прицеп с прошлого века

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Прицеп с ГаЗона там где, , амортизатор, , устанавливался тормозной цилиндр на прицеп. Зиловские все на пневматике а этот на гидравлике. При торможении автомобиля дышло выбирало свободный ход и происходило торможение прицепа. Чаще всего такие шли на военщину, в народном хозяйстве это редкий экземпляр. После объявленной Горбатым конверсии и вывода Советских войск из восточной Европы, такие прицепы стали появляться в народном хозяйстве, но то что хорошо военным смерть для гражданских. Говнище редкостное, виляет как проститутка и хочет обогнать при торможении. Распили его нахрен на металл, от греха подальше. Добра !

borisboris
Автор

Обязательно нужно видео с обзором этого прицепчика

_ANDRE_
Автор

Подучил нового китайца дон френг там такие же кронштейны на серьгах, видно китайцы вспомнили СССР, и придумыаать ничегоне надо😊

ИванБровкин-ем
Автор

Были ещё легковве тонар на воздушных подушках, по типу балансира, с тормозами, 1, 5 т возили, хотя по норм 900кг

ИванБровкин-ем
Автор

Причіп здається на зіловськом ходу, старого зразка. На ньому повинно бути гідравлічні тормоза . При тормозі дишло складувалось, нажимало на главний тормозний і він тормозив.

ГригорийОфонасий
Автор

Газовский он. У нас на работе бочка была, на таком шасси

СаняКузьмин-чщ
Автор

У нас на таких насосы стояли дизельные воду с Иртыша на полив качали пробег 18 км в год, весной на реку 9 осенью 9 обратно.

Rokon_A
Автор

Прицеп из СССР, у дедушки в деревне такие были, сено, дрова и прочее возили, таскал или трактор или ГАЗ или ЗИЛ, только борта иногда были деревянные,

Aidar-.
Автор

Это военный прицеп, на них устанавливали КУНГ, это не амортизатор, это система набегающего тормоза, его могли таскать любые транспортные средства

igorgmyrak
Автор

У нас в поселке рядом с пекарней лежал такой, пацаном был интересно было почему он на тягах,

НурболКузембаев-гз
Автор

Технические характеристики СМЗ-710В

Полезная нагрузка, кг.: 2000
Масса снаряженного прицепа, кг.: 1500
Полная масса прицела, кг.: 3500
Распределение массы в прицепа на дорогу, кг:
——через колеса передней оси: 825(1825)
——через колеса задней оси: 675(1675)
Допустимая скорость движения, км/ч: 60
Число колес: 4t1
Дорожный просвет под нагрузкой, мм.: 305
Рама прицепа сварная, состоит из двух лонжеронов, соединенных между собой поперечинами. В задней части рамы (на поперечине) установлена скоба. Подвеска рессорная, состоит из Четырех продольных полуэллиптических рессор, установленных по две на каждой оси. Рессоры взаимозаменяемы с рессорами передней подвески автомобиля ГАЗ-63А.

ФанисМифтахов-рф
Автор

Советский военный шасси, генераторы, кунги, всякое вспомогательное оборудование на них таскали, лохматых годов..

vchernom
Автор

У меня такой же есть, только ЗИЛ, низкопольный только, спереди так же балка только зиловское всё

ivanser
Автор

Скорее точно военный! А то да тормоза на дышле!

БорисГодунов-зт
Автор

Привет, Ваня, это чисто тракторный прицеп.

ivanhristodorov
Автор

у меня есть точно такой же, на нем на табличке гкб указано, думаю он зиловский, но без круга это убогий прицеп(

qod