Почему 500 микрон после покраски ремонтной детали, это не много!

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за видос, я голову сломал почему на немцах заводской окрас 160микрон +- считается хорошее ЛКП, при этом 1000микрон это 1мм. На японцах 70-130 считается хреновое и тонкое ЛКП. Почему же тогда после ремонта детали 1000 это много.

Androsnnov
Автор

К нам с Америки машина приезжала на покраску, так там дверь была вся просверлена как решето, что бы шпакля держалась и не отваливалась от сильных хлопков))
Шпатлёвки там, кстати, было сантиметра 3)))

АлексейБасов-йз
Автор

500 микрон это пол сантиметра если не ошибаюсь

dedmazai