Увеличился расход топлива и появились провалы при разгоне! И это НЕ ДМРВ!

preview_player
Показать описание
У автомобиля ВАЗ 2111 увеличился расход топлива, появились провалы при разгоне, двигатель не тянет. Бортовой компьютер показал большой расход воздуха, а это казалось бы значит, что увеличился расход топлива и появились провалы при разгоне из за ДМРВ, но это не совсем так.

#большойрасходтоплива #дмрв #диагностикадвигателя
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

мне помогло, спасибо автору, с начало клема шубой покрылась минусовая на аккумуляторе, потом ошибка появилась Р0560, потом вырос расход воздуха на дмрв и сам расход топлива увеличился, проблема решилась зачисткой массы на акб и протяжкой клемы😉

ЮрийЧукреев-ущ
Автор

Мужики, для раздумья инфа. ВАЗ2112 16V1, 5л. была хреновая тяга, жор бенза, при прогреве плавали обороты. Всю бошку из ипал, какие можно было датчики проверил/заменил, массы накидал/зачистил. Проблема оказалась банальна. После оттепели стали морозы и на дороге появилась рябь, ехал с ребёнком со школы и авто перестало тянуть. Все фишки перед[ргал, свечи. Оказался разъём на модуль зажигания разбился внутри. Я его пальцем чуть надавливаю - идеальный холостой, отпускаю, начинает подёргивать(также дерготня была на скорости накатом). Купил новый разъём, перепоял, всё в термоусадку и наступила благодать! Пропали провалы, дергатьня на накате, расход, при прогреве стабильный холостой, без плавания.
Пробуйте на заведёный двиг пошевелить разъём модуля.

ШынгысШалимов
Автор

Дело в массе. А вы на показание питание бортовой цепи смотрели? Оно по показанием у ЭБУ в норме. Да и масса в салоне, прямо под ЭБУ.

AvtoRem
Автор

Совпадение - тоже 2111, тоже бортовик такой . Заменил все что можно . Сейчас провалы и затуп при разгоне, слышна детонация, заменил ДД поехала лучше. Осталось форсунки менять - сильно старые и скорее грязные . В этом бортовике единственный плохой показатель это длительность впрыска на холостом 4.75 . При этом расход часовой 0.7-.09 укладывается, опережение не отскакивает, все замеры идеальны.

Ruinskiy
Автор

Здравствуйте. Та же проблема. На диагностике гранта спорт ДМРВ показал расход воздуха 17 кг в час. Поменяли на заведомо исправный ДМРВ, показал 12 кг в час.

Ислам-бгщ
Автор

У меня иногда показывается аккум в момент когда машина чуть ли не глохнет, да и глохнет бывает, при сбросе газа на нейтралку глохнет, пожалуйста подскажите причину, кстати дмрв (116)вот сейчас купил новый за 6300руб дешевле не нашел БОШ производство Германия, не Россияна 8-ми клоп, но расход так же огорчающий

ТемныйСвет-хе
Автор

Разгон ок, да вообще все ок.
Расход 14/100.
2110. 8кл.

mstr_freeman
Автор

Это уже последняя надежда моя 😔 уже не знаю куда лезть

ШамильАлиев-нп
Автор

У меня ваз2115 инжектор на 1 передачи захлюб в чём причина подскажите

ЕвгенийПожилов-шц
Автор

Инжектор шляпа, карб он и в Африке карб

fomafomi
Автор

Замерял Комрсесию, давление в топливной рампе, и всё же проблема всё та же, провалы при разгоне. 2112, 2005 год 16клопов

МуслимЭрзиханов-сь
Автор

Фааак тоже машина не едет и жрет много на диагностике говорили что один модуль зажигания плохо работает надо заменить ну я не думал что из за этого может не тянуть и жрать много

brao
Автор

ЕТО НЕПРАВДА --МАСА -ЕСТЬ МАСА--А ЖУК ЕСТЬ ЖУК --ДЕЛАЙ ОТБОР

КАКТУЗ-яя
Автор

Чистил все контакты, массы, менял все фильтра, поменял дмрв, почистил дросель, поменял свечи, и все датчики, , , ну проблема не ушла.

МуслимЭрзиханов-сь