Να αγοράσω ηλεκτρικό αυτοκίνητο για οικονομία;

εγγραφή στο κανάλι του φίλου Γιώργου
============================================================
============================================================
και με ένα τηλέφωνο είναι στην πόρτα σου σε όλη την Ελλάδα και Κύπρο!
2751021800
=====================================================================
Mεταχειρισμένες συσκευές σε κάποιες περιπτώσεις διαμάντια θα βρείς εδώ!
====================================================================
αν θέλεις να εχισχύσεις το κανάλι γίνε ενεργό μέλος για να αποκτήσεις πρόσβαση σε προνόμια:
======================================================================
donate για στήριξη μέσω paypal
====================================================================
αν είσαι αρρωστάκι με τα εργαλεία Μπες στο καινούργιο μου κανάλι Εργαλεία Ady Papas που θα δεις παρουσιάσεις των εργαλείων που έχω η που αγοράζω κατά καιρούς
====================================================================

βίντεο που ίσως σε ενδιαφέρουν

τρόποι να αναγνωρίσεις πειραγμενο μετρητη ΔΕΗ

δοκιμή της νέας σκούπας ρομπότ lidl που σφουγγαρίζει!

πως καθάρισα χαλί με χοντρό πέλμα

πως καθάρισα το στρώμα απο ακάρεα και υγρασία χωρίς ειδικό εξοπλισμό

πως έβαψα μια σκουριασμένη μεταλική ντουλάπα

service κλιματιστικού βιολογικό

επισκευή μοτέρ ηλεκτρικού ρολού

πως άλλαξα σχαράκι και βάση στο σιφώνι μπάνιου

πως θα λύσεις την αντλία του πλυντηρίου για αλλαγή η καθάρισμα

πως έβαψα παλιό σκουριασμένο καταψύκτη

πως θα βγάλεις τζάμια και φτερωτή αερόθερμου για καθάρισμα

πως άλλαξα μάτι κεραμεικής εστίας

πως αλλάζουν αντιστάσεις σε κουζίνες

σύνδεση κουζίνας

Oι πληροφορίες που διατίθενται στο βίντεο αποτελούν μια προσφορά υπηρεσίας και δεν αντικαθιστούν την παροχή συμβουλών σε προσωπικό επίπεδο. Παρά την προσεκτική απόκτηση και διάθεση των πληροφοριών, δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη και δεν εγγυόμαστε για την ορθότητα, την πληρότητα και την επικαιρότητα των πληροφοριών που παρατίθενται στο βιντεο μας. Αποκλείονται οι οποιεσδήποτε αξιώσεις ευθύνης έναντι στο δημιουργό σχετικά με ζημιές υλικής ή ηθικής φύσεως που προκαλούνται από τη χρήση ή την μη χρήση των διατιθέμενων πληροφοριών, ή αντίστοιχα από τη χρήση ανακριβών ή ελλιπών πληροφοριών, εφόσον από πλευράς του δημιουργού δεν υπάρχει αποδεδειγμένα πρόθεση ή βαριά αμέλεια. Επίσης ο δημιουργός δεν ευθύνεται για οποιουδήποτε είδους ζημιές που θα μπορούσαν να προκύψουν από την πρόσβαση ή τη χρήση αυτού του δικτυακού τόπου.

Σε περίπτωση που τμήματα ή επιμέρους διατυπώσεις αυτού βίντεο-κειμένου δεν είναι, ή δεν είναι πλέον, ή δεν είναι πλήρως ορθές νομικά σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία, τα υπόλοιπα μέρη του παραμένουν ανέπαφα όσον αφορά στο περιεχόμενο και στην εγκυρότητά τους. Ο δημιουργός διατηρεί ρητώς το δικαίωμα να αλλάξει, να συμπληρώσει, να σβήσει ή να απενεργοποιήσει προσωρινά ή μόνιμα, τμήματα ή το σύνολο του βίντεο, χωρίς προειδοποίηση.

[georgek]

Καλό το Ηλεκτρικό Αυτοκίνητο, αλλά: 1. Απαραίτητη προϋπόθεση κλειστό γκαράζ για προστασία των μπαταριών από τις καιρικές συνθήκες (κατά τη νύχτα το χειμώμα/την ημέρα κατά το καλοκαίρι με τα 40άρια), αλλά και πρακτικά γιατί διαφορετικά θα πρέπει να πετάς μπαλαντέζα από το παράθυρο για φόρτιση (και ο Θεός βοηθός). 2. Οι μπαταρίες στα περίπου 8-10 έτη θα βγάλουν κάποιο πολύ υψηλό κόστος (το πιό πιθανό, για την αντικατάστασή τους). 3. Μόνιμο "range anxiety" (άγχος εμβέλειας), το οποίο υπάρχει στους οδηγούς ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε όλο τον (ανεπτυγμένο) κόσμο, πόσο μάλλον στην Ελλάδα που οι υποδομές (όπου υπάρχουν) είναι ακόμη σε νηπιακή κατάσταση (επίσης θα πρέπει να ληφθεί πλέον υπόψη και η πιθανότητα προγραμματισμένων διακοπών ρεύματος). 4. Κόστος απόκτησης: απλά υπερβολικό για το μέσο ελληνικό εισόδημα. 5. Απαίτηση αντικατάστασης ελαστικών σε μεγάλη συχνότητα, λόγω κυρίως του μεγάλου βάρους των αυτοκινήτων του είδους. 6. Η τιμή της κιλοβατώρας στην Ελλάδα είναι υψηλή, οπότε θα πρέπει κάποιος να το μελετήσει ιδιαίτερα που και πότε θα φορτίζει για να έχει σημαντική διαφορά σε σχέση με τα ορυκτά καύσιμα. κτλ, κτλ, κτλ.

[ntinos]

Καλησπέρα σε όλους ., τελικά νομίζω ότι καλύτερα (όπως είπε και ο Ανδρέας) είναι προς το παρόν να κρατήσω το υπάρχον αυτοκίνητο που έχω με αέριο και να αγοράσω με τα λεφτά αυτά μια γκαρσονιέρα!

[GSino]

Ευχαριστώ για την πρωτοβουλία που πήρες Ανδρέα να κάνουμε αυτό το βίντεο.
Ήταν χαρά μου να δώσουμε μερικές βασικές πληροφορίες για την ηλεκτροκίνηση!
Πάμε και για επόμενο :)

[basilkopteros]

Αναλώσιμα δεν είναι μόνο τα υγρά φρένων και το φίλτρο αέρος της καμπίνας. Τακάκια φρένων, δισκόπλακες, λάστιχα, αμορτισέρ, τυχόν φθορά σε ψαλίδια, σινεμπλόκ, κρεμαγιέρες δεν χρειάζονται αλλαγή?

[dOoMnX]

Πολύ καλό collab. Όντως μας έμαθε πολλά. Είναι σα να έχεις ένα smartphone με ενσωματωμένη μπαταρία που δε συμφέρει να πληρώσεις για την αλλαγή της ξανά. Δυστυχώς ή ευτυχώς οι μπαταρίες είναι αναλώσιμες και αχρηστεύονται. Δε μπορεί να μείνει κανείς για 25 χρόνια με τις ίδιες μπαταρίες. Να δώσω 40 χιλιάρικα για να εξοικονομώ 1 χιλιάρικο στα 10.000 km? Για την ώρα, θα προτιμήσω κι εγώ την γκαρσονιέρα και ας πάω και με το τρένο Θεσσαλονίκη.

[DTHELONELYWOLF]

e 208 28000 e . Το δικό μου 17000. Διαφορά ηλεκτροκίνητου - βενζινοκινητου 11.000 ευρώ Απόσβεση στα 140000 χμ. Κάνω 10000 χμ το χρόνο αρα σε 14 χρόνια Γεια σας Φιλάκια...

[EvgeniaM_]

Ηλεκτρικό αυτοκίνητο; Είναι για λίγους νομίζω. Ας μείνω με το αυτοκινητάκι μου των 25 χρόνων, έχει 110 Χιλ. χιλιόμετρα, λίγες φθορές. Μια χαρά. Ίσως πάρω κ κάποιο ποδήλατο. 😊🚴‍♀️😁

[nikiforostsiantoulas]

Κανείς δεν έχει θίξει το θέμα της ασφαλείας. Σε περίπτωση φωτιάς σε ηλεκτρικό αυτοκίνητο πράγμα καθόλου σπάνιο, δεν σβήνει ποτέ και η πυροσβεστική που θα έρθει θα έχει νερό όποτε όσο εσυ καίγεσαι μέσα στο αμάξι παθαίνεις και ηλεκτροπληξία

[panagiotisnest]

Καλησπέρα 70-30 εύρος μπαταρίας χρήσης δεν είναι εύκολο στη καθημερινή χρήση. Επίσης σε μια επαρχιακή πόλη όπως η Αλεξανδρούπολη δεν υπάρχουν πολλά σημεία φόρτισης και όσα υπάρχουν είναι ταχείας φόρτισης. Ακόμα δύσκολο για ηλεκτρικό αυτοκίνητο

[roula]

Και εγω για γκαρσονιερα το βλεπω 😊πολλα τα λεφτα χωρις λογο αν και εχω ηλεκτρικο μηχανακι 3 χρονια για της δουλειες μου το λεω ΓΚΑΤΖΕΤΑΚΙ γιατι αυτο ειναι και μαλιστα το εχω κατα ευχριστηθει αλλα εχει αποκλιση σε χιλιομετρα κακα τα ψεματα ..οσο για το αμαξι εχουμε υγραεριο σωθηκαμε ..συμπερασμα ..ενα αμαξι αν παιρνει να του βαλετε υγραεριο εχει και την βενζινη και σας παει και σας φερνει Θεσσαλονικη -Αθηνα χωρις να σταματησετε σε βενζιναδικο και ενα ηλεκρικο μηχανακι για της δουλειες μεσα στην πολη οτι καλυτερο .

[ΠΑΝΟΣΚΟΥΚΟΥΛΗΣ-νσ]

Αγαπητε Γιώργο με το μπασιμο της ηλεκτρικής ενέργειας στο χρηματιστηριο πλεον, και τις τιμες της κιλοβατωρας να ειναι ηδη στο θεο ποαο μαλλον ατο μελλον, ΚΑΝΕΝΑΣ δεν αου εγγυαται οτι κινεισαι φθηνοτερα.

[xaxro]

Ο ορος ηλεκτροκινηση ειναι σωστη για το τραμ και οχι για τα αμαξια και τα μηχανακια. Το σωστο ειναι μπαταριοκινηση.

[antoniskyretsis]

Αυτό για την μπαταρία δεν το ανέλυσε πλήρως στην πραγματικότητα κάνουν αντικατάσταση υγρών της κυψέλες ξεχωριστά υπάρχουν κυψέλες που είναι υγιείς και κυψέλες που έχουν για παράδειγμα 30% αποδώσει εκεί που είναι ανάλογα με των κύκλων φόρτωσης εάν για παράδειγμα θεωρητικά το το φορτίζεις συνέχεια από τα 40% έως στά 80% κάπου εκεί μέσα θα είναι η χαμηλής απόδοσης κυψέλες και φυσικά έχει απόλυτο δίκιο για την φθορά των ταχυφορτιστής τον και της υψηλές θερμοκρασίες

[saliagassaliagas]

σε σχέση με ένα αμάξι τον 5000 ευρώ μεταχηρισμένο . η απόσβεση ενός αξιόλογου ηλεκτρικού είναι περίπου με γρήγορους υπολογισμούς στα 250-300.000χιλιόμετρα .

[npapag]

Μια παράλειψη είναι η μη αναφορά της τιμής μεταπώλησης. Εάν αγοράσεις σήμερα ένα ηλεκτρικό 40000 και το πουλήσεις μετά από 10 χρόνια 5000 γιατί έχει μια μπαταρία εκτός εγγύησης τότε πληρώνεις επιπλέον 3500 το χρόνο. Εάν αγοράσεις βενζινοκίνητο 23000 και το πουλήσεις μετά από 10 χρόνια 8000 σου κοστίζει 1500 ευρώ το χρόνο συν 250 ευρώ service συν 1000 ευρώ καύσιμα. Σχεδον ίδια δηλαδή και έχεις γλιτώσει όλη την ταλαιπωρία και το άγχος της φόρτισης. Ρωτήστε τον Σινογιωργο ποσο θα πούλαγε αύριο ένα βενζινοκίνητο up του 2018 και ποσο έκανε καινούργιο και το ίδιο για το ηλεκτρικό e-up. Όσο θα πλησιάζει τα 8 χρόνια το ηλεκτρικό τόσο θα το αποφεύγουν οι αγοραστές. Πέρυσι είχε γεμίσει η αγορά ηλεκτρικά smart 2-3 ετών στα μισά λεφτά.

[gplusgplus]

Τα ηλεκτρικα αυτοκινητα ειναι ενα τηλεκατευθυνόμενο παιχνίδι για τυπους σαν τον Αλαφουζο (αλασκούζο) που έχουν 10 αυτοκινητα στο γκαραζ. Παμε λιγο
1) Ξεχνας το ταξίδι, ούτε μεχρι τη Λαμια δεν πας. Η συνηθης ταχυτητα που παμε (ακόμα) στην εθνικη ειναι 140-150 χλμ. Με αυτες τις ταχυτητες τα χλμ που βγαζει ενα ηλεκτρικο αμαξι στην εθνικη μειώνονται τουλαχιστον 30%. Ετοιμασου να πληρωσεις 40 χιλ για ηλεκτρικο αμαξι για να πηγαινεις με 100.
2) Ειδικότερα, ξεχνας ταξίδι Πασχα-Χριστουγεννα-15 Αυγουστο-γιορτες. Πολύ απλά γιατί όταν πας να φορτίσεις θα βρεις αλλους 50 ηλεκτρικους ΙΧδες που περιμενουν να φορτισουν αρα ετοιμασου για ενα 6ωρο παραπανω στο ταξιδι σου. Και αυτο συμβαινει σε χώρες που έχουν ανεπτυγμένο δίκτυο φορτιστών, ΗΠΑ, Ηνωμενο Βασιλειο κλπ.
3) Τα 40 χιλιαρικα για να τα φας σε βενζινες θελεις 200.000 χλμ. Αν οντως κανεις 50 κ 60.000 χλμ ΤΟΝ ΧΡΟΝΟ μονο τοτε θα ισοφαρισεις τα λεφτα για ηλεκτρικο. Αλλα για να κανεις τοσα χλμ θα πρεπει να εισαι πανω κατω στις εθνικες οδους ή να κανεις πολλες διαδρομες που επιστρεφεις στη βαση σου να φορτιζεις (πχ διανομες)
Αυτα. Οταν βγουν αμαξια με Υδρογόνο το συζητάμε.

[xristosskoul]

Καλησπέρα μπράβο σου πάντως προτιμώ να αγοράσω μια γκαρσονιέρα Παρά να πάρω ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο Πολλά τα λεφτά

[iliasatomo]

Δεν μας λέτε όμως αν είναι φορτωμένο το με επιβάτες ή αποσκευές τι γίνεται από αυτονομία ?
Δεν πάμε φυσικά μόνο Αθήνα-θεσσαλονίκη πάμε και επαρχία. Αν μείνω απο μπαταρία σε κανα βουνό ή ανηφόρα
που θα βρω να το φορτίσω ?
Εμείς που μένουμε σε πολυκατοικίες 3ο-40 όροφο πως θα το φορτίζουμε ?
Αν περιμένουν στο σημείο φότισης άλλα 5 ηλ αυτοκίνητα με 30 λεπτά φότισης το καθένα και δεν υπάχουν άλλες μπριζες
φόρτισης θα περιμένω κανα 5ωρο για να το φορτίσω? Αρα ένα ταξίδι Αθήνα-Θεσσαλονίκης με 90-120 χιλ αδειος θα κάνω 10ωρες.
Δηλαδή τωρα μιλάμε ΣΟΒΑΡΑ ή χάφτουμε ότι οι πολιτικοί μας λένε ? (Όπως πάρτε 2000cc κάποτε και δεν παιζει τίποτα και μετα
μας σκίσαν)

[salmp]

σε λίγα χρόνια μπορεί. τώρα ΟΧΙ. απλά όσοι πήραν προσπαθούν να μας πείσουν και κυρίως να πείσουν τον εαυτό τους για την επιλογή τους.

[grn]

Πολύ καλό βίντεο... χρήσιμες πληροφορίες, συμπέρασμα: οποία και αν είναι η επιλογή σου από εδώ και στο εξής, το κόστος θα είναι μεγάλο!