AVIS GIANT EXPLORE E+ 2 GTS : LE MEILLEUR VÉLO ÉLECTRIQUE ?! REVIEW + TEST ! AVIS VÉLO ÉLECTRIQUE

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Intro 00:00
Démonstration 2:09
Conclusion 6:00

00:00 Introduction
2:09 Présentation générale
9:34 Conclusion

AVIS GIANT EXPLORE E+ 2 GTS : LE MEILLEUR VÉLO ÉLECTRIQUE ?! REVIEW + TEST ! AVIS VÉLO ÉLECTRIQUE

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Комментарии
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Désolé, je ne parle pas bien français. I don’t understand French very well, but I practice every day. Also, this is the e-bike I will buy, so I really enjoyed this review. The video is very well done.

aloyziusp
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Bonjour, je confirme, ce vélo est magnifique et il est très agréable à l'utilisation, je le possède en taille L, je mesure 1m95, le concessionnaire m'a juste changé la potence pour en installer une avec un réglage de l'inclinaison et je me sens vraiment à l'aide dessus, se sont des vélos qui taille grand à la base, j'ai rajouté une suspension de tige de selle Suntour SR et je me sens sur un p'tit nuage . Effectivement la peinture est magnifique mais je déconseillerais de retirer les étiquettes sur le cadre car celle-ci est très fine et elle a tendance à se retirer avec l'étiquette, c'est très dommage tout comme des vibrations qui émanent du phare avant, personnellement je n'aime pas entendre des choses vibrer, au niveau de la fiche électrique du phare avant et l'ajustement du catadioptre sur le phare un petit jeu, je pense pouvoir régler ce problème avec de la colle à chaud, il faut avouer que c'est vraiment de petits détails . Je reste néanmoins très satisfait par ce véhicule, et effectivement, possédant une Dualtron Mini 21h Débridée, j'arrive à grimper de grosses montées plus vite qu'avec ma trottinette sans trop me fatiguer . Par contre sur ce E+GTS le moteur est donné pour 70 NM et non 50 NM comme vous mentionnez sur votre vidéo, pourriez vous me faire un retour sur ce sujet SVP ?

yoannmaury
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J’ai le même c’est un très bon vélo rien a dire 👌👍

virgileruckebusch
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bravo, belle vidéo !! une question : peut on afficher l'heure sur la console, car je n'ai pas trouvé !! merci pour la confirmation

didiergodreau
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Bonjour possible un tutoriel comment changer la roue avant du vélo giant merci

djoudinazim
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bonjour, c'est normal les scintillement du petit écran sur le guidon ?

ZolaD
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Erreur sur le modèle du moteur
Syndrive sport 70NM

mylenegeffroy
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Erreur sur les freins qui sont des Tektro HD-M275 et pas des Shimano.

nikospinfr
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très bon vélo dans ma région très accidentée avec une bonne autonomie 40 % de la batterie pour 1200m de dénivelée .
avec la batterie d appoint de 250 watt: montée jusque au col de turini depuis menton soit 1600 de dénivelés et 100 bornes
une nouvelle batterie de 800 watt permet de monter a l Authion de 0 a 2080 mètres : une belle ballade de près de 120 km Ar .
bien gérer sa batterie en restant en niveau 1 et 2 sur route et piste facile . éviter le mode automatique qui pompe beaucoup, couper les phares et gonfler ses roues au maximum requis .
on va au bout du monde : 800 +250 sur le vélo et 500 watts dans le sac a dos .
ma ballade d entrainement : menton -mont ours 0 a 1239 m .plus de 16 kilomètres de descente :il faut souvent changer les plaquettes car les freins sont très sollicitées .
a du mal a monter certaines pentes : 18 % de moyenne sur plusieurs kilomètre mais c est compréhensible .la limite d un VTC .
la batterie de 800 watts est aux environs de 1000 euros .

maguetcamille
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Koloko kosta nova baterija od 500v, pozzz

djordjemijatovic
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Bonjour : il y a beaucoup mieux pour beaucoup moins cher !!!

denischar
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La batterie n'a pas l'air facile à sortir

SuperPierrot