Szignálok, amik slágerek lettek

Minden idők legjobb közlekedési szignáljai! A Malévét például most, kilenc évvel a cég megszűnése után is mindenki szeretettel dúdolja. De azt tudtátok, hogy Presser Gábor a szerző? A MÁV szignált pedig több tízmilliószor játszották már le az állomásokon. Szerzője egy több, mint 90 éves mérnök, aki saját munkái között szinte jelentéktelennek tartja ezt az örökzöld dallamsort. L. Dézsi Zoltán riportja.

[ianosescuion]

Tiszteletem és főhajtásom Presszer Gábor előtt, akinek a zenéjét gyerekkorom óta hallgattam. Ő még megvan. Kár, hogy a Malév nincs. Talán még lesz. ✈🛩🛬

[ildikomolnar]

Szerettem a MALÉVvel utazni! Elegáns kiszolgálás, kedves stewardessek. Az 500.utamon hoztak 1 üveg pezsgőt, a MALÉV-kendöcskémet ma is őrzöm.

[farkas]

Én ezzel a Malév szignálal az elhunyt édesanyám emlékét őrzöm.
Minden emlék felugrik mindem helyről.
16 éves vagyok, köszönöm!

[rastasi]

4 évvel a MALÉV csődje után repültem először, de Ferihegy mellett nőttem fel (Rákoshegyen) és gyerekkoromban azt hittem, minden repülőgép Blue Nose. Ha repülök, előtte mindig meghallgatom Presser úr szerzeményét és igen, nekem is elszorul a szívem. Emlékszem 5-6 éves koromból a MALÉV reklámjára, amiben hallottam.

[DanTheCaptain]

Külföldiként is szívemben és fejembe örökké játszanak ezek a szignálok. Amikor hazautaztunk az anyaföldhez családot látogatni, mindig élveztem hallani ezeket a dallamokat. Jó szép emlékek vannak arról hogy mindig Malévval utaztunk. Ez volt az egyik életemnek a formálódó idője, hiszen most felnőttként pilótának tanulok lenni. A Malév szignál a mobil csengőhangom, és a hálószobám tele van Malévos modellekkel. Mindig amikor hallom a Malév szignált, libabőrös vagyok és könnyezni kezdenek a szemeim!

[thaifold]

8:45 Milyen érdekes egybeesés... Azon a járaton én is rajta voltam a turista osztályon, Presser pedig a business osztályon ült. Az útvonal, hogy elfoglalhassam a helyemet, épp mellette vezetett. Akkor még nem is tudtam, hogy Ő írta ezt a zenét. Nagy kár, hogy megszűnt a MALÉV és ez a közvetlen járat.

[theremay]

Azt hiszem, szerencsés, akinek megvan az az érzés, amit itt többen felemlegettek: Külföldön, "idegenben" már akkor otthon érezted magad, mikor a magyar stewardess, magyarul, mosolyogva rád köszönt... Annak a generációnak, ami kimaradt ebből, nehéz ezt elmagyarázni.
Kevesen tudják, hogy a háború alatt kivéreztetett, a háború alatt és után kifosztott, nagyon sok ember, tényleg nagyon sok munkájával újjrainduló Magyarországon mit is jelentett a szovjetek _kivásárlása_ a Maszovletből, és az 1954-es, nemzeti légitársaság alapítás...
Az új szignál és arculat bevezetése pedig összefort a rendszerváltás körüli szabadság levegője érzéssel, a világútlevéllel, a szabad utazásokkal külföldre. Jókor, jó helyen - és zseniálisat, nem utolsó sorban. (A szignál minőségéről csak annyit, hogy érdemes megnézni a csak itt, a YT-on felöltött szignálokra adott külföldi reakciókat.)
*Félig OFF* : Nem tudom megállni, de míg 2000-es évekkori realitásokról nemigen érdemes vitatkozni, addig az is tény hogy a Malév-et, utolsóként a fidesz tudta volna megmenteni - nyilván, ha lett volna megfelelő szakértelme. Mert a Malév akkorra már tényleg nagy bajban volt.
Az EU valami két évet adott arra, már az új kormánynak, hogy 2012-ig egy életképes üzleti tervet összeüssenek (amire kísérlet sem történt, mint utóbb kiderült.)
Kevésbé közismert tény viszont, hogy a Bajnai kormány ellenben nekiállt kidolgozni egy tervet, ami a bedöntésen majd már a másnapi újjáalapításon alapult, az üzletmenet folyotonosságát fenntartva. Ennek forgatókönyve el is készült, amit Oszkó Péter, akkori pénzügyminiszter szerint még a 2010-es parlamenti választások előtt a Fidesszel, informálisan és részben egyeztettek.
A részletekről már nem tudtak beszélni, mert a hatalomra készülő Fidesz még a megkeresésükre sem válaszolt...
Egy olyan kormánytól, ami a nemzeti, hazai, örökség, múlt, nagyság fogalmakon lovagol napi szinten, azért többet várt volna az ember.
_- És itt most kérem a narancstálib trollokat, hogy az előző három bekezdést még egyszer olvassák el. Minden jobb érzésű, tökmindegy milyen "oldali" kommenttárs haladhat tovább. -_
Csak hogy nyoma maradjon: olyan országos felhorgadás volta MAlév megmentésére, hogy többen pedzegették "Malév-jegyek" vásárlását a nemzeti légitársaság megmentéséért. Mint, mondjuk, a téglajegyek, mint mikor a régi nemzetit építették. Nem kellett volna, csak egy minimális lökés, becsatornázni valami állami kezdeményezésbe. Én is vettem volna. A dolgozók közt is volt olyan kezdeményezés, hogy ha kell, csökkentett bérért tudnak még dolgozni valameddig...
Szócal lehet, hogy egy ilyen akció ezerszer többet adott volna a nemzettudatnak, mint a xantángumis Erős Pista, a.k.a. hungaricum.
De a nemzeti értékeket olyan nagyra tartó kormány - ellentétben a kommunikációval - már 2011 elején elhatározta, hogy bedönti a nemzeti légitársaságot, mint utóbb kiderült. Kezdetben még voltak ugyan tervek ennek a tisztességes, a dolgozókat kímélő végrehajtására, de, részben szakértelem, részben szándék híján ez is olyan botrányosra sikeredett, mint oly sok minden...
És ezt jelenti a fidesz felelőssége, ebben a történetben, szerintem.

[MedZozee]

A két szignál “ország sikere” szerintem abban rejlik, hogy mind a kettő tökéletesen ráillik, ha úgy tetszik jellemzi azt a céget, amelynek íródtak.
Ezek a”dalok” nem szimplán csak hangok harmonikus egymásba rendeződése, hanem egy “ életérzést” írnak le.
Köszönet mindkettőért az alkotóknak! 🙂

[Adani]

Malév szignál rendszeresen ment a rádióban reggelente. Iskolás évekre emlékeztet, reggeli ébredés, készülődés közben ment a rádió és mindig elhangzott egy Malév reklám a szignállal. Malév szignál mellé mindig odaképzelem a gyere már ki a fürdőből, készen vagy már, vegyed már a cipődet stb.


Kossuth rádió tűűtütüttűűűtütütütűűűűű szünetjele meg a ki nyer ma szignálja. pedig ugyanígy a vasárnapi ebédeket idézi fel, húsleves és rántott hús illata és a családi ebéd.

[TheSuora]

Nekem most is ez a csengőhangom. Ugyan sosem dolgoztam a MALÉV-nál, csak a reptéren, nagyon hiányzik a MALÉV és a reklámjai, amit annyit néztem gyerekkoromban.

[zsp]

Ugyan nem éltem Magyarországon, de nálunk Romániában is amikor meghallom a CFR szignált, olyan jó érzés. Kár, hogy a sok újítással eltorzították. Kinek kedve van, keressen rá ❤️

[tiborkovacs]

Igen ez igen szépek ezek a szignálok igazán magyar, miénk, amit nem lehet elvenni tölünk, hisz annyi minden elveszett már.

[fatimajohannanagy]

Igaz malevval sose utaztam de ha meg hallom a zenét könnybe lábad a szemem 🥺😢libabör(jó értelemben )ezt így 2ora 15perckor hallani . A Malév himnuszt . szerintem senki se fogja elfelejteni 🥺

[baukoszilvia]

Hát végig bőgtem meglett nő létemre ❤ nagyon megható volt ❤ köszönöm az élményt

[hopparezimi]

Kedves Zola, ez az adás nagyon jól sikerült!!!! Megkönnyeztem, de nem csak ezért. Köszönöm! Köszönjük! Nem csak ezt, hanem az

[xlac]

Szerintem nincs olyan ember az országban, akinek ne fájna a Malév elvesztése. Ezt a szignált soha nem törli ki semmi a szívükből.

[aquincum]

Székely úr jól tartja magát! 🙂
Malév szignált a TV-ben hallottam sokat gyerekkoromban. Repülővel még soha nem utaztam, már nem is fogok.

[gyulamiklosi]

Nagyon jó videó! Legalább a mostani generáció is megismeri a régi szignálok történetét. Ezeken a szignálokon nőttünk fel sokan. Legnagyobb tiszteletem az alkotóknak, Presser Gábor és Székely Tamásnak

[attilaszarvas]

Waooo . Ez szép volt . S főleg azok érezhetik át jobban akik beleszülettek, benne éltek ebben az időszakban . 🥲

[ForF]

A 80-as években, amikor kisgyerekként meghallottam a tévében valamelyik reklámblokkban, hát... akkor is imádtam, de most már több, mint nosztalgikus. :)