Halogen, Xenon oder LED? Scheinwerfer im Vergleich

Halogen, Xenon oder LED? Scheinwerfer im Vergleich
Die richtige Beleuchtung am Auto ist entscheidend für die Sicherheit im Straßenverkehr, besonders bei Dunkelheit oder schlechten Wetterbedingungen. Doch welche Scheinwerfertechnologie ist die beste? Halogen, Xenon oder LED? Alle drei Technologien haben ihre Vor- und Nachteile.

Halogen:

Vorteile: Günstig in der Anschaffung, einfache Technik, warme Lichtfarbe.
Nachteile: Geringe Lichtausbeute, hoher Energieverbrauch, kurze Lebensdauer.
Halogenlampen sind die älteste und kostengünstigste Technologie. Sie erzeugen ein gelbliches Licht, das im Vergleich zu Xenon oder LED weniger hell ist und eine geringere Reichweite hat.

Xenon:

Vorteile: Sehr helles, tageslichtähnliches Licht, größere Reichweite, längere Lebensdauer als Halogen.
Nachteile: Teurer in der Anschaffung, aufwändigere Technik, erfordert eine automatische Leuchtweitenregulierung.
Xenon-Scheinwerfer erzeugen ein bläulich-weißes Licht, das deutlich heller ist als Halogenlicht und die Straße besser ausleuchtet. Sie verbrauchen auch weniger Energie und halten länger.

LED:

Vorteile: Sehr hohe Lichtausbeute, geringer Energieverbrauch, extrem lange Lebensdauer, kompakte Bauweise, vielfältige Designmöglichkeiten.
Nachteile: Hohe Anschaffungskosten, bei manchen Modellen kühles, bläuliches Licht.
LED-Scheinwerfer sind die modernste Technologie und bieten die beste Lichtausbeute bei geringstem Energieverbrauch. Sie sind zudem sehr langlebig und ermöglichen flexible Designmöglichkeiten.

Welcher Scheinwerfer ist der richtige?

Die Wahl der richtigen Scheinwerfertechnologie hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. Budget, persönlichen Vorlieben und den Anforderungen an die Beleuchtung.

Für preisbewusste Fahrer: Halogen ist die günstigste Option.
Für bessere Sicht und mehr Komfort: Xenon bietet eine deutliche Verbesserung gegenüber Halogen.
Für höchste Ansprüche an Leistung und Effizienz: LED ist die modernste und leistungsstärkste Technologie.
Letztendlich ist es eine Frage der Abwägung zwischen Kosten, Leistung und persönlichen Präferenzen. Informieren Sie sich vor dem Kauf über die verschiedenen Technologien und testen Sie die Scheinwerfer bei einer Probefahrt, um die optimale Beleuchtung für Ihre Bedürfnisse zu finden.

[wladitechnik]

Alles super erklärt. Danke.
Bin mit dem Xenon, Kurvenlicht und adaptiven Fernlicht sehr zufrieden.

[karlstefanmieland]

Die Lichtausbringung ist bei Xenon zumeist sogar höher als bei LED - LED Licht wird aufgrund der „weißeren“ Farbe manchmal als heller wahrgenommen 😊 Die Nachrüstung eines AFS ist darüber hinaus m.E. ziemlich schwierig, da man nicht nur die Scheinwerfer, sondern auch ein Kamerasystem so wie die entsprechende Software nachrüsten muss... ab 2000 Lumen wird übrigens auch neben der Scheinwerferreinigungsanlage eine automatische Niveauregulierung mit Hilfe von Fahrzeugniveausensoren fällig.

[Steven]

Sehr schönes Video aber ein paar kleine Fehler sind dir unterlaufen. 1. Matrix LED gibt es auch in der Mittelklasse.
2. Xenon Scheinwerfer gibt es inzwischen auch ohne Reinigungsanlage.

[ElliesShorts]

Der neue 3er (G20) hat standardmäßig LED Scheinwerfer und als Option Laser Licht... Also nichts mit Oberklasse und Zukunftsmusik

[nickhildebrandt]

Mir kommt kein Auto mehr mit diesen Kerker Lampen ins Auto wo man im Dunkeln 3x aussteigt um zu schauen warum vom Licht nix auf der Straße ankommt

[CSSPlayer]

Das mit der Scheinwerferreinigungsanlage für Xenon stimmt so nicht ganz. Erst ab einer bestimmten Lichtleistung muss eine SRA verbaut sein. Der VW Beetle zum Beispiel hat keine verbaut und troztdem Xenon.
LED ist nicht ein Stückchen heller als Xenon, sondern ein gutes Stück heller.

[tobiasbayer]

Schöner Bericht, aber erst ab 2000 Lumen ist bei Xenon eine Scheinwerferwaschanlage vorgeschrieben, es gibt auch Xenon ohne Reinigungsanlage

[Smoky]

Ich hab auch LED Scheinwerfer, das Licht ist echt super, wenn man vorher nur Halogen hatte ein unterschied wie Tag und Nacht.

[FabianSkilling]

6:30 Matrix-LED ist nicht nur was für megateure Luxuskarren. In der Kompaktklasse gibts sowas bei vielen und selbst eine Klasse drunter im Opel Corsa gibt es Matrix-LED auf Wunsch.

[CSSPlayer]

Von Halogen auf Xenon upgrade ist super teuer und auch gar nicht so einfach machbar. Zum einen braucht man komplett neue Scheinwerfer mit neuen Steuergeräten, dann braucht Neigungssensoren und noch ein Steuergerät für die dynamische Höheneinstellung der Scheinwerfer und einen neuen Lichtschalter. Und am Ende muss das ganze noch ins System eingepflegt werden.

[richardbauer]

Ich finde es einfach Klasse, wie meine Ford-LEDs im Zusammenspiel mit der Kamera die Straßenausleuchtung je nach Sichtverhältnissen und Geschwindigkeit selbständig anpassen. Komfortabler geht's wohl kaum. Einzig die Fernlicht-Automatik habe ich deaktiviert, weil ich von Problemen bei der Erkennung von Fußgängern und Radfahrern gelesen habe, und die will ich auf gar keinen Fall blenden.

[karstenzaegel]

hab led matrix und will nicht mehr ohne :). das system wird schon seit 2016 im astra und 2017 im insignia angeboten

[MrFrank]

Ich habe einen Touran bj 07 mit bi Xenonlicht und muss sagen ich will nie mehr Halogen haben! Einfach schöneres Licht und bessere Sicht

[radwanderer]

Der Kreis schließt sich: Mittlerweile gibt es H4-Einsätze mit LED-Technik (gescheites Material, von den namhaften Herstellern / Erstausrüstern) welches in manchen Ländern wohl schon zugelassen ist und es evtl. auch bald bei uns sein wird.
So hat man den Platz 2 an Innovation (LED-Licht) im bisherigen Platz 4 in der Rangliste) (H4-Licht) verbaut.

Dazu dürfte das unter'm Strich deutlich günstiger und im Fall der Fälle auch austauschbar sein.

Darum würde ich -Oberklassefahrzeuge einmal ausgenommen- wohl am ehesten H4 ordern, soweit noch verfügbar.

[sveagle]

LED hebt ein Leben lang, nicht bei VW.
Nach 5 Jahren waren bei den Rückleuchte einige LEDs defekt, Tüv nicht bestanden, bitte einmal Rückleuchten komplett tauschen, Danke VW.

[andyspace]

4 Jahre vergangen. Laser Light, wo bist du?

[heinz-gunterheunemann]

Sehr gutes Video habe ein Rav 4 baujahr 2017 der hat schon LED licht super weite sicht mit scheinwefer reinigung

[mischscholtes]

Wir haben einen VWTouareg mit Zenon Lampen ohne Waschanlage und ist erlaubt von neu an wie ist das möglich?

[p.r]

Hatte nicht BMW im 7er der letzten Generation auch Laserlicht angeboten.

Nicht wer hat’s erfunden „Audi“

[VLN]

Die Xenons haben zwei Elektroden. Die Elektronen befinden sich im Gasgemisch.