Улучшили или испортили? Первый тест нового УАЗ Патриот / UAZ PATRIOT 2019

preview_player
Показать описание

По виду не скажешь, но УАЗ Патриот пережил одно из самых мощных обновлений за всю историю. Быстрее, тише, комфортнее и... Опаснее? Разбираемся с внедорожником в экспедиции на Кольский полуостров.

► Заглядывайте в наши соцсети:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Прошло 15 лет, УАЗ прикрутил ручки на стойки! Ура товарищи!!!))))

puzopuzoff
Автор

Что то я на рыбалке не вижу эти паджерики и прадики про которые все пишут. В основном нивы и уазы. Вот и сидите со соими японцами в городе, или за грибочками ездите встав на обочине. Ибо дорого вам и жалко съехать на реальное внедорожье.

Votanonamotano
Автор

Когда сделают чтобы они не сгнивали за 5 лет.

АндрейЗаикин-яж
Автор

Это новый УАЗ патриот и не обращайте внимание, что он выглядит как старый...

ivanpavlov
Автор

Pura vida, 👌👌👌PATRIOT, desde Costa Rica 🇨🇷

moisesgamboa
Автор

Красивая природа на Кольском полуострове!

omertaru
Автор

Резинку обрезали так потому что с целой багажник не закрывается

sk-tjse
Автор

ура появились на дверях резиновые уплотнители, все бегу оформлять кредит)) это речь об автомобиле за миллион

user_-_name
Автор

Люди, откуда столько желчи?)). Прикрутили ручки- плохо, "лучше бы дверь перевесили" Не прикрутили "Бля ну не неужели нельзя хотя бы прикрутить как у заморских машин". Чтобы они не сделали все говно. за 1 млн нет альтернатив новых машин нигде и никаких. Порадуйтесь, что люди каждый год меняются в лучшую сторону. Сравнивать с тойотой это как вашу супругу, готовящую сейчас в бигудях вам борщ на кухне с Памелой Андерсон. Тойота, господа стоит 2 млн 700 тр. с огромным опытом конкуренцией и в итоге имиджем. УАЗ не может себе позволить сейчас делать автомобили за такие деньги не пройдя тот же путь что и Тойота. Повторюсь, за 1 млн руб, наличием и ценами на запчасти, это отличный вариант для людей которые не могут себе позволить купить 13 летний крузак и молтится чтобы он не сломался. А то получается все тут знают, что делать со страной и уазом, а на заводе одни долбо..бы работают а я дартаньян, мне же мля из своей кухни виднее... Поучите лучше жену щи варить, а тут сравнивайте старую модель с новой и она обьективно лучше. Так что молодцы УАЗовцы, так держать. глядишь через 10 лет во преки всем брюзжащим лузерам на мировой рынок выйдете. Не останавливайтесь и развивайтесь дальше!

danon
Автор

а стоит ли делать универсальную машину? может быть лучше делать конструктивно разные машины - одну для серьезного бездорожья с неразрезным передним мостом и т.д., а другую более паркетную....

alexnikaba
Автор

Про резинку на задней двери смешно что не на всю дверь

ЭльдарХаюмов
Автор

Почему дверь пятая открывается направо?! Мы не в Японии или Англии, нахрена делать открывание двери в тротуар?!

wolazant
Автор

Дизельный мотор нет смысла делать, солярка слишком дорогая сейчас. Поэтому только бензин, да и зимой бензиновый мотор заводится лучше.

uuespces
Автор

Оооо оооо! Бля! Ручки на стойках!!! 😁

tarasenkov_andrey
Автор

Ульяновцы молодцы по тихой но машина становится лучше

dnssrty
Автор

С появлением ребенка начал больше задумываться о безопасности автомобиля. У УАЗа пока с этим вопрос. Но идут они в правильном направлении. Был на тесте Патрика, удивился, что он в принципе едет, но не понравилось, что в машине не передвигаешься, а работаешь: контроль за рулём каждую секунду, нужно постоянно ловить машину, скрипы, щелчки. А в остальном всё неплохо: все таки машина откровенно бюджетная в своем классе и много претензий к ней стираются при виде цены.

mikitakey
Автор

ппц! как эти журналисты залюбили со своей управляемостью!!! нахрена кирпичу управляемость?! пусть он меня по лесовозной колее провезет, по курумнику, после которого позвоночник просто высыпается в штаны, сейчас патрик ппц какой жесткий, добрым словом вспоминаю предков патрика Симбиры - практически образец плавности хода по бездорожью, спросите нас, эксплуатационников, нужна нам эта управляемость в горах, в тайге, да чхать мы на неё хотели, а вот подвеску бы нам помягче, ходы её побольше, клиренс повыше и совсем мечта - пластмассы поменьше, вот хотелось бы, чтобы уаз в этом направлении машины обновлял или хотябы выпускал модификации, которые "обновлен для города" и которые для бездорожья, для леса, где нет этого гребаного асфальта, к которому все пытаются приспособить патриот

morehodmorehod-uqwq
Автор

Единственное чем меня удивляет этот УАЗ, что ночью, когда не видно силуэта, а лишь очертания габаритов, кажется что за тобой едет какой то дорогой внедорожник...лайк если испытывал похожее впечатление, а потом удивлялся...

prochsdorogiplebey
Автор

Рулевой вал по-прежнему при ДТП летит в голову водителю?

andreylapsin
Автор

Молодцы что мотор улучшили. Когда у меня был Патрик, мотора очень не хватало, особенно на обгонах.

СемёнДраконов