Проверяем подачу масла на турбину перед её установкой на Volkswagen Transporter T5 2.5D, AXD

preview_player
Показать описание
Какой должен быть напор масла к турбине.
-------------------------------------------------------------------------
Видео "Почему не качает новый вакуумный насос на Audi A4 2.5D, Distributor pump 4-valve AKE":
-------------------------------------------------------------------------
Неисправности дизельного двигателя:
Механические неисправности двигателей:
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Установи турбину и сверху картриджа есть канал заглушеный болтом, замерь монометром давляк на горячую

cbyjdyg
Автор

А здесь почему в турбину масло непопадало?

ptofehk
Автор

Ребята не смешите мои носки
Это не профессионально измерять подачу масла по такому принципу.

grsscub
Автор

Добрый день. Вопрос не по теме. Но если можно подскажите. Опель 1.9 cdti, после замены топливного фильтра и воздушного стал подёргиваться на малом газу, а когда наступаеш на педаль сильнее всё норм.

pxvsiqu
Автор

А если забит слив? Давление будет, трубочка покажет хороший поток масла но если поставить турбину в таком случае масло циркулировать не будет. И опять привет турбосервис (

makcsoft
Автор

Не согласен!!
Проверять нужно на горячую и проверить давление масла в двигателе.
Посмотреть можно на моем канале.
Прошу снять видео и указать какое должно быть давление масла на горячую в двигателе!?
От этого и оттолкнемся.
На рено трафике. 1.9. 2003год на холодную давит 5 бар.
На горячую 1 бар.
При пробеге 4000км.
Масло потеряло вязкость и на холостых давления не было или точнее 0.1 бар.
Прошу раскрыть проблему более шире.

papademore
Автор

турбосервис вставляет в турбину китайский катридж?

Alex-gyep
Автор

Тема не раскрыта. Почему умерла турбина?

wonderus
Автор

Подскажите пожалуйста, что вы думаете о добавлении дополнительных антифрикционных присадок в моторное масло с целью уменьшения износа двигателя

Заранее благодарю

Quertystuff
Автор

Требуем Юррррца! Без Юрчика не интересно.

nxwwysb
Автор

надеюсь после ремонта турбы масло тоже заменили...

-Aleks-alekS-
Автор

а если забит слив с турбины циркуляции не будет и турбина тоже накроется. не полное видео.

ifdpokt
Автор

В вакумный насос масло подаётся через дросельное отверствие потому и капало у вас еле еле. Что то с практикой по некоторым вещам у вас туговато.

tnzwiut
Автор

Такой вопрос. Пежо 408 дизель. Иногда при выключении зажигания двигатель не сразу глохнет(1-2секунды).что может быть или это нормально?

bhuqzgt
Автор

У меня на турбину на прогретый двигатель поступает 0, 5—0, 6 бар это на мерседес спринтер, я думаю это в пределах нормы.

eqvoqdu
Автор

Вода в масле? В конце ролика капли кпчаются!

Yap_Magnit
Автор

Думаю турбина полетела из-за, опять, забитой ВКГ!

sengeraleksander
Автор

В 1.9 из за трубки подачи масла регулярно турбины крякают

ehhgpmi
Автор

такой поток масла говорит о том что нихрена нету давления. Ребята вы видели как давит масло при 1кгс. Вот!

qpkoxeh
Автор

Ни почему турбина умерла, ни про дозатор масла, ничего не рассказал.

mowuhle