом (именно за топливными ячейками), не смотря на вопли считающих водород тупиковой ветвью, и тут вдруг будущее из-за угла подкралось! я чертовски этому рад!

indigoinsane
Автор

Да парни говорить что наступило будущее это смешно когда они стоят автобусы на выставке, должно быть стыдно не знать, что во время войны в блокадном Ленинграде 500 водородных грузовиков трудилось и еще в Москве во время Олимпиады 80 работали водородные РАФики, а здесь они только стоят и не прошли испытания.Может наоборот надо сказать что это стыд и позор как мы отсталая страна и нам нечем гордится и что к нам уже никто не приезжает из мировых лидеров.

lex
Автор

Почему ориентация на конкурентов??? Почему не внедрять самим и пускай вас догоняют, а не вы конкурентов. Поставщики без запросов тоже сильно не шевелятся. что за отношение, прям не понимаю

vladimirkobzev
Автор

А если некоторые подумают где место родителя с ребёнком на самом деле для человека который покушать любит и подумает что это дискриминация и ругаться будет

Ingvar_Gatis
Автор

Почему не гелии ? Не говорите что используемый водород получен электролизом а это не какие ворота

РустамГалиев-ся
Автор

картинка красивая. а в светлое будущее не даст шагнуть реальная экономика и инфраструктура.

ВладимирОрлов-яэ
Автор

лет через 50 когда буханки выпускать перестанут

ВикторНечаев-уф