НОВАЯ ГРАНТА ФЛ - УДАЛЕНИЕ КАТАЛИЗАТОРА СРАВНИ С LADA VESTA И KIA RIO 2020 ( lada granta FL)

preview_player
Показать описание
# катализатор лада гранта ФЛ # как удалить катализатор
# lada granta FL 2019

НОВАЯ ГРАНТА ФЛ - УДАЛЕНИЕ КАТАЛИЗАТОР СРАВНИ С LADA VESTA И KIA RIO 2019 ( lada granta FL)
Не все так просто при удалении катализатора на новой ладе гранта ФЛ 2019 в сравнение с lada vesta и киа рио 2019
Стоит ли удалять катализатор лада веста лада гранта kia rio
Откуда задиры на двигателях Корейцах
Состояние Катализатора Hyundai Solaris и Kia Rio 2018
Сотояние катализатора на 2 тысячах пробега Киа Рио сравни с ладой вестой lada vesta
Откуда задиры на двигателях Корейцах
важно катализатор убивает двигатель
ПОЧЕМУ НА РИО / СОЛЯРИС ОБЯЗАТЕЛЬНО УДАЛЯТЬ КАТАЛИЗАТОР!? ДЛЯ ВЕСТЫ НЕ ПОДХОДИТ!
KIA RIO удаляем катализатор, какой пламегаситель выбрать для киа рио 2018 Пламегаситель вместо катализатора
Катализатор УБИВАЕТ двигатель
Как проверить катализатор kia rio 2018
Каким способом удалить катализатор на киа рио и лада веста
ЛАДА ВЕСТА УДАЛЯЕМ КАТАЛИЗАТОР БЕЗ ПОТЕРИ ГАРАНТИИ
Как удалить катализатор на ладе веста lada vesta и остаться на гарантии . Плюсы и минусы удаления катализатора на ладе весте. Как удалить катализатор, проставка под катализатор.
Паук 4-2-1 Паук 4-1 или варить пламегаситель на ладу весту
Проблемы лада веста выхлопная система ржавеет
Что дает удаление катализатора на автомобиле, За чем нужен пламегаситель. Пламегаситель на ладу весту lada vesta проблемы amt. Удалить катализатор без потери гарантии
что для этого нужно,замена катализатора 2019 новая гранта ФЛ lada granta FL
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Как по мне так видео-шляпа(бесполезное) Если у Вас новая машинка, не стоит такой хернёй заморачиваться! Всем удачи!

rus
Автор

Мы купили гранта 12года с пробегом 80тыс без газа, 8клапанный /а потом поставили газ форсуночный, а Шас его пробег 260тыс без ремонта двигателя тоесть с газам наш пробег 180тыс и католизатор не удаляли
Едить отлично не дымит с мотором проблем нет и нету запаха . Масло меняли каждый 8тыс .

БаширБ-нш
Автор

Молодец 👍🏻 для этого движка паук 4-1 и евро-2 самое то . Вчера на 106 сил поставил 4-1 и шил на евро-2, динамика увеличилась, прогрев на холодную быстрее, мотор работает ровнее, звона и вони нет . Я это пишу не по «ощущениям» были замеры .

ruslanblack
Автор

Мне одному интересно почему у человека правый опорник на одном болту держится? 🤔

vvvladim
Автор

Называется реклама сайта запчастей и их не нужная постановка на свое авто. Ваша машина Kai Grave -- это как "подопытный кролик"! Вы наверное их(запчасти всякие эти) просто бесплатно получаете от сайта, ставите на авто и не задумываетесь надо оно, не надо оно..., а пускай будет. Не надо так масштабно изменять(дополнять) новый автомобиль!!! Какие бы "тупые" конструкторы не сидели на АвтоВАЗе, но они конструкторы, они придумали Гранту такой, какой она есть. А всякие эти "примочки" ей не нужны, это хорошая Российская машина. Извините если в чем то был не прав, это мои личные размышления.

АлександрКориненко-яв
Автор

У меня на гранте он прошел 200к км, вазовский он вечный, это на корейцах нужно сновья вырезать чтобы не раскрошился и не задрало, как на солярисах и Рио.

Ник-эь
Автор

Ахриненная польза, жена теперь будет ездить на ванючей машине, не забудь еще сапун под двигатель выкинуть для пущего разгона.

МыколаПитерский-яц
Автор

Как может антифриз потечь? Ставили паук на весту ни капли, я даже и не задумывался об этом

kuzminkzzz
Автор

Вообще не понимаю этой затеи, только для того чтобы покупали эти детали, реклама? Для этого куплена пустая машина и одни доработки!

YuriyFedorovFV
Автор

А зачем вообще при пробеге в 2000 тыс снимать и убирать катализатор? Смысл???

АлексейМ
Автор

А так молодец, поддерживаю машину всегда нужно делать под себя!

Вишняков-ну
Автор

В корпус кат.колектора лучше бы вставил змеевик и пустил бы туда антифриз(закольцевал с системой охлаждения).В -20 мороза через 2 мин. в салон уже идет теплый воздух, через 3 мин движок прогрет и нет никакого резонанса, так как выхлопные газы отдавая тепло змеевику остывают, тем самым снижается давление.

stes
Автор

Я фигею над автором. Карбюраторные без всякой хрени не пахнут, а инжектор будет пахнуть. Ничего не пахнет. Тех осмотр тоже пройдешь, т.к. прошивка евро2. Я на шниве проходил без проблем. Да, на холодную виден легкий дымок из трубы, на горячем ни какого дыма, нисколько не отличается от двс с катализатором.

иваниванов-чун
Автор

А вы пробовали убирать уплотнитель с моторного щита, чтобы щётки не примерзали?

mikhaelblumbers
Автор

Зачем снимать кат на новой машине?Думается что народ уже не понимает что ты делаешь).

ник-лм
Автор

На приоре на 100т км лямбды открутились накидным ключем без проблем

Георгий-дн
Автор

Осталось ощущение что не дожал эту тему) где результат? Звук? Эффективность данного "тюнинга"?

YURAsavchenko
Автор

в сложившихся условиях я считаю приняли бы уже решение об отмене всех этих долбаных евро и перестали гробить и душить двигателя с конвейера завода тогда и не надо было бы мудрить

Николай-дьь
Автор

а с нижним крепление к блоку что?раньше на классике и москвичах штаны в низу к коробке хомутом крепились.казалось бы мелочь, но если не ставили---через некоторое время прокладка под приёмной трубой сечь начинала!

Vinogradus
Автор

ЕСли говорит хотите ресивер с изменением геометрии берите.... Да конечно! Это главный критерий выбора гранты!

mr.ironeggs