filmov
tv
Τα Rafale της Γαλλίας εξαρτώνται από τις εγκρίσεις των ΗΠΑ για τις εξαγωγές τους

Показать описание
Οι ΗΠΑ εμπόδιζαν την πώληση SCALP-EG στην Αίγυπτο;
-----------
Παρά τη μακροχρόνια αδυναμία του να προσελκύσει πελάτες στο εξωτερικό, το μαχητικό αεροσκάφος 4,5 γενιάς αποκτά πλέον μεγάλη έλξη στην αγορά λόγω των επιχειρησιακών του δυνατοτήτων.
Το πρώτο πρωτότυπο του Rafale που έκανε την παρθενική του πτήση τον Ιούλιο του 1986, χαιρετίστηκε ως ένα πραγματικά σύγχρονο μαχητικό αεροσκάφος. Η ισχυρή τεχνολογία ηλεκτρονικής επιτήρησης και παρεμβολής, καθώς και το ηλεκτρονικά σαρωμένο ραντάρ, το κατέστησαν ένα μαχητικό παγκόσμιας κλάσης.
Ήταν μόλις το 2015, όταν η Dassault Aviation κέρδισε για πρώτη φορά μια εξαγωγική πώληση υπογράφοντας συμβόλαιο με την Αίγυπτο. Ωστόσο, ακόμη και αυτή η σύμβαση, δεν στερήθηκε αντιπαραθέσεων.
Η πρώτη συμφωνία εξαγωγής Rafale, ήταν αποτέλεσμα συντονισμένων διαπραγματεύσεων μεταξύ Αιγύπτου και Γαλλίας. Το 2015, ο τότε Γάλλος υπουργός Άμυνας επισκέφτηκε το Κάιρο και υπέγραψε συμφωνία 5,2 δισ. ευρώ για 24 μαχητικά Rafale. Η συμφωνία εκείνη την εποχή, επικρίθηκε ευρέως από τις δυτικές χώρες και η Γαλλία έπρεπε να δικαιολογηθεί για την πώληση πολεμικών αεροσκαφών, σε μια χώρα που κατηγορήθηκε για παραβιάσεις των ανθρωπίνων δικαιωμάτων.
Ένας πιο συναρπαστικός παράγοντας σχετικά με αυτή τη συμφωνία, ήταν ότι περιλάμβανε τη δυνατότητα αγοράς 12 ακόμη Rafales πέρα από τα υποχρεωτικά 24 διθέσια μαχητικά αεροσκάφη. Αυτή η επιλογή, συμπεριλήφθηκε στη σύμβαση του 2015. Η παράδοση αυτών των επιπλέον 12 μαχητικών, φέρεται να σταμάτησε από τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Σύμφωνα με τη γαλλική έκδοση La Tribune, η σύμβαση μεταξύ του Καΐρου και του Παρισιού για την πώληση 12 μαχητικών Rafale στην Αίγυπτο, είχε σταματήσει επειδή οι ΗΠΑ αρνήθηκαν να εξάγουν ένα εξάρτημα πυραύλων κρουζ, που ήταν μέρος του μαχητικού αεροπλάνου. Η έκθεση εμφανίστηκε τον Φεβρουάριο του 2018.
-----------
Παρά τη μακροχρόνια αδυναμία του να προσελκύσει πελάτες στο εξωτερικό, το μαχητικό αεροσκάφος 4,5 γενιάς αποκτά πλέον μεγάλη έλξη στην αγορά λόγω των επιχειρησιακών του δυνατοτήτων.
Το πρώτο πρωτότυπο του Rafale που έκανε την παρθενική του πτήση τον Ιούλιο του 1986, χαιρετίστηκε ως ένα πραγματικά σύγχρονο μαχητικό αεροσκάφος. Η ισχυρή τεχνολογία ηλεκτρονικής επιτήρησης και παρεμβολής, καθώς και το ηλεκτρονικά σαρωμένο ραντάρ, το κατέστησαν ένα μαχητικό παγκόσμιας κλάσης.
Ήταν μόλις το 2015, όταν η Dassault Aviation κέρδισε για πρώτη φορά μια εξαγωγική πώληση υπογράφοντας συμβόλαιο με την Αίγυπτο. Ωστόσο, ακόμη και αυτή η σύμβαση, δεν στερήθηκε αντιπαραθέσεων.
Η πρώτη συμφωνία εξαγωγής Rafale, ήταν αποτέλεσμα συντονισμένων διαπραγματεύσεων μεταξύ Αιγύπτου και Γαλλίας. Το 2015, ο τότε Γάλλος υπουργός Άμυνας επισκέφτηκε το Κάιρο και υπέγραψε συμφωνία 5,2 δισ. ευρώ για 24 μαχητικά Rafale. Η συμφωνία εκείνη την εποχή, επικρίθηκε ευρέως από τις δυτικές χώρες και η Γαλλία έπρεπε να δικαιολογηθεί για την πώληση πολεμικών αεροσκαφών, σε μια χώρα που κατηγορήθηκε για παραβιάσεις των ανθρωπίνων δικαιωμάτων.
Ένας πιο συναρπαστικός παράγοντας σχετικά με αυτή τη συμφωνία, ήταν ότι περιλάμβανε τη δυνατότητα αγοράς 12 ακόμη Rafales πέρα από τα υποχρεωτικά 24 διθέσια μαχητικά αεροσκάφη. Αυτή η επιλογή, συμπεριλήφθηκε στη σύμβαση του 2015. Η παράδοση αυτών των επιπλέον 12 μαχητικών, φέρεται να σταμάτησε από τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Σύμφωνα με τη γαλλική έκδοση La Tribune, η σύμβαση μεταξύ του Καΐρου και του Παρισιού για την πώληση 12 μαχητικών Rafale στην Αίγυπτο, είχε σταματήσει επειδή οι ΗΠΑ αρνήθηκαν να εξάγουν ένα εξάρτημα πυραύλων κρουζ, που ήταν μέρος του μαχητικού αεροπλάνου. Η έκθεση εμφανίστηκε τον Φεβρουάριο του 2018.
Комментарии