Koop GEEN elektrische auto meer!

preview_player
Показать описание
Koop GEEN elektrische auto meer!

In Duitsland is het al zover dat een auto op batterijen niet meer ingeruild kan worden op ee benzie, hybrid of diesel. Deze auto''s zijn niet meer te verkopen en kelderen hard in waarde. Nu instappen is heel hard geld verbranden.

#huis #woning #dubai #vastgoed #advies #ikvertrek #ikvertrekdubai #remco #remcocoerman #emigreren
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Elektrisch rijden doen wij op de kermis

theo
Автор

Met je Tesla-tje, met je batterij-autootje... Ben er gelijk klaar mee, vooringenomen veelal feitenvrij gezwets

froggie
Автор

Wat een grote onzin is dit filmpje... inderdaad ik vindt.

abakker
Автор

Rij 2 jaar een EV (ja een Teslaatje) en rijdt heerlijk, zou absoluut niet terug meer willen naar beznine/diesel.
Vorig jaar naar Zuid Spanje mee geweest in de zomervakantie, totaal geen wachtrijen voor de superchargers. Ff naar het toilet en wat drinken en weer verder.
Ik hoor en lees een hoop gezwets hier (is niks nieuws want hele volkstammen leven nog in de middeleeuwen kwa autorijden).
Inmiddels 65K km verder en nog 0, 0 onderhoud.

marcelengels
Автор

Nog nooit zoveel onzin in 8 minuten gehoord. Raakt kant noch wal.

Daarnaast…. Je wilt dynamiek maar rijdt een Volvo Xc90…

rvineyard
Автор

Nou grootste bedrog… ik denk dat ongeëvenaard geld bijdrukken vanwege de griep het beter doet

jeejkee
Автор

Ik rij in een Ford Focus wagon uit 2003 en lach ze allemaal uit. Kan al m'n instrumenten er in kwijt en het oude karretje brengt me overal. Ik wil geen EV...

robhanhart
Автор

Wat mij ook irriteert aan die elektrische auto's zijn de sociale kosten: de auto's zijn veel zwaarder en breder, nemen meer parkeerruimte in beslag, geven meer slijtage aan de weg en boven een bepaalde snelheid ook veel meer geluid. Ik ben er wel een beetje klaar mee, met die loodzware ondingen.

ouwebrood
Автор

Ik ben petrol head (220 diesel), Maar wat kraam jij een ONZIN uit . 😅🤣😂

pannemanbroeker
Автор

Ik rijd ook in een auto van 22 jaar oud. Simpele benzineauto. Waarom zou ik een nieuwe auto kopen volgestopt met sensoren en andere high tech onzinvoorzieningen?

Ik werk zelf in de technische sector: stelregel 1; hoe meer (elektrische) techniek hoe meer storingen. Altijd wel gedoe. Ben het helemaal met je eens kerel!

worldcitizen
Автор

Ik rij 6 jaar een EV. 6 jaar geweldige voordelen, waaronder gratis laden bij de werkgever.

dutchglobetrotter
Автор

Ik heb met mijn PHEV die ook volledig EV snelweg snelheden kan rijden ( electrisch rendement zeker vergelijkbaar met sommige EV ) 1x snel geladen langs de snelweg uit nieuwsgierigheid. Werd meteen duidelijk dat op benzine doorrijden na batterij leeg flink goedkoper was geweest, en zelfs de batterij opladen op benzine was goedkoper geweest. Hetzelfde voor een openbare laadpaal bij IKEA, wat niet eens een snellader was. Bij de Fastned voelde ik me nogal opgelaten omdat er op die 4 plekken een wachtrij van 4 ECHTE EV ontstond die dus 20 minuten moesten wachten op een opladende PHEV. Maar ik had net zo goed een andere EV kunnen zijn dus wachten op ladende auto's en dan zelf nog moeten laden is een feit. Waarom gaan mensen in een wachtrij staan en dan nog 40 minuten wachten tijdend het laden terwijl dat DUURDER is dan benzine ? En bij die kosten mag je ook de degradatie van een Lithium batterij optellen, want die hebben maar een beperkt aantal laadcycli. En hoe kleiner de batterij ( hybrides ) des te eerder ben je door de cycli heen en is je batterij versleten, die van mij is nog maar 77 % capaciteit na slechts 3 jaar en 100 k km. En is op een app te zien nog een van de betere. EV hebben grotere batterijen, dus daar gaat dat trager, maar die batterijen zijn ook een stuk duurder ! Dat je weinig terugkrijgt voor een batterij auto is dus meestal volledig terecht want zo'n batterij vervangen kost algauw 1/3 van de nieuwprijs van de auto. EV zijn alleen financieel intreressant als de stroom OVERAL heel goedkoop ( onder de 30 cent per KW ) is. En dat is zeker niet het geval. Voor mij is de hybride allen itneressant omdat ik die thuis kan laden, maar als de batterij vervangen moet worden zal hij fors duurder zijn geweest dan een benzine model. Iemand die binnen 3 jaar de prive gekochte auto wegdoet, of leased betaald de hogere afschrijving in plaats daavan.

Strada
Автор

Jij hebt je denk ik ook niet laten inenten en de aarde is plat? 😂😂😂😂

JJ-J
Автор

er is wel een groot verschil tussen hybrid, en PLUG-IN hybrid. daar moet je wel verschil in maken in je verhaal. (die 4 uur toestanden, telt dus niet voor hybrid, wel voor plugin-in hybrid)

mr_don_key
Автор

Elektrisch rijden doe ik met een heftruck

F_MRC
Автор

was ik ook niet van plan...ik wil er zelfs niet in weggebracht worden naar mijn laatste rusplaats

catharinuslahaise
Автор

Als ik U zo hoor en Uw kanaal bekijk, wil ik U een tip (gratis) geven verlaat Nederland en ga ergens anders een mooie toekomst opbouwen.

briesmusic
Автор

Ieder zijn mening, maar zonde dat het weer deze kant op moet en dat er niets op waarheden maar veeleer op café praat rust. Ik ben zelf altijd gepassioneerd rijder geweest van zware wagens, maar omdat ik opleiding geef in dit domein moest ik me ook verdiepen in het elektrische verhaal, en geef opleiding hybride en elektrische wagens. Opvragen van gegevens berekeningen maken en alles verwerken was een must. 't maakt me bang als ik zie wat het effect is van zo' n kerel en zijn persoonlijke mening op het net. Ik rijd sinds 2014 elektrisch en voor mij past dit perfect maar wat voor mij werkt hoeft niet voor een ander te werken. Rij je veel, weinig, kort, lang dat kan allemaal een rol spelen maar voor wat wij hebben getest is het voor veel mensen een haalbare situatie. Dat de infrastructuur beter mag tuurlijk, maar buiten die ene vakantie met de outo op het moment dat iedereen dit doet mag het echt geen probleem vormen. En huur gerust een busje als het comfortabel moet. Enkele voordelen rijd super vlot stil goedkoop (aankoop niet) zeer weinig om niet te zeggen geen onderhoud, laag verbruik geen onderhoudverbruik is laag 4 a 6€/100km is voor mij goedkoop, efficiëntie en laat je niets wijs maken door deze heer hij is echt niet op de hoogte. Als je de auto's bekijkt waarmee de meeste km worden gereden kom je ook uit op elektrische wagens natuurlijk zijn dit veel zakelijke rijders. Maar het is wel een fijt. En het milieu? Wel rij wat meer met de fiets maar als het toch moet dan is elektrisch ondanks alle Nog steeds beter dan die verbrande.

barthbuelens
Автор

Ik ben 21 en vandaag ben ik bij de Broekhuis dealer geweest in Purmerend. Een verkoop adviseur op de occasions afdeling zij ongeveer hetzelfde verhaal waarbij alle EV's die ze hebben staan, gigantische afschrijfwaarde hebben en dat ik die het beste kan vermijden. Hij vertelde het eerlijke verhaal en ik bedankte hem daarvoor ook al heb ik (nog) geen auto bij hem gekocht.

Goeie video!

MrEnderson
Автор

Had een 17 jaar oude Iveco Daily Diesel, kocht exact hetzelfde model met dezelfde motor en uitvoering met 6 bak ipv 5 bak van de oude. De nieuwe Iveco is geen spat zuiniger dan de oude, , dus waar is de vooruitgang?

Rammstein