Вход в поворот

preview_player
Показать описание

  1. Авто Mail.ru
Рекомендации по теме
Как вписаться в 0:13:47

Как вписаться в крутой поворот. Быстрая, безопасная траектория в жизни и спорте....

Учимся вписываться в 0:18:07

Учимся вписываться в повороты. Практические примеры.

Вход в поворот. 0:06:11

Вход в поворот. Расчет маневра.

Идеальный вход в 0:00:13

Идеальный вход в поворот! Ideal drift on rally!

Как понять, когда 0:12:21

Как понять, когда крутить руль в поворот и на сколько его крутить, чтобы в этот поворот вписаться?...

Какую передачу включать 0:12:58

Какую передачу включать перед поворотом? На какой скорости проезжать поворот?...

Як правильно входити 0:13:05

Як правильно входити в поворот на механіці

Вход в поворот 0:03:35

Вход в поворот

Самый эффектный вход 0:00:09

Самый эффектный вход в поворот

Вход в поворот 0:00:19

Вход в поворот положение ног на кроссовом мотоцикле. Видео тренировки по мотокроссу...

Как входить в 0:04:05

Как входить в поворот на мощной машине?

Что нельзя делать 0:06:43

Что нельзя делать на повороте?

Вход в поворот 0:00:51

Вход в поворот на троллейбусе.

ТОП 5 ошибок 0:04:59

ТОП 5 ошибок при повороте на мотоцикле. Управление мотоциклом...

Не смог войти 0:00:10

Не смог войти в поворот

Быстрый вход в 0:00:15

Быстрый вход в поворот

Машина Времени - 0:04:05

Машина Времени - Поворот (29.06.19, Открытие Арена, 50 лет группе)...

Шкода Октавия А5 0:00:18

Шкода Октавия А5 вход в поворот

ПЛАВНЫЙ ВХОД В 0:00:23

ПЛАВНЫЙ ВХОД В ПОВОРОТ

инерционный вход в 0:00:13

инерционный вход в поворот

Идеальный вход в 0:00:44

Идеальный вход в поворот. Вот как НУЖНО входить в повороты!! Best turn entry...

Вход в поворот 0:00:39

Вход в поворот на снегу.

Вход в поворот 0:00:18

Вход в поворот

Как вписаться в 0:01:30

Как вписаться в поворот на завышенной скорости?

Комментарии
Автор

За видео как тему - Спасибо! Было ли полезно (мне) - скорее всего нет - расчет на новичков-ДА-Но...Почему то(?) подумалось мне- большая часть зрителей все же используют автомобиле попроще (значительно проще), по статистикам продаж все-ж-таки в России чаще покупают Российские авто- вот пожалуй на ней и надо показывать, ну вот такое мнение...Porsche безусловный гоночный автомобиль - в принципе-Да на нем и надо учить -все верно:)
Ну, тогда и видео название правильней не народное как сейчас - а так : Вход в поворот на Porsche Cayenne
Хорошего Вам всем дня.Добрых дел До связи!

ДмитрийНиколаевичСоболев
Автор

Блин, ерунда какая то... Это видео нужно смотреть без звука, или слушать звук без видео... Говорят о входе в поворот, ни слова про управляемый занос, а на видео одни управляемые заносы :) Сказали про резкий поворот руля, ни слова о сносе передней оси, а на видео какой то разворот из-за перебора с газом... видео не для новичков, так, полюбоваться панамерой и заносами ))

zverius
Автор

присоединяюсь к комментаторам - для чайников темный лес, а опытный гражданский водитель с заносами поворачивать не будет (но попавший в него на опыте выйдет). мож это реклама порше центра ???

MultiRussianVodka
Автор

машина полно приводная. давайте лучше на передне или задне приводную

rustemcafarov
Автор

какая же ересь...
1) машина тяжелая,
2) полно приводная,
3) для нормальный езды по городу надо учить тому как избежать заноса или же что сделать если уже напортачил и не потеряться, и не в коем случае не как спровоцировать занос.
4) ни слова про траекторию,
5) ни слова про принцип управления полным приводом. равно как и каким либо другим
6) про режимы работы двигателя, оборотах, крутящем моменте, выборе передач и т.п. - это важно
7) в конец убила фраза "Загружаем переднюю ось торможением" - апхахахаха умора. Сие справедливо только если между отпусканием педали тормоза и нажатием снова на "газ" пройдет меньше 0, 5 секунды, а в спорте(именно оттуда пришла эта приблуда) вообще обе педали на 20-50% одновременно задействованы, чтобы максимально реализовать развесовку. Если не успеть в фазу загрузки подвески нажать на "газ" (и дело даже не в вашей ловкости или реакции, а, например в количестве оборотов или типе КПП), то тяга придется на момент обратной разгрузки и чем мягче подвеска(а на гражданских авто она очень мягкая) тем хуже - в итоге противоэффект, снос всех колес и бочком в овражек или соседнюю машинку - БРАВО, БРАВИСИМО маилру....

evgkul