ПРОВЕРИМ качество тормозной жидкости мультиметром

preview_player
Показать описание
ПРОСТОЙ и довольно распространённый МЕТОД для проверки тормозной жидкости. Полезный ЛАЙФХАК для автовладельцев!

вклейка лобового стекла своими руками:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я так свежесть носков проверяю. Если щуп не втыкается - пора стирать!

МихаилГоворов-др
Автор

Мне показалось или щуп в обрезаной банке касался дна при замере. Если касался то можно было тормозуху не наливать в неё вообще и показало бы столько же)
На корпусе этого авто "+" ?

vasjvetrov
Автор

А почему нельзя старую тоже в металической банке проверить? 🤔

ИльяЧернышев-ъч
Автор

И конечно же надо воткнуть до железной банки, умник

ВладимирНесяев-лт
Автор

Надо было по концовке после замены тормозухи снять видос и показать изменение, а так не корректно получилось. Условия не фига не одинаковые.

alextrofimov
Автор

Я таким образом через тормозуху СО замерил и все ошибки контроллера прочитал

АндрейИванов-йзк
Автор

Электропроводность следует совместить с замером плотности, чтобы была объективная оценка.

АлексейПархоменко-то
Автор

А я ещё больше скажу вам.... с годами (1, 2, 3г) в тормозном бачке (как и во всей тормозухе) скапливается куча металлической стружки от работающих поршней... можете бросить туда неодимовый магнитик и удивиться сколько он на себя притянет тёмной микростружки... почему то очень верю что именно она способствует такому токопроведению... можете опустить туда магнитик мощный неодимовый на отвёртке на полминутки. Я теперь храню в бачке магнит который периодически очищаю от этой грязи. Так точно цилиндры выходят из строя меньше!!! Мы же убираем металлический порошок который агрессивно царапает цилиндры.

rusbiz
Автор

проводимость в бачке выше так как жидкость имеет большую поверхность контакта с металлом автомобиля. а банка стоящая на окисленной поверхности естественно большее сопротивление имеет

deniskorablev
Автор

Я понял, таким же образом можно проверить до какой скорости разгоняется этот автомобиль :)

alexey
Автор

Если это будут смотреть дети или лица с очень плохим пониманием физики, то они увидят чудо. Мне их жалко. А перл о влаге вообще убил.

СашаИванушкин-зж
Автор

У измерительных приборов есть такая характеристика как входное сопротивление, чем оно больше, тем больше вольт покажет прибор в вашем опыте, . Если взять очень хороший тестер, с хорошо изолированными щупами, вы получите почти напряжение аккумулятора на свежайшей жидкости, если возьмёте старый добрый стрелочный тестер, он не покажет ничего.
Способ ваш рабочий, но надо отговаривать площадь контактов и входное сополтивление

РоманРоман-не
Автор

Результаты будут очень отличаются, так как объем и площадь контакта разные!

безимени-йпю
Автор

При насыщении влагой меняется сопротивление и правильно было бы мерить сопротивление новой и старой тормозухи в пластиковой ёмкости.

Kazik
Автор

Прекращайте все эти эксперименты с тормозными системами - автомобиль не детская коляска во дворе.
Периодически менять жидкость -
этого достаточно.
А свои технические усилия направить на что нибудь полезное.

oilrulit
Автор

Вода- это диэлектрик! Но вот разные примеси в ней, способствуют протеканию тока. Так же контакт с металлическим корпусом авто, должен быть с малым сопротивлением.

ДмитрийХамицевич-рж
Автор

Я так думаю, лучше
было бы, проверит
на сопротивление.
Два щупа в емкость с
Тормозухой.Чем больше
Сопотивление, тем лучше.

npservis
Автор

А то что банка покрыта лаком и не контачит, никто во внимание не берёт

иванмакрушин-зб
Автор

Я так мультиметром грм поменял и авто в зимнюю резину переобул 👍

ВладимирН-дн
Автор

Этим проверяется качество жидкости именно в банке и чуть далее. А на суппортах она хуже. Влага стремится вниз. Она тяжелее масла.

РавильГайсин-ря