Nuova Audi Q5: l'evoluzione della specie

Abbiamo provato la nuova Audi Q5: dopo 2,7 milioni di unità vendute nel mondo, di cui quasi 100 mila in Italia, la terza generazione si presenta completamente rinnovata. Look più sportivo fuori mentre in abitacolo debutta il super scenografico Audi Digital Stage, questo sfrutta un display OLED da oltre 21 pollici composto da uno schermo da 11,9 pollici per la strumentazione e uno da 14,5 pollici per il sistema di intrattenimento. La gamma è composta da motorizzazioni, tutte mild-hybrid a 48 Volt. L’attuale listino si compone della variante benzina 2.0 TFSI da 204 cavalli disponibile anche con la sola trazione anteriore, il 2.0 TDI quattro da 204 cavalli, e la più sportiva SQ5 TFSI da 367 cavalli. Nel corso dell’anno arriveranno anche due nuovi powertrain ibridi plug-in, equipaggiati con il benzina da 2,0 litri declinati nelle potenze di 299 e 367 CV, ed accreditati di un’autonomia in elettrico superiore agli 80 km. La nuova Q5 sarà nelle concessionarie italiane nel corso del mese di marzo 2025, con prezzi a partire da 63.250 euro per la versione benzina, mentre la variante diesel, fondamentale per il mercato italiano, attaccherà dai 67.350 euro, per la sportiva SQ5 servono invece 90.250 euro.

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[alessandroolivieri]

Il diesel ad giorno d'oggi con i vari dispositivi antinquinamento non è che molto conveniente per chi non lavora con la macchina. Perché non provate anche il benzina? Un saluto

[alessandroolivieri]

Il motore che preferiamo dipende dalle prove che ci fate vedere voi. Si parla solo di diesel ...

[davidecattelani]

Ci stanno bene solo i 6 cilindri benzina e diesel