Завод Белджи: как на самом деле собирают кроссоверы Belgee X50 и Х70

Экскурсия для вас по заводу Белджи, где локализованы самые популярные кроссоверы Geely.

На заводе Белджи в городе Жодино по полному циклу собирают две модели под собственным брендом – Belgee X50 и X70. Это дорестайлинговый Geely Coolray и предыдущее поколение Geely Atlas соответственно.
Кузова сваривают, проводят антикоррозийную обработку и окрашивают. Пока все кузовные панели вместе с остальным машинокомплектом приходят из Китая. Локализованы шины (Белшина), литые диски (Скад, Россия), аккумуляторы (российский Аком или белорусский Зубр), стекла (Fuyao, Россия), а также некоторые элементы шумоизоляции. В планах организовать штамповку кузовных панелей, производить в России и Белоруссии широкую номенклатуру пластиковых деталей, фары и фонари, комбинации приборов и мультимедийные блоки.
Завод Белджи приобрел лицензию на две модели с правом полностью распоряжаться ими. Это означает, что внедрение локализованных деталей не требует согласования с Китаем. Кроме того, белорусы могут вносить изменения в конструкцию машин. Возможно, скоро появится и третья модель под маркой Belgee. Не исключено, что ей станет недорогой седан Geely Emgrand.

За рулем на других площадках:

Другие автомобили Джили на нашем канале:
Geely Emgrand
Geely Monjaro
Geely Tugella
Geely Atlas
Geely Atlas Pro
Geely Coolray
Geely Atlas Pro
Belgee X70

#belgee #зарулем #белджи

[tvzrru]

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на наш канал))) Как вы считаете, правильно действуют белорусы?

[ГогальМагаль]

Ещё воздух в шинах локализован. Наш Белорусский.

[Sorento-]

Белорусы молодцы, а наши всё ноют денег им надо и пошлины поднять, заколебали уже

[ДимаТимошков-пи]

Уважаемая редакция, проведите нам пожалуйста экскурсию по заводу УАЗ

[tomas]

Машина как машина. То что она стоит не 700 а 2.7 млн это вопрос не к

[ПавелМосолов-оо]

Белорусы молодцы!) Так надо организовывать производство иностранных машин. И технологии тогда приходят и рабочие места, и современные машины получаются

[anikulshin]

Ждем х90, т.е. монжаро. Вот это огонь будет модельный ряд.

[ALeXeY]

Вместе с локализацией ждём понижения цен! 🙂

[dumaniskakov]

Дешевле готовые машины привезти с Китая. Вроде собирают у себя а цена 3 раза выше чем в Китае

[DELSHA-ydpw]

Для чего в Россию привозят почти собранную машину и ставят на конвейер? Да чтобы от государства получать субсидии и не платить утильсбор. Деньги рассовывают по карманам, а машины никто не покупает. Да это и не кого не волнует. Главное деньги от государства. Кстати, тоже самое в Казахстане, похоже наши коррупционеры научили их, как делать деньги...

[divannyiexpert]

Вот это реальное производство!приятно смотреть, это вам не колеса прикрутить к готовому кузову

[Иван-ыйъ]

Почему цена такая как будто машину из китая привезли со всеми растаможками 🤦🤦🤦

[АлександрГладков-рц]

Я бы взял, были бы деньги ;-/ плохо работаю, много кормлю.

[ТимофейСергеев-уз]

Хорошие тачки за эти деньги, хорошо что показали как производят

[ВячеславКозаченко-дб]

Супер...это очень важное движение технологического развития

[ДенисДанилин-ъс]

Белорусы молодцы, обе машины очень хорошие уже зарекомендовавшие себя, для тех кто не хочет новодел а проверенное уже

[ГеоргийШвецов-ей]

Ведущему для сведения о KUKA. Она давно стала полностью китайской компанией, т.к. в ноябре 2022 года её владелец Midea Group приобрела оставшиеся 5%.

[rusmachannel]

Очень хорошо! Если бы менял машину сейчас, присмотрелся бы обязательно.

[Alex-sufg]

Конечно популярная машина, потому-что другого вариантов нет!😅

[Fossya]

Очень хочется больше шумки в них, особенно сзади....