Citroen Grand C4 Picasso. Индивидуальность, достойная внимания.

[andreyostashko]

Купил 12 года, 2.0 дизель.
Машиной доволен не все 100.
Для меня это идеальный семейник.
Красивый, шустрый, с кучей разных полезных штучек. По дороге идёт как корабль (из-за большого веса).
Двигателя хватает с головой.

[OleksiiLV]

Я катаюсь на Peugeot 508 2, 0HDi 2012 на 6-ти ст. ручке мне нра..., но когда пересаживаюсь на авто для жены С4 Grand Picasso Aisin 1.6HDi 2017 моя постаяная фраза "-Какая же ты охрененная машина!" + =)) 👍

[TheCitrAlex]

Кирилл, спасибо за обзор. Советую лучше изучать матчасть перед сьемками и/или поменьше слушать инфантильных товарищей, которые поведали про самую желанную связку "1.6+робот", потому как DV6 до 2010 с роботом это как раз одна из самых нежеланных версий. Хуже только ЕР6 с AL4. 1.6 хорош в восьмиклапанном варианте (после 2010 года) в связке с 6ст МКПП, он стал конструктивно проще, надежней и экономичней. Самый ресурсный и приятный в эксплуатации двигатель это 2.0 HDi DW10.
Кстати, до "Exclusive" автомобилю на видео (с криво перешитым салоном) очень далеко. От эксклюзива только шильдики.
И да, самое то это 2.0HDi 163 силы с гидроавтоматом Aisin.

[uggi_einarr]

Недавно купили такую б/у, в хорошем состоянии. Комплектация немного беднее чем тут, но машина очень комфортная, вместительная, а как для первого авто - просто космически хороша))

[bodikfin]

Hello men! thanks for the video! Hello from Finland. Mä haluan enemmän autosta ranskasta katsomaan.Kiitän ja onnea!

[denysmatliuk]

Автору огромное спасибо за хорошие обзоры

[Серж-]

Был у меня такой С4 ПИКАССО (без приставки - Гранд). Достался в отличном состоянии и комплектации Эксклюзив. Чёрный с белым салоном и панорамной крышей... С дуру поставил на продажу ( как эксперимент - купят, или нет🤔). Увы🤷🏼‍♂️, купили быстро🤦...
Как же сейчас я жалею, что продал эту Мне она так нравилась!!! За год эксплуатации не разу не подвела!!! Расход даже по зиме с прогревом был максимум 8 литров диз. топлива. Ещё стоял заводской фен, что облегчало жизнь зимой.
В общем - этот автомобиль один из лучших, что я эксплуатировал в своей жизни.
Что касается робота, то из однодисковых - он один из лучших, как по скорости переключения, так и по надёжности. EGS6 в своем роде уникальный агрегат. Самое название – сокращение от Electronic Gear Shift, а цифра «6» указывает на число ступеней. Это роботизированная механическая АКП с одним сцеплением, но роботизирована она не простенькими механизмами с электроприводом, а гидравликой высокого давления – примерно как у роботов на спорткарах или у Fiat и Alfa Romeo с их Selespeed. Кстати, поставщиком системы для Ситроена является небезызвестная Magneti Marelli, так же как и у итальянцев.

Что дает гидравлика? Переключения можно сделать очень быстрыми, при желании полный цикл переключения занимает 0, 35 секунды, а время разрыва тяги, когда момент не предается совсем, менее 0, 15 секунды. Это действительно быстро и потому позволяет избежать многих проблем, свойственных бюджетным «роботам».

[blaucherfuchs]

Вот это салон внутри.. вау.. шик😳😳😳
Даже бы такой взял вместо нового! Уютный до ужаса!

А снаружи такой милашка прям☺️❤️

[polevoyserg]

Спасибо, отдохнул пока смотрел обзор. Машина класс!

[SergiiShevchuk-btlo]

Сьогодні купив такого апарата, 2.0 hdi 2008 рік, 240 тищ пробігу, повний автомат, ексклюзив. На відео тоже ексклюзив але сідухи і карти поміняні, видає третій ряд сидінь, вони всі мають бути в один колір. Маю електро привод передніх сидінь з пам'яттю, функція тримання полоси, саби, ніонова підсвітка салону, салон набагато в кращому стані (вимив, молочком відновив). Все працює, ну дууууже подобається. Купив в поляка за 3500€

[yesinmsg]

Все правильно сказал, тоже 1, 6hdi, комфорт и шумка на высоком уровне, посадка высокая, обзорность классная, из минусов на трассе 120 предел, если продолжаешь жать газульку движок просит пощады

[anatoliypiasta]

Хорошая машина, хороший обзор. Но мне кажется что без ситроена с8, впечатление о французском автопроме не полное. Снимите с8

[denysmatliuk]

привет всем, самый лучший мотор дизель 2.0 а дизельный 1.6 имел проблемы у кого то ездил без проблем а у не которых владельцев были проблемы уже к пробегу 200 тыс. именно с гбц это старый мотор 16 ти клапанный но в 2010 году французы обновили этот мотор и заменили голову на 8 клапанную и именно этот новый мотор без проблемный у знакомого уже 500 тыс и чувствует себя нормально именно новый мотор и мощностью от ста лошадей и выше у них более живучая топливная система, сам являюсь владельцем четырех французких авто поэтому знаю о чем говорю имею не маленький опыт с этими автомобилями но я живу в Европе здесь лучше сервис

[holfhhr]

Дякую за огляд...цікавий відеоогляд і машина звичайно бомба...якраз плануємо дане авто👍👍

[pasha_markov]

Являюсь счастливым обладателем данного пухляша.
1.6 дизель, робот, 2011 год. Прекрасный автомобиль, ровно как и Ваш обзор на него. Было приятно и легко смотреть. В общем у Вас плюс один подписчик. 😅

[izdiphw]

Клас, Пежо 5008 2.0 дизель теж цікавий варіант для огляду )) 2010- 15 років, дякую

[MrNeoffit]

После Франции сложно ездить на других авто.
У меня лагуна 2 рестайлинг, у отца Ситроен с5 на пневме, конечно Ситроен поинтереснее.

[DontPanic]

На 2 литровый агрегат ставили 6ст. гидротрансформатор Aisin. И как по мне, эта комбинация будет надёжнее

[slnzxds]

НАСТОЯЩИЙ СИТРОЕН ДОЛЖЕН БЫТЬ С ГИДРОПОДВЕСКОЙ !

[pibjfcz]

Давно ищу Митсубиси Грандис 2, 4 бензин на автомате, по моему мнению самый красивый и надежный из всех минивенов. Но года...2008 последний год выпуска и найти без коррозии и вообще в хорошем состоянии за адекватные деньги нереально. Начал смотреть в сторону гранд пикассо - помню по Вашим видео что у вас был митсубиси грандис, ваше мнение - искать грандиса или можно пробовать пикассо?