¡VUELVEN LOS TRENES TALGO! Remolque de la 1ra formación a Reparación

IMPORTANTE PARA YOUTUBE: Este video ha sido filmado y editado por mi persona, y ninguna de las imagenes son de otros autores, fueron 100% filmadas y planificadas por mi. Tengo todos los videos originales a disposición.
Durante la tercera semana de Septiembre de 2022, se llevó a cabo el primer traslado de una rama Talgo "Virgen del Rosario" desde el depósito Victoria hacia los talleres de Liniers para su pronta reparación.
¡Sin dudas es una excelente noticia!.
Recordemos que existen cuatro formaciones (o "ramas") las cuales circularon hace más de diez años en el servicio Plaza Constitución - Mar del Plata durante los años 2011 y 2012. Luego de algunos descarrilamientos, las formaciones dejaron de circular.
Las formaciones cuentan con coches Primera, Pullman y Super Pullman, donde estos últimos tienen tapizados de cuero, sistema de audio con auriculares, TV a bordo, entre otros. Además, cuentan con un coche "cafetería".
Esperemos que pronto puedan volver a circular en vías renovadas, ofreciendo el gran confort de marcha que las caracteriza.

[manuelvarelagarcia]

Talgo comodidad, calidad, espero que Argentina los disfrute.
Invento Español este tren pendular único en el mundo.
Argentina se merece lo mejor.
Si los cuidan tienen tren para rato.

[lidiamoyano]

Es maravilloso ver cómo avanza el trabajo en los trenes. Me haces sentir muy orgullosa con esas imágenes. Y ver lo del año 2012 es sensacional. Esperemos que pronto se pueda viajar a cualquier punto del país. Gracias,

[robertomoltrasio]

MUY BUEN VIDEO Y UNA GRAN ALEGRIA QUE ESTOS COCHES PUEDAN VOLVER A CIRCULAR. SI QUEREMOS QUE EL TREN VUELVA A SER UNA OPCION FRENTE AL OMNIBUS, NO NOS PODEMOS DAR EL LUJO DE RALEAR NINGUN MATERIAL REPARABLE Y MUCHO MENOS LOS TALGO!

[enzoiantorno]

Andres impresionante tu cobertura del traslado de los Talgo. Estas en todo el recorrido y siempre ganandole al tren para hacer las tomas por tierra y por aire. Un lujo !!

[yuwenyan]

Que hermosa sensación es poder trabajar en proyectos así. Volver a reactivar y mejorar el sistema ferroviario. Seguramente hay una mezcla de generaciones de trabajadores que han pasado momentos difíciles en el día a día trabajando con los trenes, y ver avanzar nuevamente mejoras y renovaciones es sentir que se está formando parte de la historia y de hitos en los trenes. buenas noticias para trabajadores y usuarios

[El_bandido_Vot]

papá!!! Gracias geniooo!! Gracias por mostrar todo esto!!! El enorme trabajo y esfuerzo de todos por hacer lo posible con los trenes... que lindoooo!! Que sigan las vías y los trenes!!! ❤🇦🇷❤🇦🇷❤

[edwinandrewartha]

(23/Sep/22) me complace y alegra que Argentina ponga en servicios sus trenes. Pie será una valiosa ayuda a sus poblaciones para traslados o cuál sean sus necesidades. Acá en Chile, tenemos un ambicioso plan, llamado “ Trenes de Chile, El que está renovando flotas de trenes antiguos y tal vez lo más importante, dando importancia a las Regiones y ramales. Bravo, felicitaciones

[nataliocorradini]

Es tremendo el trabajo que haces, realmente te agradezco toda la dedicación que le pones a cada uno de tus videos.

[robertocorrales]

Esperemos que pronto estén listos para comenzar a circular, son lindos trenes y hacen mucha falta para aumentar el material rodante . Gracias por éste nuevo video querido Andrés. Abrazo

[ProduHornero]

¿La cobertura? Sin palabras. De primera clase. Digamos, no nos quedamos en el paso a nivel mirando solamente como pasaba la formación. :) Muchas gracias.

[humbertosalomoni]

Buen dia Andres Represento a Talgo en Argentina. Lo felicito por el video y su cobertura a lo largo de todo su recorrido. Me he permitido, aclarando los creditos y su autoria obviamente, enviar el link correspondiente a nuestros funcionarios en España. Saludos.

[marianoargentina]

Es un placer ver tus videos Andrés, gracias a vos y a Pablo es que me cope mucho con los trenes, ustedes me dieron ese empujoncito para que termine muy interesado por mi ferrocarril. Gracias por tu gran aporte y tu difusión. En edición como siempre el mejor!!.

[eduvazquez]

Como siempre nos tiene acostumbrado Jorge

[palmerita]

Excelente trabajo para nuestra gente, tenemos muy buena mano de obra en nuestro país para acondicionar nuestro ferrocarriles

[eduardoalagostorres]

¡Muy buena noticia!
La calidad, variedad de imágenes y edición es para sacarse e sombrero!

[cesargallo]

Excelente Andres!! Este traslado permite apreciar la interconexion de los ramales y el valor estrategico que tiene el haedo-caseros

[MrJasur]

Son ramas de coches ligeros, supone de 20 a un 30 %, menos de peso, lo que supone un ahorro de combustible muy significativo, si se compara con una rama igual de larga con coches convencionales.
Es un tren aerodinámico, pues no hay apenas espacio entre coches, por lo que apenas ofrece resistencia, a demás son coches autorizados sin eje y rueda independiente, lo que con tal, se consigue que la rueda valla siempre centrada y no tienda su pestaña a escalar el riel y descarrilar, por ejemplo en una curva a alta velocidad, son trenes a demás cómodos, los coches son a nivel de anden sus puertas, por lo wue puede entrar sin peligro coches de niños, silla de ruedas fácilmente, y la unión entre coches se supera caminando, sin ver, como en los coches convencionales, esas placas que se deslizan, y que hay que tener cuidado, pues en los coches talgo eso no existe, pasas de un coche a otro sin enterarte.
El tipo de suspensión amortigua toda irregularidad de la vía y el efecto curva.
Muy mala tiene que estar la vía si se nota traqueteo.
Están pensados para locomotoras no de fuerza, si no de velocidad, que casi con la mitad de combustible se logren tiempos de viaje sorprendentes en brevedad, siempre que la vía esté en condiciones y lo permita.
Excelentes trenes vais a tener. 👍👏

[federiconahuelvilche]

Es increíble la conexión en vías en distintas líneas de nuestros ferrocarriles, muy bueno que se recupere se ve un poco hundido la mitad de la formación

[matiastoniolo]

Excelente cobertura! Esta y la de los demás videos. Seguí así.

[sergioeaeapp]

Excelente video.

Que modernos (y bajitos) se ven los Talgo. Entiendo que es por el diseño del tren rodante.
Que bueno que se pongan en circulación nuevamente, aunque tenemos una variedad de coches de larga distancia bastante heterogenea