BMW R1300 GS vs. F900 GS | Probefahrt & direkter Vergleich - BMW Motorrad

Ihr habt euch gewünscht, das ich auch mal andere neue Motorräder teste und heute hab ich die neuen BMW R1300GS und die BMW F900GS gefahren und sage euch, was ich von den beiden Motorrädern halte.

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All Products and Gear Mentioned in this Video
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Kamera: Sony A7 IV & GoPro 11
Objektiv: Viltrox 20mm F1.8 / Sony 28-70mm F3.5 - 5.0

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[guntherossemer]

Ich habe die 900er gegen die 1300er GS eingetauscht! Die 900er ist ein tolles Motorrad und ich hatte sehr viel Spaß damit, aber in den meisten Dingen kann sie der 1300er nicht das Wasser reichen. Ich lebe in den Alpen, Südtirol, fahre oft Pässe usw, da hat die 1300er deutlich mehr Power und mehr Comfort! Außerdem kann man diese beiden Bikes nicht miteinander vergleichen. Ist auch Geschmacksache. Grüße aus Südtirol

[QuickShiftMoto]

100%ig! Ich bin genau Deiner Meinung. Ich hab die R1250 GS und F850 GS beide lange testgefahren (beide jeweils über 300 Meilen) ... Eingangs war mir eigentlich klar ich würde die Dicke kaufen .... aber nach den Vergleichsfahrten hab ich mich ohne wenn und aber ganz klar für die F850 GS Trophy entschieden. Für mich die bessere GS.

[Tizian]

Ein gutes Video. Ein wunderbarer individueller, subjektiver Vergleich. Mein Neffe hat sich auch die 900 GSA gekauft, wegen dem Wohlfühlfaktor. Ich denke, darauf sollte jeder sein Augenmerk legen. Wie man sich auf einem Motorrad - egal welche Marke, egal wieviel ccm oder PS - wohlfühlt. Grüße aus der Pfalz

[PascalBernhard-ts]

Geiles Video 👍 Ich habe vor rund 8 Monaten eine sündhaft teure Harley gekauft für tägliche Fahrten zur mein HD Dealer hat noch eine BMW Vertretung da stand die neue F900 GS für Probefahrten mein Fehler ich bin sie gefahren und habe meine HD sofort gegen die F900 GS eingetauscht, weil einfach sehr geil. TET ich komme 🦾🦾😎😎

[Mac_okee]

Ein gelungener Vergleich. - Kleiner Tipp: platziere die Kamera etwas höher, dann sieht man nicht nur das Windschild, sondern auch die Straße.

[ThomasSchmidt-umyv]

super video, super typ, super entscheidung, geile 900er. wie es ein tester schon mal beschrieben hat: mit der GS ist es wie mit dem altenheim keiner mag sie so richtig aber irgenwann enden wir alle dort. aber so fühle ich mich noch nicht.
grüsse aus nürnberg

[erikgeldner]

Mir gefallen die vergleiche mit der Tenere 700 sehr gut.
Meiner Ansicht nach sind die GS 850 und 900 die Antwort auf die Tenere 700 für eingefleische BMW Fahrer.
Der Schnabel zur differenzierung ist in kurz noch geblieben. Doch die Lienienführung, Gesamtoptik (gemesen and den Ketten vorgäger GS Modellen) erinnert doch stark an die T700.
Die sich ja auch ganz gut verkauft.
Großes Manko für mich ist der 14, 5 Liter Tank. Bei 900ccm die gefültt werden wollen bei jedem Hub ist die Reichweite schon sehr richtung Elektromotorrad. Gut bei der Tenere sind es auch nur 16 Liter jedoch dann bei 700 ccm. Auch das Gewicht ist bei der 900 GS etwas grösser.
Das Elektronische klimbim will ich nicht. In Summe bietet es mir keinen keinen Vorteil.
Als Tenere 700 fahrer spricht mich die Optik schon sehr an.
Der Aufgrufene Preis für das Gebotene hingegen leider garnIcht.

[TheWaldtroll]

Die 900er GS finde ich wirklich gelungen. Und sehe sie als direkte Nachfolgerin der ursprünglichen 800er GS. Die 850er war nur ein Zwischen Teil. Zu sehr Wonneproppen, zuviel Gewicht. Man sieht sie auch kaum.
Die neue dagegen: Rank und Schlank, dynamisch. Gefällt sehr gut! Kommt sicher gut an.
Wobei die 1300er auch gut ist. Vor allem im Wunderlich Design „Ultima“

[LL-rsji]

Meine Meinung: bmw hätte längst den Boxer, zu mindest aus den performance motorrädern, rausnehmen sollen. Ein v2 oder r2 zylinder ist einfach besser. Gib der 900er 1300 ccm dann weißte was ich meine. Dieses ewige dran festhalten und etwas draus machen was es nicht ist führt zu diesem elenden gejaule und einer fragwürdigen Charakteristik.

Würde im solobetrieb immer die 900er nehmen. Mit sozia ggf die dicke, oder mal links und rechts schauen.

Allgemein finde ich es bedauernswert, dass wir tendenziell in einer Zeit angekommen sind, wo man nicht mehr gespannt auf neue bikes wartet, sondern schnell noch den Vorgänger kauft, um noch was mit Charakter zu haben. Die f900 gs ist hier sicherlich ne willkommene Ausnahme 😊👍

[finni]

Echt gutes Video, Bildqualität ist auch klasse. Leider ist der Ton während der Fahrt echt ein Desaster. Das nimmt einem echt die Freude. Meine F 900 GS kommt nächste Woche und da hatte ich mich sehr über das Video gefreut.

[drehzahl]

Ich hab 900er letztens auch mal kurz fahren dürfen. Wenn der Händler den Vorführer raus gerückt hätte ich sofort eine gekauft. Leider wäre die Lieferzeit erst im Semptember🥺. Dagegen fühlt sich meine 800er Tiger an wie ein Eisenhaufen, obwohl die laut technischen Daten ähnlich oder gleich schwer sind. Der Windschutz ist natürlich auf der Tiger besser aber auf dem TET auf dem Balkan ist mir das egal, da hätte ich lieber das spielerische Handling der F900GS. Naja da muss dieses Jahr die Triumph noch mal durch. Die 1300er wäre was für die Anreise aber mir im Gelände zu schwer.

[Bike_fool]

Zwei ganz verschieden Konzepte. Ich bin auch beide nacheinander gefahren die F900 hat ein etwas zu weiches Fahrwerk (wippt hinten nach, könnte man ggf noch einstellen) fahre sonst 790 Adventure R
Find beide Bikes sehr gelungen 1300 hat mich auch überrascht hatte keine Erwartungen und dann hat sie mich jedoch sehr überzeugt. Fahre seit 6 Jahren 1200 GS LC

[Solarys_the_one]

Schleizer dreieck...wohooo! Toller content btw.

[Wingman]

Was ist denn das für eine Probefahrt, geradeaus können alle Mopeds!

[danielheckmann]

Dazu sollte man erwähnen das, der Motor von der 900er nicht von BMW poduziert wird, sondern von Loncin.

[Huey-on-Tour]

Moin! Klasse Video! Hab ein Abo dagelassen 🙂
Habe in einem Interview mit dem neuen BMW Verantwortlichen gehört dass da eine 900er mit Kardan etc. geplant ist…. Das fände ich sehr interessant. Bis dahin beliebe du bei der 1250er.
Herzliche Grüsse, Huey on Tour

[Kurt-der-Fotograf]

Also das war doch ein recht mauer Vergleich...schnurgerade Straße, ein bisschen nach links uns rechts geschwenkt...das soll eine Vorstellung der Motorräder sein?
Bitte nächstes Mal besser und anspruchsvoller machen.

[stephanhonig]

Hallo, ab wann wird die R 1300 R vorgestellt bzw ab wann zum Kauf❓️❓️

[flakes]

Die BMW R1300 GS möchte halt ein Allrounder sein. Die F900GS geht mehr in Richtung Power Enduro.

[dr.raimundkaldenbach]

Leider sehr wenig informativ, die Eindrücke sind sehr subjektiv.