TRASA Kolei Dużych Prędkości 'Y' - Co z Najważniejszą linią Kolejową w Ramach CPK? Linia kolejowa Y

preview_player
Показать описание
Witam Państwa,
Dzisiaj materiał na temat kolei dużych prędkości. Linia Kolejowa Y jest najważniejszą trasą w ramach kolei dużych prędkości w ramach Centralnego Portu Komunikacyjnego. Trasa kolejowa Y połączyć ma Wrocław, Łódź, Poznań i Warszawę. Kiedy powstanie i jaki jest jej cel?

Powiązane materiały:

Źródła:
Podane na materiale.

#TrasaKolejowaY #cpk #kolej #pociagi
  1. MoRsky
  2. CPK
  3. Centralny Port Komunikacyjny
  4. Kolej Dużych Prędkości
  5. Trasa Kolejowa Y
  6. Pociągi
Рекомендации по теме
TRASA Kolei Dużych 0:06:03

TRASA Kolei Dużych Prędkości 'Y' - Co z Najważniejszą linią Kolejową w Ramach CPK? Linia k...

Trasa Kolei Dużych 0:05:26

Trasa Kolei Dużych Prędkości 'Y' - Pociągi Pojadą Powyżej 300 KM/H! Rozwój Kolei w Ramach ...

KOLEJ 100 MINUT 0:08:13

KOLEJ 100 MINUT DLA CPK! Nowa Koncepcja Kolei Dużych Prędkości Połączy Najważniejsze Miasta?

Testy prędkości Pendolino 0:03:35

Testy prędkości Pendolino - jak w Polsce osiągnięto 293 km/h

Pendolino ED250-007(2014) na 0:00:11

Pendolino ED250-007(2014) na torze do dużych prędkości Linia numer 9 prędkość V #ETR610

KOLEJE DUŻYCH PRĘDKOŚCI 0:09:18

KOLEJE DUŻYCH PRĘDKOŚCI W POLSCE!

300 km/h pociągiem? 0:03:03

300 km/h pociągiem? Co dalej z projektem kolei dużych prędkości

We drive over 0:01:22

We drive over 200 km/h - JEDZIEMY ponad 200 km/h

Komentarze uczestników debaty 0:05:19

Komentarze uczestników debaty kolei dużych prędkości i CPK

Pociąg o prędkości 0:00:16

Pociąg o prędkości 350 km/h przejeżdża przez pierwszy w Chinach morski most kolei dużych prędkości...

TUNEL POD ŁODZIĄ 0:04:17

TUNEL POD ŁODZIĄ - Budowa Kolei Dużych Prędkości w Ramach CPK! Niedługo Ogłoszą Przetarg?

Port w Gdańsku 0:05:28

Port w Gdańsku ZWIĘKSZY Przeładunki! Jest Już TOP 10 w Europie! Głębokowodny Terminal T3 w Budowie....

Koleje Dużych Prędkości 0:00:57

Koleje Dużych Prędkości – wybrano już wariant inwestycyjny

#PolskaNaDobrychTorach. 531 km 0:01:31

#PolskaNaDobrychTorach. 531 km nowych linii kolejowych CPK w trakcie prac przygotowawczych

Parę słów o… 1:00:31

Parę słów o… ODCINEK 129 – CENTRALNA MAGISTRALA KOLEJOWA I CMK I #kolej

KDP w Polsce: 0:12:44

KDP w Polsce: prędkości maksymalne a minimalne odległości między przystankami

China's Bullet Train 0:00:16

China's Bullet Train Experience: Speed Meets Precision!

Superszybka japońska kolej! 0:04:06

Superszybka japońska kolej! Pociągi Shinkansen! [Potęga Techniki]

Co jest skrywane 0:10:23

Co jest skrywane w sprawie Kolei Dużych Prędkości? Szanse i zagrożenia.

Ostatni rekordowy przejazd 0:00:27

Ostatni rekordowy przejazd Pendolino w trakcie testów na CMK V=293km/h

🎇 Noworoczny MIX 0:04:25

🎇 Noworoczny MIX Przelotów 160km/h - Trasa E30

Dworzec linii kolejowej 0:00:30

Dworzec linii kolejowej dużych prędkości w Chinach

🌪️PKP Intercity na 0:00:07

🌪️PKP Intercity na pełnej prędkości!!!

Czy budowa linii 0:01:48

Czy budowa linii na 350 km/h ma sens?

Комментарии
Автор

Wielka szkoda, ze Linii Szczecin-Poznań nie zaplanowano na więcej niz 160km/h 250km/h byłoby już atrakcyjne. A no i czas dojazdu pociągiem nad morze dla reszty Polski byłby lepszy. Ciekawe czy projekt pozwalałby na zwiększenie prędkości, lub zwiększenie jej przy niewielkich nakładach inwestycyjnych/przebudowach.

kajobecha
Автор

Zupełnie myli Pan dwa różne projekty - tunel średnicowy, który Pan pokazuje na zdjęciu i nazywa małym metrem, łączący dworzec Łódź Fabryczna z dworcami Łódź Żabieniec i Łódź Kaliska jest w budowie od kilku lat, jest już na dość zaawansowanym etapie i ma obsługiwać ruch lokalny i międzymiastowy ale nie ma nic wspólnego z Koleją Dużych Prędkości tzw. Y. Drugi tunel średnicowy, obsługujący linię Y zaczynać się będzie również na dworcu Łódź Fabryczna a jego wylot będzie na łódzkim osiedlu Retkinia, jednak budowa jeszcze się nie rozpoczęła (pozwolenie o ile się nie mylę wydano na początku 2024 roku) i obecnie dopiero przygotowywany jest teren pod budowę komór startowych do drążenia tego tunelu.

hubertberski
Автор

CPK to jeden wielki żart. Większość ludzi w Polsce nie mieszka w ogóle blisko i mało kto będzie chciał wziąć pociąg który pojedzie 3h żeby dostać się na 'centralne' lotnisko. Lepiej postawić na 3-4 porty regionalne, CPK (ale nie takie wielkie, tylko jako przeniesienie Okęcia poza Warszawę), na południu lotniska Katowice i Kraków, na północy Gdańsk i jeszcze może Poznań Ławica. Kto z Krakowa, Wrocławia, Trójmiasta czy Katowic pojedzie 3h na lotnisko jak pod nosem?

adamskyadamsky