Какая Jetta на самом деле стоит своих денег? Jetta VS5 против VS7? И есть ли там Volkswagen и Skoda?

preview_player
Показать описание
В этом видео мы сравним два популярных кроссовера: Jetta VS5 и Jetta VS7. Узнаем сколько в них от Volkswagen Taos, Tiguan, Skoda Karoq и Kodiaq?

Разберем основные отличия, плюсы и минусы каждой модели, а также выясним, какая из них лучше подходит для городского и загородного использования. Мы подробно рассмотрим дизайн, технические характеристики, управляемость и комфорт.

Также обсудим, как Jetta VS5 и Джетта ВС7 справляются на российских дорогах и на что стоит обратить внимание при выборе. Если вы ищете идеальный кроссовер для себя, не пропустите наш тест-драйв и обзор этих моделей! Ведущий Игорь Сирин

Реклама. ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2Vfnxvt5hUL

Реклама. ООО «Аллея Групп». ИНН: 7728429454. Erid 2VtzqwLDwFd
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Кстати насчёт Vin у меня отец был водителем с 40 летним. Стажем и всегда когда высовывал масляный щуп быстро проходился по всем трущимся местам под капотом по вину пока масло стекало и 30 лет шаха не ржавела 😊опыт наработанный годами

Serega-kfbq
Автор

Vs5 в средней комплектации сентябрь 2023 года смогли взять за Да в кредит, но и ставка 11, 4% .
Проехали 12000. Довольны основными характеристиками. Через два года поменяем машину . Посмотрим какая у нее ликвидность будет по сравнению с китайцами .
Сейчас довольны .

Elkin_broker
Автор

У этих джетт есть неоспоримая киллер фича, по сравнению со многими машинами до 3.5 - 3.6 млн: подавляющему количеству людей ростом 190+ тут будет удобно. В других китайцах у вас будет или минус спина, или минус шея или минус жопа. Еще почти у всех китайцев очень широкие тоннели для селектора передач, и в этот туннель постоянно упираешься косточкой.
При росте 191 в джетте езжу с кайфом, единственное - подголовник поменял на активный, он тут вага подходит. Еще машина очень неплохо подается колхозингу. Мне только обзорность за рулем не очень нравится, все время стойки в глаз бъют, а так пока неначто пожаловаться еще

jaha
Автор

Посадка и управление определяет выбор.
Еще выбор определяет наличие запчастей, но это у тех кто понимает в процессе выбора. Игорь зарабатывает сразу пять плюсов, поскольку китайский сарай имеет ваговскую платформу, мотор и автоматическую коробку, что гораздо лучше самогО оригинала где противный робот в купе с 211 мотором делают езду особенно затратной.

andreyzvygin
Автор

Игорь, отличный контент, спасибо!
Выбрал VS5, как и Вы, по принципу разумной достаточности)
И тоже задумываюсь о переходе на летнюю резину меньшего размера (скорее всего R17), хочется чуть больше комфорта на асфальте среднего качества.

las
Автор

Брал такую в каршере, да, убогий салон, но подвеска... Это песня! Просто непробиваемая и очень комфортная на отечественных колдобинах. При этом еще и с достойной рулежкой. Сильно впечатлила!

hangoverjogger
Автор

да, странная мода на огромные колеса.
на 140 мерсе были 16^ колеса при большой мощности.
сейчас тулят гиганские широченные колеса при слабом моторе и резина низкопрофильная комфорта и здоровья подвеске не прибавляет

alexsegal
Автор

Игорь отличный автожурналист! Молодец.. Приятно смотреть и слушать!

АНДРЕЙБашкирия
Автор

Хотел купить другую машину, но с весом в 150кг и ростом 190, присев в Jetta VS5 вдруг понял, что машина очень удобная. Единственно что пришлось купить минимальную версию без климата на простом кондиционере и это позволило не продавать мой старый полноприводной Дастер, а оставить его для поездок за город. Кстати в минимальной версии есть преимущество - в ней нет убогой панели с экраном, а установлена очень красивая и супер удобная обычная панель приборов с классной белой подсветкой.

Сергейневажно-ля
Автор

Хочу VS 7 себе взять.
Я ростом 194 и мне важно чтобы за мной место было, ибо сиденье всегда отодвинуто на максималку. + Люблю вместительный багажник после Октавии.

AlexLockOn
Автор

Хороший сравнительный тест!
Как раз в тему... Приглядываюсь к VS5, . Дилер сказал, что к ним через неделю или две новые VS5 приедут, там есть какие-то изменения...
Буду тестить и рассматривать к покупке..)
Просьба, подскажи какие диски и резину по размерности R16 брал..
Буду благодарен😊🤔

ОлегЛеонов-фо
Автор

Если меня поставят перед выбором из этих двух авто, то я бы выбрал VS5, мне не нужен лишний воздух в салоне, так как ездим в основном вдвоём, более короткий VS5 это динамичнее, экономичнее. Ну а так конечно я бы лучше выбрал +- за эти деньги немного б/у из Тигуан/Кодиак/Таос/Карок, благо пока ещё такой выбор, там уже всё по богаче будет и полная оцинковка.

Грифон-юу
Автор

Спасибо за обзор! Скоро тоже буду владельцем VS5, она 2020г. выпуска. Какое моторное масло заливают, цифры?

Mihooo
Автор

Петр, увеличьте зарплату в три раза Игорю, больно смотреть как он на всем экономит, он один из лучших журналистов !

Sergei
Автор

Ну хоть кто то нормально потестил нашу кобылу, а то у всех блогеров как под копирку 👍

TheSkagang
Автор

У меня на гольфе стоят 17" диски и я помню насколько были мягкими штатные 15 ки но щас привык шума не ощущаю кочки привык объезжать а не переть напролом 😅 и кстати Игорь у тебя единственные 16ки которые круто смотрятся дизайн топчик 👍

Serega-kfbq
Автор

взял бы наверное опять vs7. уж больно мне панорама нравится и отсутствие толчков в спину от тестя.

MishaZharikman
Автор

Мотор масло не жрёт, нет, что вы. Поэтому я вожу канистру прямо под капотом😂😂😂😂 (ирония)

rrt
Автор

Понятное дело, что на 16-ых будет комфортнее, мягче, экономичнее, дешевле в покупке колёс и шиномонтаже, экономичнее в расходе топлива, но нет эстетики, за неё и переплачивают. У меня тигуан, он итак жесткий, я выбрал средний вариант, золотую середину на 235/55/18, это и относительно комфортно и выглядет благороднееючем штатные на 17, ну а на 19-20 это уже сильно дороже будет, жёстче, расход увеличится, динамика станет хуже.

Грифон-юу
Автор

Гар классное видео, отличный автомобиль

navsepox