Что не нужно делать с роботом? (DSG/Powershift) | Полезные советы от РДМ-Импорт

Телефон [phone]

# # # #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитАвтоНовосибирск

[sigmtik]

Понятно, тогда дальше буду на механике катать

[АлексейМерцалов-що]

По парковке, с акпп таже история. Нейтраль ручник потом селектор в парковка.

[grinsol]

Не нужно садиться за руль не расстегнув пуговицы на пузе☝️

[KFCDead]

У меня камри 3.5 на Айсиновском DSG-JF016. Пробег 1799988 км. Полёт нормальный. Трогаюсь с двух педалей исключительно, с прицепом гружёным колёсными парами. Масло ни разу не менял. Гоняю по горам. Расход бензина 1, 8 литра на 100 км, если ехать с горы включается рекупирация и +0, 8литра на 100км.
Машиной очень доволен.

[df_-ftvb]

Зачем включать Нейтраль если нога на тормозе?
Поднял ручник и поставил Р

[АлександрПуценко-вт]

У робота из преимуществ - низкий (по сравнению с гидромехом) расход топлива, быстрое и чёткое переключение. Из минусов - не до конца отработанные алгоритмы сцепления, что сокращает срок службы, и дороговизна ремонта. Каждый выбирает своё

[МойВидеоблог-хч]

У меня Тигуан 1.4 и есть штатный ланч контроль. Крутая опция )) Недавно Тугелу взбодрил со светофора.

[vavannikitov]

Закончил автошколу и сразу на курсы по дсг --- да на болте я видел механика рулит

[Люций-оы]

Главное, что не нужно делать с DSG: покупать машину на DSG

[АндрейПопов-шсф]

Фокус 3, Пауэршифт, ездил как на автомате без всяких извращений в МСК. 7 лет, 105 тысяч. Из поломок передние аморты на пробеге 60 тысяч, на 5 год аккумулятор, лампочки и все. Летние резина бриджи с завода, зимние мишки, хватило на весь срок. Из неприятного, при переключении с 1 на 2 на разгоне, немного поддерживалась, это от рождения. В целом тачка свое отработала, ушла в трейдин. Купил 7 про макс, китаец лучше, приятней и намного комфортней. Вариатор класс!

[Maximus-eh]

Объясняю автору, на dl 501 даже нет фиксатора d-n он для этого не предусмотрен, что на долгих светофорах переключать в N так остывают фрикционны, а если долго держать на тормозе, то фрикционы греются и это все по логам видно. D-N, N-D самые безболезненные переключения и даже полезные. Если медленно ползти в пробках, то греется все, но не критично при здоровом охлаждении.

[borislav]

Не, пожалуй останусь на своем 8 ступенчатом автомате )

[alexeychistyunin]

По поводу того, что нельзя вешать автомобиль с дсг на коробку может оно и так, но вот например на вариаторе спокойно можно это делать, хотя я очень пугался стуку, когда снимал коробку с паркинга.

[KostaZ]

алгоритм постановки на паркинг - рабочий для всех автоматических трансмиссиях

[АндрейКартоха-фв]

В 35 Чангане ручки ручника нет от слова совсем. Диллер сказал что на нейтраль ставить не нужно. Ну и расход 7 л на сотню при 150 лошадках радует.

[alexzzz]

Нельзя, нельзя, нельзя... Блин... Нафиг...
А вообще, очень всё грамотно.
Вот этому бы всех учили.

[Voice_Kit]

Все, что я понял, так это НЕ ПОКУПАТЬ МАШИНУ С РОБОТОМ!

[MotoCrankshaft]

Ваще то по мгновенному расходу видно что на повершифте никакая нейтраль автоматически не включается и ничего там не размыкается, пока не переведешь рычаг в положение нейтрали. Так что не вводите людей в заблуждение. А в остальном вроде все так.

[MrRoman-yi]

Коробка DCT почему моментами бывает что запустил двигатель, ставлю в драйв, а машина не едет. Ставишь в паркинг на какое-то время, а потом снова в драйв, тогда едет. Но такое осень редко.
Что может быть?

[АндрейАндрюшин-ом]

Как стартовать с двух педалей ? Подскажите 😊