замена задних колодок киа церато

preview_player
Показать описание
*******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо, брат!
Здоровья тебе и твоей семье!

Алекс-юшк
Автор

Паренек молодчина! Чётко, ясно, доходчиво. Спасибо!

ВладимирБреславец-тк
Автор

На этих колодках можно было ещё пару лет ездить, и смазывать специальной смазкой для направляющих

bmwmitsubishimercedes
Автор

Виктор, спасибо за доходчивое классное видео!!!

alicegem
Автор

Канал правильный.поясняешь, грамотно понятно.иногда подсматриваю у тебя опыт.помогает.благодарю.

АндрейИванов-этг
Автор

Там специальная смазка идёт в направляющих, они опять прикипят температурой!!!

Sergej
Автор

молдец -просто обьяснил, доходчиво и без лишних слов!!!респект

GlassMakerCom
Автор

Смазывай медной, о заклинивших или прикипевших направляющих забудешь навсегда 😉

СергейЯценко-цр
Автор

Бачок тормозной жидкости при отжимании тормозного цилиндра может перполнится, если доливали ранее

Валерий-ылы
Автор

Это не грязь а графитовая смазка которые советовает автор, от большой температуры оно превращается в пластилин и застывает в направляющих Я замучался теперь мажу простым маслом и норм👍 всё работает каждый год провожу ревизию тормозной системы.

-fl
Автор

Где можно найти инфо как переделать задние барабанные на дисковые церато 2011

adisameba
Автор

Как-то тормозной цилиндр у тебя легко отжался аж удивительно😊

ВалерийВолобуев-бя
Автор

Первый раз поставил дизлайк на этом отличном канале.Такой суппорт вначале продуваю воздухом от грязи.Перед установкой направляющей все промываю, прочищаю, про смазку уже написали.Также чищу и смазываю керамикой, или другой высокотемпературной смазкой места контакта колодок с суппортом и скобой.Обязательна проверка уровеня тормозухи в бачке.Ну и не лишним будет брызнуть очистителем тормозов на тормозной диск.

олегнечаев-ой
Автор

Не передняя и задняя колодки а внутренние и наружные .И смазка не та.Свои менял на 140 000 пробега

edisonsewer
Автор

СУПЕР МАСТЕР. Пипец. Графитовая смазка для направляющих тормозных систем вообще не подходит. Как вариант, в следующий раз хозяин машины влетит на хорошие денежки. Не учите других тому, на чём Вы просто зарабатываете себе на жизнь не честным способом.

Фараон
Автор

Тока не пойму хоть убей я жил со знанием, что на классике после нагрева зазор клапанов уменьшается.это получается их на горячую можно регулировать?

АндрейИванов-этг