Opel Astra GSe (2023) | So kommt die Top-Variante des Kompakten | mit Sebastian Friemel

GS/E ist bei Opel eine altbekannte Abkürzung. Sie stand schon auf dem Heck von Opel Commodore GS/E oder Monza GS/E. Nun lassen die Rüsselsheimer diese drei Buchstaben neu aufleben, jedoch mit einer anderen Bedeutung: Früher stand GSE für "Grand Sport Einspritzung", heute heißt es "Grand Sport electric" – daher wird das e auch kleingeschrieben (GSe). AUTO BILD zeigt, was den neuen Opel Astra GSe vom "normalen" Plug-in-Hybrid unterscheidet.

#opel #astra

00:00 Intro
00:20 Vorstellung
01:09 Was ist neu?
03:38 Innenraum
04:25 Fazit
05:34 Outro

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Videos zu allen Autos von A bis Z: Hier siehst du die neuesten Modelle im Test und Fahrbericht. Dazu Filme über Erlkönige, Crashtests und alle Automessen.

[TheWhiteLightningOPC]

Als Opel Fan und Astra J OPC Fahrer bin ich einerseits froh, dass was neues „sportlicheres“ kommt.Bisher konnte man mit den neuen Modellen als Hot Hatch und oder Sport Auto Fan nichts anfangen.
Leider finde ich 225 PS inklusive dem Hybrid Gewicht etwas zu wenig um DAS SPORTLICHE TOP MODELL zu sein. Zudem ist er meiner Meinung nach optisch leider nicht exklusiv genug.
-Nur die Front farblich anders (wo sind Heckspoiler, Seitenschweller, Heckstosstange) Da hoffe ich auf ein Design Paket 2 wie beim J OPC
- 18 Zoll gibt es doch beim normalen Astra schon, da reicht ein extra Design nicht aus. 19 Zoll hätten sein müssen (ein J OPC hatte sogar 20 was in der Klasse der Hammer war)
-Innenraum auch bis auf die Sitze kein bisschen anders als die normale GS Line Ausstattung (kein GSe Logo am Lenkrad, keine Extra Dekorelemente die sich Abgrenzen, Fussmatte mit Astra Schriftzug…Warum kein GSe Schriftzug?
+ Sitze sehen super aus und kommen optisch fast an die des Astra J OPC und Insignia GSi ran
+ Auto dank Fahrwerk wird sicher einen Unterschied zum normalen Plug In machen und sich trotz des Gewichts dynamisch bewegen können
+An Bremsen wurde Hand angelegt, allerdings werden die im vergleich zur gelochten innenbelüfteten Brembo Bremsanlage des Astra J OPC sicher nicht so performen

Ich weiss, dass er kein klassischer 2.0l Kompaktsportler wie es der OPC war ist. Dennoch hätte ich mir schon etwas mehr GSe Chi Chi als potenzieller Käufer und Fan gewünscht 🙏🏼⚡️

[Danneundzig]

Traurig, dass es keinen GTC und OPC mehr gibt.

[labrathor]

4 Jahre zu spät auf dem Markt. Plug In Hybride sind ohne Förderung sehr unattraktiv. Für ein Spitzenmodell und den Preis hat der GS E viel zu wenig Leistung. Sehr enttäuschend, auch wenn der neue Astra an sich ein tolles Auto ist.

[fusel]

Plugin Hybride sind jetzt mit dem Wegfall der Förderung sowieso uninteressant, die meisten Hersteller fangen schon an die Modelle aus dem Programm zu nehmen

[Jonathan-bzdi]

viel zuviele handbewegungen vom moderator m.M.n.

[bananenfriteuse]

5 minuten fur die paar Änderungen
Der kollege hats perfekt in die Länge gezogen

[cynvs]

Reicht meiner Meinung nach einfach nicht mehr für eine Spitzenversion in dieser Klasse.
225 PS bei dem durch das Hybridsystem erhöhten Gewicht und Preis machen einfach keinen Sinn. Du kriegst bei der Konkurrenz 20-55 PS mehr und zahlst am Ende wahrscheinlich locker 5.000€ bis 9.000€ weniger.

[pante.vfb]

Die Zukunft des Automobils macht mich traurig, bin froh das ich die besten Autojahre erleben durfte .

[b.u.s.s.i]

0:14 & 5:40 sind doch ganz klar Schnittbilder vom Grandland, erkennt man am besten wenn man das richtige Schnittbild bei 1:02 mit dem erst genannten vergleicht - das könnt ihr doch besser Autobild, oder?

[donnerbodykalle]

Ich finde, der Spagat zwischen Sportlichkeit und Effizienz ist bei diesem Auto wirklich sehr gut gelungen. Vorallem der Verbrauch von 1, 1 Liter Benzin auf 100 Kilometer ist wirklich beeindruckend und eine Klasse für sich. Nicht viele Autos schaffen einen solchen Topwert.

[TheTimTurbo]

Die Sitze sind wieder mal sehr schön Aaaber das AGR Zettelchen kommt mir als erstes weg und wenn wir schon dabei sind: Die Einstiegsleisten kommen mir auch gleich weg! Das sieht doch nicht gut aus!?

[wilhelmbrandstaetter]

Wie sportliche Autos gehen sieht man an Seat, sie erfinden eine neue Marke, nämlich Cupra, und die verkauft sich inzwischen besser als die originale Marke. Stellantis, schaut euch das mal an, da könnt ihr noch viel lernen

[einautofan]

Am Ende ist es nur eine "sportlichere" Varante des normalen Astra! Hatte mir auch wie die anderen Leute hier eine sportlichere Optik erhofft! Mehr Spoiler, Schweller, Embleme, usw.

Leider wurde hier anscheinend der Rotstift angesetzt... Bloss keine weiteren Entwicklungskosten verursachen! Das muss reichen!😜

[joernbuettner]

Seit Anfang des Jahres 2022 kann man den neuen Astra kaufen. Auf der Straße habe ich ihn erst ein einziges Mal gesehen. Da frage ich mich, kauft den keiner oder kann Opel bisher nicht liefern? Mich wunderts, weil ich den Astra vom Design her super gelungen finde. Der schönste Astra bisher.

[Yoshimitsu]

Ne ist mir zu wenig, da hätte nen neues Spoiler und schürzen packet her gemusst, nicht einfach nur hier was schwarz lackiert und dort nen Logo! Das ist für ne teure Sport version einfach nicht genug. schade.

[markusschmid]

Wenn man es ohne Ton ansieht denkt man der Kerl macht ein Rapvideo.

[simontim]

Bei VW wäre das ein R-Line.
Ich finde das Teil ein wenig enttäuschend.
Ich bin einfach kein Fan von diesen Plug-In-Hybriden.
Wir haben einen Audi Hybrid als Firmenwagen mit einer Systemleistung von 245 PS. Im Vergleich zu einem 2.0 Liter TSI mit 230 PS, den ich besessen hatte, stinkt der total ab. Außer der Verbrauch, der ist wirklich in Ordnung.
Mehr aber auch nicht.

[holgersaam]

Video war gut aber das nützt trotzdem nix das man für einen GSE so wenig Leistung hat ! 300 Aufwärts hätten es schon schon sein dürfen um das Auto interessant zu machen aber so kann man den normalen Astra auch kaufen

[wilhelmbrandstaetter]

Schade, früher hieß GSE sportliches Auto heute heißt GSe elektrisch unterstützt. Schade dass das Kürzel so missbraucht wird

[PhUnky_LE]

Leider keine wirklichen Alleinstellungsmerkmale. Zu geringe Leistung für ein "Topmodell". Und zu teuer als Gesamtpaket, zumal ab kommenden Jahr PlugIn-Hybride nicht mehr gefördert werden. Somit wird der GSe wohl eher selten zu sehen sein.