Как выкрутился в дороге , лопнул тройник ,охлаждение ВАЗ.

preview_player
Показать описание
Лопнул тройник системы охлаждения (отвод отопителя), нужно было ехать дальше, на видео как выкрутился в этой ситуации , надеюсь мой опыт кому нибудь пригодится . Спасибо за просмотр ! Гарыныч Серп и Молот.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Молодец брат очень полезным стал для меня ваш совет благодарю

НофелетБуйнакск-вм
Автор

95 % перегревов, выброс тасола - это не герметичность системы охлаждения, система закрытого типа и продавливается определенным давлением которое регулируется крышкой расширительного бочка . Любая трещина бочка, шланга, радиатора - будет вызывать перегрев. Откройте расширительный бачок и езжайте вот вам и перегрев и выброс. Другие 5% проблем охлаждения - это дурная голова( которая ногам покоя не дает ) и разгельдяйство ( не долив тосола " ЕТО", просмотрел мимо датчика температуры, греется - нечего допру 5 + -100 км, и т.д.), прокладка горит - по причине детонации, (то есть педаль в пол - а карб задушен, закручен экономией = детонация, прошивке не куда откидывать углы, а значит опять детонация), С инжектором , аналогично - прошивка эбу , чтобы не жрала и 5 литров и перла с 300 лошадей. Если, кто нибудь глубже задумается, о том что я написал. Присмотрится внимательнее к своему мотору. = Я рад, что кому то помог. Принцип пригоден к ВАЗу и вообще к автомобилям с подобной системой охлаждения.

-ZMEY-