Обкатка лодочного мотора. Мифы и ошибки. Не мучайте моторы в бочках!

preview_player
Показать описание
В сегодняшнем видео поговорим об обкатке нового лодочного мотора - что, как и почему.
Карта для поддержки канала: 4276 7200 1616 3968
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Логично. Всё верно сказано. Действенный совет. Спасибо. Я хотел обкатать в бочке, теперь уж точно на реке буду обкатывать. Удачи вам.✊✊✊

АлексЗахаров-ыв
Автор

Молодец! Ребята, читайте инструкцию, хорошо что данный автор заострил на этом внимание. На Ютубе много советчков, после которых в сервисе вас уже ждут. Тут все по делу!

ИльяМихайлович-жн
Автор

Хорошо сказал, производитель заинтересован чтобы мотор просужил долго. Хм, а кто нибудь слышал в такой фразе как «запланированным старением». В наш новый век, нужно потребительство!

wesd
Автор

Производитель заинтересован только в своей прибыли!

zarubinalexej
Автор

Отличное содержательное видео. Всё чётко и по делу 👍

СергейВасильев-ыг
Автор

Я стоял у бочки и менял обороты по инструкции)) и менял воду каждый час))) всё работает)))

nikolay_noginsk
Автор

А я свой маленький меркурий 2, 5 специально не обкатывал завел и поехал рыбачить и не хера ничего ему не стало уже долго езжу!

ЕрбулатДжумашев
Автор

Аргументация производителя касательно не обкатывать в бочке логична и обоснованна, в первую очередь она касается 2х моментов:
1) вода при длительной обкатке в бочке будет нагреваться, возможен перегрев мотора
2) охлаждаться мотор будет грязной водой, и чем дольше обкатка, тем грязнее вода
Я согласен с этим аргументами, однако допускаю, что, если обеспечить надежное крепление мотора, достаточный объем емкости, а также обновление воды в емкости, то такая обкатка возможна (с включением и выключеним хода в т.ч.). Возможно такого варианта в инструкции нет по следующим причинам: надо описать много нюансов такой обкатки, которые не возникают при обкатке на воде.
Я лично буду обкатывать на открытой воде, но первый пуск возможно сделаю в бочке. Просто чтобы если не дай бог загвоздка, не ковыряться с этим на реке. А на воде я не буду бедный несчастный обкатывать, а поеду тихонько на рыбалку как в мануале. И мотор обкатывается, и еду тихонько. Сплошная радость.

Николай-длл
Автор

Тут просто как минимум 3 клана профессоров.
На примере к 1 клану можно отнести тех, кто купил автомобиль и обкатывает его плавно и по инструкции, потом сменит масло и ездит как человек долгие годы.
К 2 примеру можно отнести тех, кто поддомкратит авто у себя на загородной даче и начинает передачи включать, как бы ехать до нужного пробега до замены масла.
3-я - это те кто выехал из сервиса и давай стрелку класть на тахометре и спидометре, ведь именно так и надо обкатывать как он думает.
Ну у кого дольше мотор и коробка прослужат?
А сколько каждый советов даст чайникам интернетовским?!
Тут такая же петрушка!

ЖивувМоскве
Автор

Кратко, содержательно, без воды и "личных фишек" про "правильную" обкатку плм. Спасибо за информацию.

Айдар-ус
Автор

Авто мото! Отличный обзор. Спасибо. Продвижения канала!!!

Stukserdza
Автор

Не все производители заботятся о покупателях, - мне попал набор "сделай сам" – да здравствует бочка! Заводился только наподсосе, грохотал и прыгал как скаженный, страшна было дать 2000 оборотов - всю обкатку прошёл в бочке, пока настроил! - А вот сейчас можно и на воду! Хорошо, сдуру, не поперся сразу на водоём.

ВладимирФомишкин
Автор

Только сегодня хотел в бочке обкатывать😮
Спасибо!!!

umedjan
Автор

Здравствуйте. Подскажите на каком масле нужно обкатывать Тохатсу 9.8? Минеральное, полусинтетическое, синтетическое?

dimon
Автор

На водоёме завёл, прогрел и поехал, без нагрузок и рывков, в разных

ЕСТЬЧТОПОКАЗАТЬ-юь
Автор

В сущности разницы нет как обкатывать, в бочке или на воде, физика процесса одна и та же, идёт сгорание топлива, поршни кольца притираются, создаётся оптимальный температурный режим для работы мотора, можно и в бочке включать передачи, в зад, в перед, и периодически наваливать газу попивая пиво в гараже, есть одно отличие, на реке это делать гораздо приятнее

ЕвгенийНазаров-яо
Автор

Здравствуй повелитель моторов.Как и многие обкатывал в бочке свой первый четырёхтактный мотор с воздушным охлаждением на одном режиме!Подскажите как теперь на реке его докатать правильно?чтобы не попасть на ремонт.

aleksejpoljanskij
Автор

Обзор конечно хороший, но мне кажется аргументация натянутая. Конечно, согласен, лучше обкатывать на открытой воде. Но почему нельзя в большой ёмкости включить передачу? Я даже в малой включал на малых оборотах. А в большой и на средних погонять можно

АндрейПономар-пх
Автор

Это предрассудки все. Cамая лучшая обкладка - это холодная на стенде без запуска двигателя, но не все производители могут такое себе позволить а уж тем более кто его купил. Смысл обкатки достаточно прост, притереть кривошипно-шатунный механизм, а в частности, - поршневые кольца и гильзы (набить зеркало, - если понятным языком), чтоб воспламененный газ не проникали между стенкой гильзы и поршневыми кольцами пока они не притерты. При излишней нагрузке, газ проникает и перегревает кольца, что неизбежно влечет их к быстрому залеганию(износу). Отсюда банальная потеря компрессии и вытекающие проблемы из за этого, вот и все. А рассказывать про обкатку редукторов и других узлов, ну просто наивно и глупо, там зазоры и смазка сделает все сами, а если и там опилки ожидаются, ну вообще капец, из чего сделан тогда? Способ в бочке вполне подходит, просто менять воду каждые 30-60 минут, и следить чтоб не перегрелась. Не давать вообще никакой нагрузки в первые 2-3 часа(речь не об оборотах двигателя а усилии для вращения), тогда поршневая группа служить будет долго, именно ее и обкатывают (от слова - обкатать, загладить, заглянцеветь, заполировать) а не покататься потихоньку :)

ЕвгенийЕфимов-уд
Автор

Обкатал Ямаху 2 в бочке и потом лет 7 эксплуатировал без проблем....Дядя теоретик и не более. Раньше Вихри вообще не обкатывали....

ДинЛин-фв