Заводская модернизация конечной передачи мотоблока МТЗ и особенности установки скоростных шестерён!

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Здравствуйте! Три года назад ставил ускоренные шестерни и до сих пор не могу нарадоваться!Работа в два раза быстрей.Экономия бензина в два раза и ощутимая!Работа в поле на третей и газ на половине и без проблем.Когда менял у меня были кольца и по праде сказать ускоренные шестерни были другими!

ДмитрикВалентиновик
Автор

Такую замену сделал лет 25назад на м.б. МТЗ ск12 двухцилиндровый а пару лет назад и 16 резину поставил ф122.Пашу на 2 передаче.Фрезой не пользовался, касилку сегментную давно продал, купил роторную и переделал ее так что бы режущий диск был спереди м.б.Кашу на 1 передаче, руль перекручивать ненужно.Скорость при работах устраивает и транспортная примерно 25км. Шайба или шплинт неважно, главное что бы работало, это же не каждый раз разбирать.

sergeirsn
Автор

Спасибо большое, Сан Саныч, за ролик.Про шплинты ничего не могу сказать ...нет опыта ...Я начинающий, но вот прокладки с нанесёнными полосками герметика(если я правильно понял...на манер иностранных) полностью одобряю....теперь даже распррстранённой болезни, в виде запотевания, не будет.Жму руку...

slavyanslow
Автор

Я тоже на днях устанавливал скоростные шестерня на свой новый мотоблок, и не знал что делать не влезал шплинт. Я взял где происходит шплинт на шестерни выбрал небольшие выемки и все стало хорошо.

ВикторЛарионов-зк
Автор

....по технологичности- сделать канавку проще, при проточке вала, а теперь делать отверстие в вале, еще одна операция...кольцо вечное, а шплинт нужно менять после разборки...

sashashimko
Автор

Александр, Здравстуйте!
Недавно приобрел новый мотоблок мтз 2023 года выпуска. Сразу обнаружил проблему со сцеплением:
рычаг сцепления (ручка) выжимала муфту сцепления не доконца и за чего передачи включались с очень громким хрустом, решил поджать сцпеление и выжыма стало хватать, но тогда я обноружил, что сцепление начало вести, а именно мотооблок в сцепке с грузовым прицепем на повышенной передачи отказывался подыматся в гору, пришел к выводу, что ручке не хватает хода, решил её поменять, но увидел следующую картину, штатаная ручка сцепления нового образца ( в моем случае комбинированная металл/пластик) имеет регулировку хода, достаточно переставить шплинт из одного отверстия в другое и ход ручки увеличивается в разы, что сообственно я и сделал, выжима сразу стало хватать, настроил также трос с сцепления, обеспечил ему свободный ход и теперь сцепление не ведет, мотоблок на повышенной передачи подымается в горы даже гружонный.

Но вот обнаружил следующее, когда мотоблок в сцепке с прицепом едет ровно по горезонтали сцепление не издает шума, как только появляюся небольшой незначительный уклон, спуск, сцепление начинает очень сильно шуметь, шум похож на скрежет. Пришел к такому выводу, прицеп разгонятся и начинает обгонять мотоблок тем самым давит на него, сцепление не справлятся и начинает буксовать, особенно когда спускакшся с очень крутой горы шум стоит очень сильный, решил этот вопрос пока так устоновил тормоза и при спуске с горы притормаживаю и сцепление перестает буксовать, но двигаясь по ровной дороге на 4 передачи не значительный уклон в низ о опять сцпление трещит. При этом гружонный подымаюсь на 3 передачи в горку спокойно.
Не знаю что делать не ездит же мне с почтоянно зажатыми тормозами, бывают длинные спуски с не значителным уклоном.
Дайте пожалуйста совет как можно решить данную проблему.

matildarusso
Автор

Тоже думаю надо менять шестерни.имнно для меня больше плюсов в этой переделки.молодцы хорошие видео и решение под шплинт вы прикрастно заделали всем благ

МарияДжуманова-ны
Автор

❤мой на горантии буду ездить так как есть😊через два года будем думать.😊

liplipon
Автор

Смотрю ваши видео поучительные и нужные. Может где-то есть у вас видео про вылет передач, но не увидел. Чуть нагрузка при подъёме с пустой телегой и вылет. Новый мотоблок, прохожу обкатку, настройки тяги не помогают, может не так настраиваю.

АлександрА-кпе
Автор

Мой покойный дедушка проделал данную операцию году так в 90-м, единственным негативным выводом у него было то, что про сегментную косилку можно забыть и пахал он на первой передаче, так как двигатель был и есть до сих пор УД-15

Razor-ydmg
Автор

А подшипник 206 стоит закрытый пыльники стоят, что он не смазывается маслом, а солидолом или литолом

АлександрВикулов-ъд
Автор

Доброго дня. Подскажите с каким двигателем на СЕГОДНЯШНИЙ день лучше брать мотоблок мтз. Veima, Lifan или Rato? С позиции ремонтнопригодности и надежности.

MuTeK_BY
Автор

Сан Саныч скажите пожалуйста стоимость установки скоростных шестерен и можно ли у вас купить эти шестерни чтобы самому установить их дома заранее большое спасибо вам

АлександрДолгий-ищ
Автор

Доброго времени суток, я тоже поставил скоростные шестерни, и колёса 7-12, это ничего не навредить.

СашкаПетров-шт
Автор

Расскажите пожалуйста какая фреза лучше для мотоблока мтз 13 л/с . Чтобы поглубже, и надёжнее. ФР 0010 или ФМ 21 или что-то другое?

viktor
Автор

Сан Саныч добрый вечер!
Можно у вас заказать скоростные валы на мтз 09н.

aleksandrufimcev
Автор

А как замедлить скорость? нужно для работы с фрезой, переделанной в бугрообратель.

MV-egsg
Автор

Я узнал эту большую шестерню которая стояла изначально- она из пластилина, закалки ноль, у меня на 152 такие стоят за год зубья на треть слизались.

GOLUBIKA-WOLKOWYSK
Автор

Сколько передаточное число на новом комплекте? На старом?

Виктор-вчд
Автор

Куда гонять будем? Гоночный мотоблок - это ваааащще...!!!! 😂

Key_of_wisdom