ISUZU с мотором от грузовика. Тест-драйв. Anton Avtoman.

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Антон - кто-то кричал что будет сравнительный тест Форчунера и паджеро спорт
Вот тебе и Исузу - дерзай
Три машины - зрителям думаю будет интересно

Tochka
Автор

Тачка внешне на любителя, но есть одно но. Это утилитарный джип для инженеров, которые ездят по стройкам века. Грузовой дизель от эльфа, которому миллион лет от роду и он попросту бессмертен, простейшая трансмиссия, блокировка, рама.
Для тех, кто не знает, что такое есть исузу: это древняя как мир компания, которая всю дорогу делала грузовики. Самосвалы исузу строили БАМ. Эльфы возят грузы в Японии, Сибири и на Дальнем Востоке с незапамятных времён и не жужжат. Плюс, в жирные для япошек 80е-90е, компания выпускала Трупер/Бигхорн и исузу му. Для питерцев и москвичей - это опель Монтерей и та самая фронтера, как у академика, только лучше. Плюс у них был самый одиозный джип 90х - ВехиКросс. В нулевые они выпускали аксиом, который не смогли испортить даже китайцы, превратив в уже легендарный среди китаеводов Ховер. Плюс на д-максах и му-х ездит половина тайланда и соседних с ним стран уже лет 20.
Короче, кто знает, тот знает. Эти парни умеют делать надежно и прикольно.

ИванПрозоров-шв
Автор

То что его у нас его не особо знают, это я думаю даже плюс, не упрут через неделю как тойоту ту же, да и покупают такие тачки явно не для понтов и надолго.

bullet
Автор

Люблю тест-драйвы от Антона. Один из не многих кто даёт просраться автомобилям, так сказать старается максимально раскрыть их потенциал. Продолжай в том же духе!

dkush
Автор

Помню первую Исузу в 1998-2000 г. увидел. Нереальный по виду аппарат из будущего. То что вижу сейчас по сравнению с впечатлением от той, как будто из прошлого)

ВладиславЛебедев-нь
Автор

Дисковод в машине 22 года, ну наконец то они додумались!!!

Sanya_good_
Автор

17:38 Ничего сверхестественного здесь есть🤣.Антоха ты сделал мой день.

offroadcrazy
Автор

Исузу очень надежная техника, я работал на грузлвом 5-ти тоннике, постоянно трасса, за 4года(450тыс.км) поменяли только выжимной и один ступичный подшипник

g.o.a.tcr
Автор

Давно ещё эти MU были 3-дверными и только на правом руле. Крутая тачка с неубиваемой ходовой и мощным дизелем

dmitriybaltiez
Автор

1:33 начало ролика
1:39 конец ролика

Не благодарите!

Hondanovich
Автор

Для просто утилитарного внедорожника цена кажется высоковатой, но это скорее всего проблема нашей бедности, а не политика автопроизводителя, все таки ISUZU всегда была рабоче- крестьянской маркой.

heckfy
Автор

Антон! Начало под кувалду - это фирменный стиль для всех любителей рамных джипов и бездорожья!))) Гармоничное начало повествования о внедорожнике. Хороший джип тебе в тот раз попался. И дорогой соответственно. Состоятельным охотникам и рыбакам наверное хороший вариант. Молодец, что даёшь машине попрыгать на ухабах. Поэтому и хочется смотреть твой контент.

tuhdhcr
Автор

Отличный автомобиль! Либо Антону занесли( в чем я сомневаюсь), скорее Антохе пепелац нравится)) внешка на 3+ чисто морда, и Понятно, что современный рынок и т.д, но 6 лямов это жесть. А так вполне хорошая машина, я бы взял)

mxus
Автор

Антон как обычно по жести лупит на бездорожье

INDNG
Автор

В паре с этим двигателем работает «zf asin” Видимо оговорка))

mandrageer
Автор

6 млн, за исузу, с дизайном из нулевых!без комментариев!

СергейАндреев-ям
Автор

Прикольный джип 👍кожаная панель со строчкой это круто да и вид имеет японец! ☝

ИванИванов-рчф
Автор

Уже 6+ стоит и нет у дилеров машин, опоздал Антоха:))

Sebulba
Автор

Люди в комментариях которые удивляются цене в 6 миллионов, а вас не удивляют китайцы которые стоили по 1, 7 млн по 4 сейчас? Тигуан в максималке почти 7 миллионов, прадик который всё жизнь стоил до 3х сейчас под 9)))

ОлегМилевский-пв
Автор

В России зима пол года, ездить на заднем приводе по зиме на этой дуре нет никакого желания. Во всём остальном, очень нравится.

Install