1970 FIAT 124 Mk II… (La storia/The story ITA/ENG)

1970 FIAT 124 Mk II… (La storia/The story ITA/ENG)

Una stupenda Fiat 124 in posa per noi! Chiedo scusa l’anno non è 1967 ma 1970!
Buona visione!

A beautiful Fiat 124 posing for us!
I apologize, the year is not 1967 but 1970!

Good vision!

#fiat, #fiat124, #fiatclassic,

@alberto_davoli

[Antonio-pjvt]

Alberto buon pomeriggio, grazie per questo video, la 124 è nei miei ricordi di bambino e anche un po' dopo visto che la vedevo molto spesso per strada quando andavo a scuola e la sentivo nominare nei discorsi dei miei zii che avevano la 128. Credo che la rivoluzione della 124 sia stata proprio nel non esserlo. Fiat ha presentato linee semplici in una auto solida e concreta, oggi ci vorrebbero delle auto costruite allo stesso modo. Ciao ciao e al prossimo video. Grazie.

[marcorobecchi]

Cos'è il tempo...la distanza tra i ricordi...
Ciao Alberto, sei entrato nel mio tempo, proprio su una 124 prima serie color verde oliva, usatissima di un mio amico mi preparai all' esame di guida per la patente da privatista...
questo è il tempo, questo il ricordo, complimenti a te e a chi possiede un ricordo nel presente così bello come questa 124...

[giorgiocaldini]

Caro Alberto la FIAT 124 del filmato è la seconda versione con i gruppi ottici posteriori più grandi. Come quelli che montarono su la Autobianchi A 111 seconda serie. È stata nella versione Special la terza FIAT di famiglia, colore Verde Oliva targata MI H07782. Dopo di che venne messa in produzione la Special T, con i fari quadrati e altre modifiche esterne. Il propulsore era un doppio albero a camme, dopo questo modello uscì dal listino la mitica 124. Un saluto da Milano 👋🇮🇹

[lucabattioli]

Altra grande del passato.
Da bambino né vedevo in giro molte e quando passava, (anche la sorella maggiore 125) la riconoscevo prima ancora che la vedessi per il suo inconfondibile ed unico suono. Però, benché ricordo bene anche questa del video, io ho maggiormente in testa quella con le luci posteriori rettangolari.
Era un' auto indistruttibile, robusta, affidabile e, benché si dica che avesse una linea scialba, a me' piaceva molto.
Aveva anche un motore piuttosto scattante anche se non particolarmente veloce. Tu mi stai facendo rivivere la mia infanzia e gioventù tramite i tuoi meravigliosi video. Grazie e al prossimo. Ciao. Luca 👋😘👋👋

[PirataCarStoria]

Premetto che non sono un amante della 124 prima serie, che trovo un po' triste nel design. Già dalla Special T diventa una versione più importante e interessante, anche grazie al bialbero di Lampredi
Ovviamente non parliamo delle versioni sportive coupé e spider, che sono 2 leggende, ma anche la derivata 125 è una gran bella macchina.
Questa immortalata da Alberto è davvero ben tenuta, ha anche la colorazione " giusta" , una vera fotografia viaggiante di " quegli anni".
Altro nell' avvistamento, Alberto
Avanti così !

[Nordenkapp]

Hai perfettamente ragione, la 124 fu una vera moderna world car, costruita in molti Paesi sin dalla presentazione, ed in alcuni come la Russia fino ad essere ormai sorpassata, ma amata per le sue caratteristiche ed il prezzo .
Rimanendo nel campo delle berline, ebbe anche le versioni prestazionali, sebbene avesse da combattere in casa con la cugina Fiat 125 special.
Inoltre se consideriamo che la 125 è una 124 modificata, possiamo anche aggiungere la Polonia con la sua Polski 125 con motori Fiat 1300 (ricordo che negli anni '80, un importatore di Piacenza faceva pubblicità a prezzi stracciati) ed altre nazioni dove la 125, pur con differenze meccaniche venne prodotta.

[alessiomarcello]

Buongiorno chiedo scusa.
Vorrei precisare che la 1500 fu sostituita dalla 125 di cui riprese il pianale mantenendo le linee squadrate della 124 berlina. Avuta in famiglia una Special gommone del 1971 rottamata nel 1989
Prima la odiavo adesso la rimpiango...❤

[luciagordini]

I miei genitori avevano la versione familiare perché avendo un negozio dovevano poter caricare la merce da vendere ma quando andavamo tutti via la domenica insieme ad un altra coppia di amici di famiglia con il loro figlio più grande di me di un anno ci mettevano entrambi nel portabagagli dove ne facevano di tutti i colori per divertirci oppure litigare tanto che se la polizza stradale riusciva a notarci intimava di fermarsi e faceva ai miei la multa perché non si poteva per legge lasciare dei bambini nel portabagagli!!!

[alessandrodaltoso]

Una delle Fiat sicuramente più conosciute, vettura oltretutto che ha avuto una produzione notevole anche fuori dai nostri confini:possiamo considerarla come si dice oggi, una World car?Direi di si.
Essenziale nella linea(lo squadrato era oltretutto funzionale anche per le direttive di rispetto dei costi che il grande Giacosa sicuramente doveva rispettare), poi il motore Lampredi, altro illustre Tecnico che molto diede in Fiat.Certo a me personalmente piace un po' di più la Special T, (se poi vogliamo considerare la 125 che apprezzo molto...)ma insomma, nulla da togliere a questa 124.Ancora un certo numero di queste auto le vedevo un bel po' di anni fa, ma certo ero ragazzo.
(p.s.tra le versioni estere, mi ricordo anche della Tofas, e se non erro esistevano anche versioni costruite in Egitto, viste certo solo su pubblicazioni come ad es.il mitico Quattroruote Tutte le Auto del Mondo).
Comunque altri tempi veramente per Fiat, sarò nostalgico ma è così; sempre più difficile trovare chi colleziona una 124, e poi in queste condizioni...beh, ha rappresentato un bel pezzo della nostra storia Automobilistica, nulla da dire.
👍👍👍👋🏻👋🏻👋🏻

[gennivianello]

Bellissima auto sia che le 124 e la sorella 125 ma la cugina chiamiamola così autobianchi a111 era molto più elegante peccato che non è stata capita

[recepsubasiogludjreco]

Ön Panjur ve Tempon Babaları Harika, Arka Stoplar MK de Daha Şıkdı, Birde Kapı Açma Kolları 1974 ün gibi çekmeli olaydı daha şık olurdu 👍

[recepsubasiogludjreco]

Göl Mavisi Türkiyede de Aynı Renk Üretildi 71 den 76 sonuna kadar favori renkdi Göl Mavisi ( Lake Blue ) 👍

[joelindien]

On voit mal l'intérieur. Dommage.