УЗНАВ ЭТО ТЫ БОЛЬШЕ НИКОГДА НЕ БУДЕШЬ ЧИСТИТЬ ПРОТЕКТОР

preview_player
Показать описание
Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
ЕСЛИ ССЫЛКИ НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ, КОПИРУЙТЕ ССЫЛКУ И ВСТАВЛЯЙТЕ В АДРЕСНУЮ СТРОКУ, ЗАТЕМ НАЖМИТЕ ENTER.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Всем Привет ! Я по весне переобувшись на даче беру пиво 🍻🍺, отверточку и иду в сарай ковырять камушки ! Вместо того чтоб с женой и тёщей копать грядки !!!😜😂😂😂🤣🤣🤣

ВладимирЗубков-лц
Автор

Думал, я один дурак и покрышки от камней чищу, но почитал комменты, оказывается все чистят, значит молодец)

АлексейАчча
Автор

Как шиномонтажник скажу. Чистка протектора это не ерунда! Это очень важная процедура. Особенно когда вместо дорог одни направления.

АндрейТаракановский-пф
Автор

Чищу при каждой смене колёс, что летние, что зимние, дело конечно каждого, но моё мнение что надо максимально вытаскивать камни, т.к в ламели камень, во первых деформирует и при снеге ламель не может зацыпится за снег, а во вторых, может деформировать покрышку, и будет микро грыжа, это моё мнение!

toyotaP
Автор

Я всегда без исключения при снятии колеса, по любому случаю, осматриваю и удаляю все и не жалею об этом, ведь попадаются и гвозди и стекла которые если не удалить сделают свое пакостное дело.

АнатолийНовиков-би
Автор

Чищу только один раз - перед установкой колёс на зиму, хуже в любом случае не будет

Den
Автор

Я очень ценю 2 часа спокойствия и тишины когда это поручено жене обеснив при этом космическую важность.

АндрейЕгорушкин-бх
Автор

Я всегда убираю камушки перед сменой на зиму, чтобы была точная балансировка.

kanatt
Автор

Перед сезонным хранением я накачиваю колесо, выковыриваю камушки из протектора и проверяю его высоту, (на зимней ризине ещё проверяю шипы) потом мою с шампунем и черню из болончика. Мне это занятие нравится: ибо в основе порядка лежит Красота.

ПавелБобцов-жр
Автор

Ошибаетесь уважаемый.При снятии после зимы зимнии шины нужно отчистить от камушков-покулупать и положить на хранение

ЭдМех-ъж
Автор

Вместе с камнями иногда попадаются стекла, причем впившиеся.

Alexandr_obyichnyi
Автор

Ехал как-то по загородной трассе.
Впереди Камаз идёт, а м/у колёсами, справа кирпич засел.
Крутится, ну.. думаю Надо - обгон сделать, а то по мне и прилетит...
Обогнал его и по рации 015 Ам. запрашиваю дальнобой. Тишина. Камаз сзади идёт.
Ну :) я взял и ФИГУ ему показал :) Типа: предмет у тебя.. м/у колёсами... Камаз фарами моргать начал и поворотник - "даёт правый". Я остановился.
Камазист с монтажкой на меня выбежал. Драться и Биться хотел.
Потом " когда водила" понял, мой жест Вежливости - долго хохотал.

ИгорьВладимировичМ-ов
Автор

Камешки, которые равномерно забивают ламели - это уже песок, а не камешки. А камешки удалять надо для балансировки

максимклевцов-дя
Автор

Чищу после сезона всегда, тясячи камней выходит, на Крузер 200, 3.5 часа тонкой отвёрткой под музыку, нормально

АлексейНикитин-ыы
Автор

Не слушайте автора, обязательно очищайте протектор после каждой поездки.

presik
Автор

ЕСЛИ ВОДИТЕЛЬ ХОЧЕТ, ЧТОБЫ ЕГО КОЛЕСА БЫЛИ ХОРОШО ОТБАЛАНСИРОВАНЫ, ОН ОЧИСТИТ ПРОТЕКТОР ОТ КАМЕШКОВ - ШИНОМОНТАЖНИК ЭТИМ ЗАНИМАТЬСЯ НЕ БУДЕТ.
В ЛУЧШЕМ СЛУЧАЕ ВЫТЯНЕТ ПАРОЧКУ КРУПНЫХ.

ВикторКриворучко-ыж
Автор

Замечены случаи прорыва до мет.корда, при попадании как то особо, камня на камешек уже сидящий в ламели.

Watcher-jufv
Автор

Не ленитесь почистите от камней шины. По своему опыту скажу, некоторые камни не вылетают сидят намертво и трут покрышку. И заодно находишь порезы и шурупы. Не ленитесь, шины очень влияют на безопасность езды. Берегите себя и других на дороге.

АлексП-бо
Автор

обовязково вимиваю, переглядаю на наявність порізів, очищаю резину і збалансовую колеса, що зимову що літню...

ЮраМороз-ем
Автор

Благодаря вот таким вот советчикам потом приходится лобовухи менять. Чистить колеса надо

MinussHuman