Scoterda , Ağır Baga Son Hızı Arttırır Mı ?

preview_player
Показать описание
Dikkatli Bir Şekilde İzlemenizi İstiyorum
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

O kadar Ruhi Usta'yı dinliyorum boşuna. İşte adam gibi bilgilendirici bir video.

huseyincihan
Автор

Helal olsun. Geçende bakım yaparken performans bagası taktım. Yokuşlarda kaldım. 2 haftadır araştırıyorum, gerçek bilimsel açıklamaya sonunda ulaştım. Teşekkürler. Orijinale geçiyorum 👍🏻

mcturan
Автор

çok mantıklı açıklama tebrikler arkadaşım. hızı artırmak isteyen arkadaşlara bir kaç sözüm var arkadaşlar motorda sadece hız önemli değildir en önemlisi durmaktır siz bişiyler yaptını hızlandırdınız diyelim ya frenler ne olacak lastiklerin dayanması ne olacak amartösir ne olacak yolu iyi tutmayacak eğer daha fazla hız istiyorsanız büyük motora geçeceksiniz yani sadece son hızı artırmakla iş bitmiyor herşeyden önemlisi canınız unutmayın ve kendinize iyi bakın

cuneytbuseify
Автор

İşte adam gibi bilen bir insan ve anlatım aynı şey viteslilerde dişli ile oynayanlara gelsin motoru elinize kısa zamanda alırsınız bilgini olsun

dogussemihcebeci
Автор

Gerzeğe anlatır gibi anlatmışsın kardeşim valla bravo 👍🏻

Typerhan
Автор

Hocam seni yamaha honda nasıl keşfetmiyo tam arge işinde çalışacak adamsın cidden bilgin son noktada 👍

ahmetbelenkuyu
Автор

01.50 oyarım orayi daha çok çıkar ne gerek var ağir baga takmaya daha kötü olur gidişi orjinal baga ve orjinal kayış her zaman iyidir

hyperofficial
Автор

Ön varyatör merkez kac kuvvetini kullanarak bagalari yuvadan yukari dogru iter, hafif baga takarsaniz bagalar hafif oldugu icin daha cok devir isteyecektirki yukari firlayabilsinler, ama eger agir baga takarsaniz dusuk devirde harekete gececektir agir bagada motor hafif devirde kalktigi icin yakitta azda olsa fark ediyor son hizda cok bir degisme olmuyo ama ara hizlanmalar bir nebze rahatliyor, xciting 250 motorumun orjinal bagalari 19 gram, ben bando marka 21.5 gram taktim ceyrek gazda 5 bin devirde 100 le sakin sakin gidiyor son hiz 140 km idi halada ayni, zaten cok fazla performans beklelemek lazim birde cok agir takmaya kalkarsaniz kranki zorlar motoru elinize alirsiniz

bilalsaracli
Автор

Tebrik ediyorum. Dilinize sağlık. Çok yerinde, mantıklı bir açıklama 👏👏👏👏

celalettinsugurtin
Автор

Bu videoya yanlis diyen motorculugu biraksin hafif baga seri kalkis yaptırır agir baga son hizi arttırır ama en iyisi orjinalini kullanmak aksi halde digerleri makineyi yıpratır eline emegine sağlık ustam

EmreTOP-
Автор

Son hızın artması için o elindeki varyatör kısmı biraz daha büyük çapı olursa anca son hızı artar ağır baga çekişten düşer motor boğulur hafif baga çekişi yüksek olur yokuşları iyi çıkarsın motor boğulmaz amaç o.

onuruzun
Автор

ağır iş makinası tamircisiyim, teknik olarak anlattıklarınız; tork ve varyatör açı ve büyüklük çaplarına göre çok mantıklı, hız artırma baga ile değil de, eğer mühendislik açısından varyatör muhafaza içine sığıyorsa anca varyatörün büyüklük ve koniklikleri ile oynayarak artırılabilir görünüyor, bu hız artırma esnasında yapılan en ufak hata hız artsa bile küçük devirlerde motor devir ivmelenme düşmesine sebep olabilir, uzun mühendislik denemeleri sonucu bu yapılabilir görünüyor, ama şunu unutmamak lazım, fabrikanın mühendisleri salak mı? veya çeşitli denemeler sonunda bu oranları buldular ki kullanıcılara bunu sunuyorlar, bilgiler için tşk. ( ama şunu söyleyebilirim; varyatör çalışma prensibini kim bulduysa harika bir mühendislik örneği görünüyor, hem çok basit, hem de çok başarılı.)

bulentkubilay
Автор

harbiden bilimsel bir video olmuş. orjinal bagalara gececeğim

tayfun-ozer
Автор

Aynen dedigin gibi oldu ve yokusta hep motor stop ediyor du kafayi yiyordum meger buymus anlatigin olayi smdi daha iyi anladim motorun boguldugunu hisediyordum resmen devirli cikinca hic stop etme yoktu emegine saglik

RS-pdwx
Автор

Çok güzel bilgi vermişsin kardeşim, emeğine sağlık

bayramerisik
Автор

Bu durumda celiskiye giren tek benmiyim videolardan kafam karisti bi motorda adam 12 gr bagayi 9 a dusuruyor motor daha seri kalkıp mevcut hizina yukseliyor bu video da ise agir baga taktiginda ayni seyin olacagi soyleniyor

ulvidizlek
Автор

O bagarin dayandığı yeri hafif torna ile alsak ve kapandığında kayış tepe yapmaz mı iç taraftan da az aldırsak birbirine degememesi için kasnakların kayış tepede iken

Sahhmat
Автор

hafif baga seri kalkış dur kalk için idealdir son hızı yavaş yavaş alır vites artıtır gibi ... ağır baga sert kalkış olur baglar ne kadar ağır olursa yakıt tasarufun önemli ölcüde artar, ağır bagada gaza cart diye yüklenirsen son hızı göremezsin, kayış iz yapıyorsa yukarı çıkmamak için 0.5mm tornada tası tıraş yada gerisini usta bilir...

Mrcc-xghj
Автор

Ne güzel anlattın üstadım 🙏👍emeğine sağlık

mdelsanat
Автор

Güzel bilgi teşekkürler bende sıfır motoruma baga alcaktım gerek kalmadı

TaygunYurtkoru