Карбюратор PZ30 с ускорительным насосом на ИЖ Юпитер-5

На мотоцикл установлен карбюратор PZ30, имеющий ускорительный насос.
Нюансы установки:
1.При заказе карбюратора брать помимо троса привода дроссельной заслонки и ускорительного насоса жиклёры: 120 главный топливный (у него пропускная способность 265 см кубических, подходи от карбюраторов серии К6*) и холостого хода на 40 (этот жиклёр свой, желающие могут взять ещё несколько номиналов);
2.Штуцер перелива топлива на поплавковой камере (он снизу) - надо укорачивать, упирается в картер;
3.Крепёжные отверстия карбюратора стоят ближе, чем на штанах/впускном коллекторе, необходимо на штанах расширять отверстия и под головки болтов ставить шайбы (условно можно поставить как у меня, но не рекомендую);
4.Необходимо срезать/сфрезеровывать буртик центрирующий на штанах, с ним не поставишь;
5.Трос, идущий от разделителя к ручке газа, имеет собственно сам тросик длиннее на 3 сантиметра, надо укорачивать;
6.Отверстие в правом пульте под трос газа надо рассверлить с 8 до 10 мм (тут смотреть по своему тросу).

[андрейкириков-пр]

Газует на месте хорошо, только на ходу топлива не хчатает.

[vladimirfedorov]

Когда ходовые испытания, и когда будешь замерять расход?

[Вячеслав-мзк]

Как установить пружинку для кронштейна тросикового обогатителя?

[макссалов-нк]

Ребята зачем вы ставите карб с ускорительным насосом на 2т? какой смысл ? ладно на 4т но на 2т