AUCH DEIN OPEL KÖNNTE ÖLDRUCK VERLIEREN..(Unentdeckter Schaden auch bei geringer Laufleistung!..)

In diesem Video decken wir die Schadensursache am Opel Adam Motor auf...

[mariusvanderwaarth]

Nach Maeximilano und Motorenzimmer erst mal Simon Automobile gucken

[jobulletman]

Super Arbeit, 7000 ist das Kfz allemal Wert! Sehr authentisch und ehrlich!

[monaco]

Klasse Arbeit Jungs 👍 Haste ja einen klasse Mechaniker 👍
Schönes Auto und viel Glück demnächst dem neuen Besitzer.

[manfredaigner]

Beste Arbeit! Auf jeden Fall eine sehr Sinnvolle Reparatur!

[A.G.]

Der erste Fahrer des neuen Motors hat alles Richtig gemacht, 1. Ölwechsel bei ca.2500 km. Habe es damals nach dem Neukauf meines Autos auch so gemacht, und Jung Meister, und Junior Chef wollte mir einreden, daß dies überhaupt nicht nötig sei! Da alle Motoren ja schon auf dem Prüfstand eingefahren seien, aber ich bestand darauf, und auf dem Weg zum Werkstatt Leihwagen kamm ein älterer Herr auf mich zu, stellte sich vor, als der Senior Meister und Leiter der Werkstatt, klopfte mir auf die Schulter, und sagte das ich schön Recht hätte, da auf dem Prüfstand der Motor ohne Belastung läuft, und der allermeiste Abrieb in dieser Phase entsteht, und wenn man das Auto (Motor) lange fahren will, macht man es so. Das war 2006, und ich fahre das Auto bis heute, ohne Motor Probleme. P.S. Habe es Gestern von der Jahresinspektion abgeholt, und war sehr glücklich, da der moderne Leihwagen mit dem Gepiepse und Geblinke mir schwer auf den Zeiger ging. Zumal Simons zukünftiger Kunde jetzt ein hervorragendes Auto mit tollen Motor bekommt, bin selbst kein Freund von Opel mehr seit ich 1995 mit einem Astra nur Probleme hatte, davor Opel Kadett B und C, und nie Probleme!

[paul_]

Das Problem kennen wir doch von VW... wenn der Sechskant zum Nullkant wird und plötzlich der Öldruck abhaut :D
2.0 TDI Fahrer kennen es

[opelpower]

Hat er ja jetzt 90 PS vom corsa statt 87 PS

Wusste garnicht das beim Adam Nebelscheinwerfer gab !!
Raucherpaket hat er auch nicht drin!!
Navigation hat das Auto auch nicht im Radio, dafür ist der Antennfuß anders...
Man sollte schon Infos richtig machen, da müsst ihr eure Angaben in mobile de. nochmal überarbeiten..

[rudolflange]

Wenn du wirklich die genaue Ursache wissen willst, musste schon den Stirndeckel abschrauben und nach der Ölpumpe sehen, an Hand der Riemenscheibe kannste alleine keine genaue Diagnose treffen.

[RS-fbfw]

Wieder mal richtig saubere Arbeit….Deine Videos sind einfach Klasse 👍👍👍

[karlheinz]

Toll gemacht tolle Arbeit wenn ich ein Auto brauchen würde würde ich ihn gerade kaufen und 7000 ist er locker wert

[jfnotk]

Der Verschleiß an der Riemenscheibe ist schon heftig. Aber wenn deswegen das Pumpenrad übergesprungen ist, dann hat das ein noch größeres Problem, was eher unwahrscheinlich ist. Vermute eher, dass hier auch das zu alte Öl am Werk war.

[holger_]

Hätte man nicht dem Adam die Einspritzdüsen vorstellen müssen oder ist das Steuergerät mit gewandert?

[te]

Jetzt könnt ihr das Getriebe noch als Corsa-Getriebe verkaufen. Das Bochumer Getriebe hält locker 500.000 km.

[hahnsolo]

Gute Arbeit mein Freund, neulich hatte ich so einen gesucht...schade ! Viel Erfolg beim Verkauf der neue Besitzer kann sich glücklich schätzen !

[BcooL]

Na hab ich doch ganz gut geschätzt beim letzten Video. Neuer (gebrauchter) Motor, und den Hobel dann für 6 bis 6, 5 TEUR auf den Hof stellen; Simon hat sogar 7 TEUR daraus gemacht. 😉👍

[Volker.K.Dortmund]

Ich breche weg 7:06 .... deshalb läuft es bei Dir immer so glänzend, hoffe es riecht nach Zitrone oder Orange 😅

[habanerodani]

ist echt ein guter preis, vorallem mit dem fast neuem motor drinne, ich selber fahre einen corsa d mit 101 ps hab jetzt 114.000 runter, eigentlich sind die motoren echt super, hab bisher noch die gleiche steuerkette drinne jedoch, musste ich schon 2 mal die wasser pumpe tauschen lassen, ist eine kleine opel krankheit, aber jedes auto hat seine schwachstellen

[streetfighterr]

Kannst du das Glanzspray verlinken, womit du den Motorraum besprüht hast ?

[matthias]

Mittwoch gerade am 1.4 alles gemacht, großes Steuerkettenpaket von INA mit Nockenwellenzahnräder sowie Ölpumpe plus neue Kopfdichtung. Ganzen Tag dran gesessen aber wie neu 🙂

[novemberdezember]

Die Riemenscheiben sehen nach der Laufleistung oft so aus und sorgen eigentlich nur für Ölverlust, weil der Simmerring eine Riefe in die Scheibe schleift und das ganze dadurch nicht mehr abdichtet.. Hier wird das Problem vermutlich beim völlig überzogenen Wechselintervall + viel Kurzstrecke liegen...
Das Problem mit der Riemenscheibe im Bezug auf Undichtigkeit gibt es mindestens seit 2004 beim 1.0, 1.2 und 1.4er z14xep.. Damals bestand das ganze sogar noch aus zwei Komponenten, die überarbeitete Version die hier auch zusehen ist (Standard bei den neueren Opel 4 Zylinder mit Steuerkette) kam (soweit ich weiß mit der Nockenwellenverstellung bei diesen Motoren mit Steuerkette, also a14xel etc), der Ölverlust an dem abdichtenenden Simmerring war bei der vorherigen Version noch schlimmer.
Man kann bei den Motoren ohne Nockenwellenverstellung (also ältere) gut erkennen ob da schonmal jemand was getan hat wenn die Riemenscheibe nicht mehr mit dem Flansch verschraubt sondern ab Werk als ein Teil verpresst ist weil es seit einigen Jahren (mindestens seit 2014) nur noch die überarbeitete Version zu kaufen gibt.