ЗИЛ Несколько Вариаций на знакомую тему

preview_player
Показать описание
Исторический фильм, посвященный заводу имени Ивана Алексеевича Лихачева.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Посмотрев данный фильм эмоции зашкаливают. Хочу от себя сказать лично очередной раз БЕСКОНЕЧНОЕ СПАСИБО!!! Кто принимал в создании и участии данного фильма, дай бог вам здоровья. Отдельный низкий поклон Владимиру Григорьевичу Мазепе и Павлу Ермакову.

ЭдуардСолодовников-зм
Автор

Замечательный фильм. Жаль завод и людей. Дети этого завода еще не один десяток лет проколесят дороги этой страны. А людям так цинично убившим ЗИЛ воздастся по заслугам. Зил можно было спасти, дав финансирование и возможность создать новое.

ВалерияБерезина-цз
Автор

В сельской местности ЗИЛ до сих пор одна из основных машин с её тройным ресурсом. Их с удовольствием до сих пор берут с хранения с армейских складов на распродажах на аукционах, ставят ГБО + электронное зажигание, а кто-то и инжекторы или дизели, на БМЗ это делают профессионально, и они получают новую жизнь и продолжают приносить пользу стране.
На КАМАЗах больше трясёт на колесе, чем на капотных ЗИЛах.
Ни одна машина из СССР не имеет такой запас прочности и долговечности как ЗИЛы.

evgenpc
Автор

Очень здоровское музыкальное сопровождение.

ТорговаясетьПятёрочка
Автор

Супер фильм мне очень интересная история ЗИЛ делайте ещё истории про другие заводы.

diamond
Автор

Отличный и познавательный фильм, очень жаль что завод перестал существовать, в 80х работал на 5 ти разных марках зила, отличная машина была для своего времени

Владимирр-мй
Автор

Вечное проклятие тем, кто развалил ЗИЛ!

evgenpc
Автор

Хороший фильм! Жалко завод автогигант который поднял Союз! И ушел в небытие с развалом тогоже Союза, За, Людей, народ обидно!

ИльяКоваленко-уж
Автор

ребята а мне выпало счастье поработать на 130 ом 5 лет. запах краски в кабине . новый с конвейера. цвет классика - голубой. мечтал о цвете морской волны -но это редкий цвет. редкость. но всё равно есть что внукам рассказать о заводе имени Лихачёва И. А .

СергейАнашин-ыж
Автор

Слёзы пошли веть Отец покойный при сюзе был передовиком и получал всегда новые машины последни брал 88 году цвета хакки. Щяс сам езжу. Прицеп тоскаю за машинай слежу в идиале по хозяйству самый раз.👍😎 веть нету такой мощьной прочной машины даже нынешной россий. Что камаз что газ вместе житки говно. Без обид. Ребята. Салам из Казахстана.

БатырханНильдибаев-тф
Автор

46:33 угорнул над подозрением рекламы - виден логотип МТС, который в 2006(?) году сменили на "яйцо", какая реклама?))) А так фильм хороший, понравился. По названию ЗИЛАРТ тоже вспомнилась подобная штука: В Воронеже без малого 10 лет назад закрылось трамвайное движение, приличная сеть была. Так жилой комплекс на месте одного из 3х трампарков назвали "Трамвай желаний". Видно нынче модно не только грохать громадные объекты, но и цинично называть то, что на их месте построено.

ГоворилкаКартонная
Автор

Те, кто уничтожил завод, не имеют отношения к истории нашего народа и страны, проявив уважение лишь к указаниям своих хозяев

МаэстроТут
Автор

Так надо было государству чтоб этот завод умер земля этого завода. А какой был завод и люди дети выросли на этих машинах ни один фильм не выходил без ЗИЛА Спасибо вам за машины и наше детство

СерикДюсембаев-вс
Автор

Главное преступление руководства завода в том, что не вынесли в 2000-е производство в один из филиалов на агрегатные заводы в Мытищах, а лучше подальше из Москвы - в Смоленск, Рязань, серийный завод в Новоуральске + Кутаиси. Ставку надо было делать на ЗИЛ 4331 и дизель 645 + бескапотники для города, а дальше мнение потребителей и модернизации.
Последние ЗИЛы с большими кабинами и спальниками пользовались большим успехом в сельской местности. На дорогие КАМАЗы как правило не хватало средств + их повышенная нагрузка на дороги, а ЗИЛы с удовольствием брали за их дешевизну, простоту и надежность.
Позже КАМАЗ и ГАЗ займут нишу ЗИЛа, выпустив свои двухосники Валдай и Камазы коротыши. Так что бредни о ненужности ЗИЛа в его классе грузоподъемности - выдумка идиотов.

evgenpc
Автор

А большинству жителей нынешней Москвы, к сожалению, вообще без разницы, что с городом делают властьимущие. Кто с области, а кто плод новой системы - постояли в пробочке полдня, полдня бумажки поперекладовали с края на край стола, раз-два в месяц копеечку с барского кармана получили и все хорошо, жизнь удалась. Люди-однодневки

МаэстроТут
Автор

Отличный фильм. А кто его снимал, случайно не "Крылья России"? А диктор случайно не Андрей Крюковский?

alexeykirillin
visit shbcf.ru