Это ПОВЫШАЕТ ваш расход топлива!

preview_player
Показать описание
==========================================
==========================================
Привет! Меня зовут Алексей, и на этом канале я делюсь информацией о том, как попасть в дальнобой без опыта. Вместе мы объездим пол-России, пол-Европы и пол чего-нибудь еще)) Воспользуйтесь плейлистами если захотите посмотреть подряд все ролики с полезной информацией либо все развлекательные видео с покатушками.
Немного о правилах: канал без мата и без личных оскорблений.
Подпишитесь, чтобы ничего не пропустить, ставьте лайки/дизлайки, задавайте интересующие вас вопросы в комментариях и обязательно найдете ответ.
==========================================
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо коллега.
Для лёгкого наката прицепа очень важна соосность осей .
И давление в шинах автопоезда в целом

ВасилийПупкин-мг
Автор

Основа философии экономии топлива - не пользоваться рабочей тормозной системой. В идеале, вообще не пользоваться средствами замедления) Только разгон и замедление через потерю инерции(Что не достижимо априори, но тем не менее). Остальное плавно вытекает из этой мантры. Второй по важности пункт, после отказа от тормозов, лежит полностью на владельце сцепки - конфигурация машины (мощность, тип кпп, передаточное число главной пары и т.д.) должна соответствовать условиям эксплуатации. В Ваших видео данного цикла это отражено в сравнении разгона Мерседеса с Дафом. Даф имеет более низкие обороты на высшей передаче, оттого на неё выходит позже, на 90кмч будет ~1100 оборотов. Мерседес на 65 уже едет на высшей передаче, то есть к 90 он упрется в 1.4к оборотов, что = перерасход. Его экономная крейсерская ~75, что для равнин маловато. Я привел примерные числа, но суть, думаю, понятна. И даже самый лучший водитель потери от неправильной конфигурации не перекроет.

Николай-тлщ
Автор

У прицепа так бывает при несоосности осей при этом расход резины неравномерный все устраняется в сервисе на стенде

АЛЕКС-йб
Автор

Привет Алексей. Заметил что картинка стала какая-то реалестичная что-ли, или камера новая? Какой навигацией пользуешся или посоветуешь по Европе

ВиталийБурван
Автор

Алексей здорова, хорошие советы, спасибо пользуюсь этим. Алексей какую сим-карту посоветуешь купить для работы по Европе. Заранее спасибо...

ЕрланАрыспанов
Автор

Панель прибора на Актросе врёт, надо линейкой мерять, там ещё плюс два литра

AnarhistPohuist