ТРЯСЕТ АВТО ПРИ СТАРТЕ,ТРОГАНИИ!!!ПРИЧИНЫ ТРЯСКИ...

preview_player
Показать описание
Почему трясет автомобиль при трогании с места.Возможные причины...
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Мужики, у кого такие проблемы, первым делом посмотрите пружину на вилке сцепления, которая прижимает вилку к штоку рабочего цилиндра. У меня ее с самого начала просто не было ) Поставил и тряска при трогании, особенно в жару ушла. Машину прям не узнать ) А на сервисе бы сцепление с радостью заменили бы...

ЯковИванов-яи
Автор

Если тряска после прогрева двигателя значит причина в полукольцах коленвала. Их износ позволяет коленвала ходить вдоль. То есть люфт, проверяется просто, прогреваете мотор, берёте за шкив и толчками вперёд назад проверяете люфт. Лучше конечно большой отвёрткой или монтировкой. дело в том что когда вы начинаете отпускать пидаль сцепление коленвал в нагрузку начинает ходить вперёд назад тем самым происходит произвольный нажим на лепестки корзины. То есть понятно что такие колебания не дают возможности чётко фиксировать отжим в нужном положении. То отожмёт то отпустит вот и происходят такие рывки. А когда масло застывшее, особенно зимой, коленвал так легко не может ходить. А пружины не всегда влияют на трогание. У меня, посыпались пружины когда я вытаскивал диск но при этом трогалась тачка плавно, хоть и скоростя не включались уже а только на скорости заводил. Корзина тоже не влияет на плавность, неровный износ по окружности способствует пробуксовке сцепления но не как не влияет на плавность трогания. поскольку диск притирается по рельефу корзины.

ДмитрийГриценко-ок
Автор

Спасибо Вам большое за видео))) Я водитель только первый год Мне 21год и Я владелиц ВАЗ 2101 84года и с помощью Вас и ваших обучаюших видео пол машины перебрал)) Спасибо вам огромное))) P.S. Привет с Харькова)

MrWhite-mhgx
Автор

ХЗ, мне кажется на классике трясти может только от проблем с двигателем. Там же полтора метра кардан. Работает как рессора, еще и муфта резиновая на выходе КПП. У самого стояло усиленное сцепление "Триал", через два года после длительного буксования в снегу стало мягким и потом проскальзывать начало. После замены увидел что пружина корзины просела (прогибалась под моим весом), треснула, но никаких рывков и тряски не было

vasiapetrov
Автор

Мой ВАЗ 2101 куплен 1980г.Уже 44лет.С самого начало начал тресется при трогание.Тогда у нас получали, , За рулем", где писали, что самия вероятная причина, это отсуствие смазки у шлицов, кроме всех другие...Я снял коробку
пп, добрался там, где надо смазал шлицов и все .Всегда при замена диска сцепления я мажу шлицьl.Так делаю на Пешо 205, на Пассат б3.Так, что черт не так страшнь|й.
Болгария.Привет.

ЮлиянКрумов
Автор

поддерживаю твои наблюдения. у меня такая же ситуация была. менял КПП, взял в руки диск сцепления(не придерайтесь к моим терминам, главное что б поняли ) пружинки не все но брякали, нашел какой-то другой не юзаный диск, там пружинки даже при усилии от руки не двигались, поставил, и проблема исчезла, и на холодную и в пробках при нагреве и частой езде на сцеплении в нагрузку.

supersupchik
Автор

Во, все по делу рассказали, без лишнего и нудятены! У меня тоже дёргается при трогании, не всегда, в 20%. Я так ездил не парился, пока не появился лязг, напоминает по звуку пружину. Звук происходит при трогании и при переключении, как раз в момент самого сцепления и разьединения диска. Вибрации нет. Вероятно лопнула пружина

dimanwot
Автор

Ещё одна причина - когда сильно износились вкладыши - полумесяцы коленвала, и при выжимании педали сцепления, коленвал двигателя может на пару миллиметров ходить вдоль своей оси (вперёд назад), и это хорошо видно по шкиву.

jwserge_MaiL_Ru
Автор

Такая-же ситуация, но трясёт на первой а на задней всё ок. Спасибо за видео.

АлександрЛой-жш
Автор

У меня такая же проблема, никак немогу устранить, на на гарячюю сильно трясёт при трогании, как холодная машина так неграма, вобшем заменил другой диск сцепления не помогло, заменил корзину и диск на новую тоже не помогло, заменил другой маховик б.у тоже самое, проточил родной маховик (хотя явных ознак износа небыло) стало лутше но серавно немного на гарячюю под горку если трогаешся подтрушует, ездить можно но немного серавно неприятно, думаю может качество новой корзины желало бы лутшего, вобшем намучелся с етим и так и непришол к единому выводу!

strashnyy-spetsialist
Автор

Очень хорошо проверяется если динамично трогаться с места со второй передачи.

jwserge
Автор

Было, вылечил, менял корзину, диск, выжимной, не помогало. Заменил маховик( продольные волны еле ощутимы), мастер сомневался, заменили, натянул ручник, отпустил сцепление - трясет. Через пару недель все наладилось и уже снова менял корзину с диском все нормально.

grigore
Автор

Еще тряска бывает от провисания первичного вала КПП по причине износа подшипника в коленвалу или КПП.

ПростоЧеловек-ре
Автор

Друг ошибаешся сильно, разобрал сцепление, диск с ферадо целый, пружины хрен провернешь, а вот козина сцепления на ней износ с одной стороны (полумесяцем) корзина поведеная вот и проблема. А гнать на пружыны не надо они служат для смегчения крутящего момента двигателя из за них дигатель колбасить при трогании что он аж бьет об подрамник небудет.

alexxak
Автор

У меня была проблема, но в иномарке с передним приводом, в выжимном подшипнике, стопорное кольцо вышло с посадки и слегка перекосило выжимное, а соответственно часть лепестков корзины нажималось раньше всех остальных, не знаю почему, (обратный выжим сцепления) в общем поджал и поставил на место и все, не трогая педаль газа трогаюсь без тряски .

alex-fzdh
Автор

Мужики, у меня на 12-шке при трогании с прошкребом по асфальту или гравию, ощущение что колеса с коробкой и мотором поотрываются, вибрацией это тяжело назвать, это скорей удары с частотой как у вибрации.При трогании на минимальном газе, идёт тоже лёгкая вибрация.Пожскажите пожалуйста, что может быть, на что обратить внимание?

gromaster
Автор

Помогите пожалуста ваз 2115 вибрации при разгоне на 2 - 3 передачи диапазон скорости от 40-50 шрусы новые в сборе что правая сторона что слева . Тресёт больше правую сторону . Резина новая ну не супер росава. Уже всё поминял сцепления год назад минял маховик протачивали может быть иза этого ?

ЯрославКицюк-кх
Автор

Купил ВАЗ 21121 недавно (стаж вождения минимальный), как оказалось с ушатанным сцеплением. Ездил вообще без проблем, потом решил заменить его на местном СТО. Поставили новое вазовское, в результате заглох тут же на территории СТО при попытке поехать. Получается если плавно подымаю сцепление при включенной 1 передаче, машина глохнет! Хотя раньше такого не было! Второй прикол вылез во время переключения передач, перехожу с 1 на 2, сцепление в пол, плавно подымаю и легонько подгазовываю, переключился и через 2-3 секунды начинается жесткая тряска. При переходе с 2 на 3 такого нет. Сама педаль сцепления ходит очень туго и схватка начинается в внизу, хотя раньше было гораздо выше. Это я рукожоп или что-то Кулибины в сервисе таки начудили?

AndreyMr
Автор

Здравствуйте. Подскажите, меня достала эта тряска, и только на горячий двигатель, на светофорах, если трогаться на подъем, так вообще, ощущение, что сейчас и двигатель отпадет. Заменил полностью сцепление, корзину диск, выжимной,( фирмы Finwhale) проточил маховик. В субботу 1 числа уже вскрыл поддон, сменил полукольца, был люфт продольный, не помогло. На старом сцепление тоже было? В чем дело?

braa
Автор

Доброе утро, я хотел спросить у вас как поменять корзину в Таврию вы можете снять видео мне за ранее спасибо вам?

СергейКосмовський